編者按:黨中央、國務(wù)院近日果斷出臺擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長的十條措施,并決定到2010年底前安排4萬億元投資。進(jìn)入9月份,鐵道部將對價(jià)值幾千億元的70個鐵路項(xiàng)目向國內(nèi)外投資者招標(biāo)。社會資本進(jìn)入鐵路建設(shè)項(xiàng)目,再次撥動資本市場的“琴弦”。
面對國家基建項(xiàng)目的大幕拉開,切勿坐失良機(jī),要抓好重大項(xiàng)目,讓它們盡快“落地生金”。此次全球性的金融危機(jī)使得我國建筑行業(yè)陷入了寒冷的冰窟,基建項(xiàng)目大幕的拉開無疑給建筑行業(yè)寒冬暖陽。中國混凝土網(wǎng)特別推出大型專題:《國家基建投資大幕拉開,你能分得幾杯羹?》。 |
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國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》于2004年經(jīng)國務(wù)院審議通過,其發(fā)展目標(biāo)為:到2020年,全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到10萬公里,主要繁忙干線實(shí)現(xiàn)客貨分線,復(fù)線率和電化率均達(dá)到50%,運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。
2008年8月國家又對我國中長期的鐵路規(guī)劃做了進(jìn)一步調(diào)整,這無疑給面受金融危機(jī)的中國帶來了寒冬暖陽,尤其是利好惠及的建材行業(yè),更是喜上眉梢。具體調(diào)整規(guī)劃方案請點(diǎn)擊.....更多 | |
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通過多方案的比選、優(yōu)化和專家咨詢,我們確定的國家高速公路網(wǎng)布局方案可以歸納為“7918”網(wǎng),采用放射線和縱橫網(wǎng)格相結(jié)合的形式,包括7 條北京放射線、9 條縱向路線和18 條橫向路線組成,總規(guī)模約8.5 萬公里,其中主線6.8 萬公里,地區(qū)環(huán)線、聯(lián)絡(luò)線等其它路線約1.7 萬公里。
此規(guī)劃總體上貫徹了“東部加密、中部成網(wǎng)、西部連通”的布局思路,建成后可以在全國范圍內(nèi)形成“首都連接省會、省會彼此相通、連接主要地市、覆蓋重要縣市”的高速公路網(wǎng)絡(luò)。具體規(guī)劃方案請點(diǎn)擊:.....更多 | |
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“十一五”期間,加強(qiáng)資源整合、完善功能定位、擴(kuò)大服務(wù)范圍、優(yōu)化結(jié)構(gòu)體系通過重點(diǎn)培育國際樞紐、區(qū)域中心和門戶機(jī)場,完善大中型機(jī)場,適度增加中小型機(jī)場,構(gòu)筑規(guī)模適當(dāng)、結(jié)構(gòu)合理、功能完善的北方、華東、中南、西南、西北五大區(qū)域機(jī)場群,形成北方、華東、中南機(jī)場群帶動發(fā)展,西南、西北機(jī)場群加快發(fā)展,五大機(jī)場群協(xié)調(diào)互動、全方位發(fā)展的戰(zhàn)略格局,并與鐵路、公路、水運(yùn)以及城市交通相銜接,共同構(gòu)成現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系。至2020年,布局規(guī)劃民航運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)達(dá)244個,其中新增機(jī)場97個。具體請點(diǎn)擊.....更多 | |
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我國是世界上少數(shù)幾個擁有比較完整核工業(yè)體系的國家之一。為推進(jìn)核能的和平利用,上世紀(jì)七十年代國務(wù)院做出了發(fā)展核電的決定,經(jīng)過三十多年的努力,我國核電從無到有,得到了很大的發(fā)展。
預(yù)計(jì)到2020年,核電運(yùn)行裝機(jī)容量爭取達(dá)到4000萬千瓦;核電年發(fā)電量達(dá)到2600-2800億千瓦時(shí)。具體請點(diǎn)擊....更多 | |
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