武漢益達(dá)建筑機(jī)械有限公司成立于2005年，主營(yíng)業(yè)務(wù)是混凝土第三方物流和建筑機(jī)械設(shè)備租賃，包括塔機(jī)租賃服務(wù)、混凝土機(jī)械租賃服務(wù)和等。其設(shè)備規(guī)模在全國(guó)混凝土物流租賃行業(yè)排名第一，2012年名列全國(guó)建筑施工機(jī)械租賃50強(qiáng)企業(yè)第二名。混凝土第三方物流是武漢益達(dá)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的業(yè)務(wù)領(lǐng)域，“士不可不弘毅，任重而道遠(yuǎn)”是武漢益達(dá)企業(yè)文化的核心理念。2012年8月7日，記者親臨武漢益達(dá)，有幸采訪到了益達(dá)公司的副總裁周力行先生，以下為記者和周先生的對(duì)話實(shí)錄。
混凝土第三方物流 益達(dá)未來(lái)的發(fā)展之路
記者：益達(dá)以前主要做工程機(jī)械設(shè)備代理銷售，后來(lái)轉(zhuǎn)做建筑機(jī)械租賃，而未來(lái)的發(fā)展方向是混凝土第三方物流，為何有這樣的轉(zhuǎn)變和選擇？
周力行：主要有兩方面原因，一是公司的發(fā)展隨社會(huì)的變化而變化，商業(yè)模式發(fā)生變化，我們的主營(yíng)業(yè)務(wù)也相應(yīng)有所調(diào)整和側(cè)重；二是經(jīng)過(guò)摸索我們認(rèn)為：要想真正做大做強(qiáng)，必須做服務(wù)的提供商，而非單純的租賃商。
無(wú)論是租賃市場(chǎng)，還是混凝土物流市場(chǎng)，其商業(yè)模式都發(fā)生著深刻的變化。大約5年前市場(chǎng)發(fā)生了一次重大變化：塔吊的銷售模式由施工企業(yè)進(jìn)行自主采購(gòu)轉(zhuǎn)變?yōu)樽赓U。當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的租賃企業(yè)主要以施工企業(yè)為主，專業(yè)租賃公司占的市場(chǎng)份額較少，所以益達(dá)最初的定位是做專門(mén)的、提供建筑機(jī)械租賃的企業(yè)。
但塔機(jī)的租賃畢竟是有局限的，是有地域性和服務(wù)半徑的，通常服務(wù)半徑為500公里，超過(guò)500公里要負(fù)擔(dān)的物流費(fèi)用就會(huì)很高，所以租賃企業(yè)基本都是地方性企業(yè)，很少能跨國(guó)地域間的壁壘成為全國(guó)性企業(yè)。益達(dá)想做成全國(guó)性企業(yè)，必須突破這一局限，所以我們將未來(lái)的發(fā)展方向定位為混凝土第三方物流服務(wù)的提供商。
記者：目前的建筑機(jī)械租賃市場(chǎng)現(xiàn)狀是怎樣的？益達(dá)有什么規(guī)劃？
周力行：以前的建筑企業(yè)規(guī)模大小不等，但目前在一些省會(huì)城市特別是一線城市，絕大部分建筑市場(chǎng)已集中在國(guó)內(nèi)少有的幾家大型施工建筑公司手中了，比如國(guó)內(nèi)200米以上的高樓建筑權(quán)，95%都集中在中建公司，其他企業(yè)是沒(méi)有這種實(shí)力、能力及技術(shù)來(lái)完成的。而隨著國(guó)內(nèi)建筑市場(chǎng)的整合和集中，租賃企業(yè)也變的越來(lái)越集中，越來(lái)越具規(guī)模，目前全國(guó)也形成了包括益達(dá)在內(nèi)的幾個(gè)較大的建筑機(jī)械租賃企業(yè)集團(tuán)。要想在一個(gè)領(lǐng)域產(chǎn)生一個(gè)巨無(wú)霸的企業(yè)，首先這個(gè)市場(chǎng)必須足夠大，要像海洋一樣寬廣，這樣才能承載下這樣的“航母”型企業(yè)。目前建筑機(jī)械租賃企業(yè)在整個(gè)市場(chǎng)上所占的份額還比較少，以塔機(jī)市場(chǎng)為例，整個(gè)市場(chǎng)的需求大概是2000萬(wàn)臺(tái)，但這些大型租賃企業(yè)提供的租賃設(shè)備加起來(lái)也不過(guò)3000臺(tái)左右，僅占萬(wàn)分之一左右，所以整個(gè)市場(chǎng)還是非常巨大的，具有無(wú)窮的發(fā)展空間。
益達(dá)堅(jiān)信：建筑機(jī)械租賃今后會(huì)逐步轉(zhuǎn)化為物體的、垂直運(yùn)輸?shù)恼w提供商，將是一個(gè)服務(wù)的提供商，而不單單是一個(gè)租賃商。目前有這種理念的企業(yè)在全國(guó)屈指可數(shù)，益達(dá)是其中的一家，所以我們還是比較有信心的。公司已啟動(dòng)了上市程序，2013年1月份就進(jìn)入到最后的材料審核階段了，未來(lái)益達(dá)將放大混凝土物流，縮減塔吊租賃：2012年混凝土物流的資金投入是3億元，塔吊租賃2億元，2013年前者將變?yōu)?億元，后者為3億元。上市后的融資益達(dá)也會(huì)搶占先機(jī)，充分利用混凝土物流這一概念進(jìn)行。另外我們已經(jīng)在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行了布局，目前已在廣東、福建、安徽、上海、北京、天津等地設(shè)立了分公司，同時(shí)我們還與地方性租賃商展開(kāi)了系列融合與合作，我們的目標(biāo)就是把服務(wù)做的更標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、安全化、信息化，最后做大、做強(qiáng)。
高效管理 益達(dá)迅速成長(zhǎng)壯大的“秘訣”
記者：目前混凝土第三方物流是一個(gè)朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，很多企業(yè)都想進(jìn)來(lái)分一杯羹，與其他企業(yè)相比，益達(dá)公司有什么優(yōu)勢(shì)？
周力行：這個(gè)行業(yè)是有一定門(mén)檻的，不是隨隨便便就可以進(jìn)入的。首先它是一個(gè)資金密集的行業(yè)。一個(gè)億的物流產(chǎn)值，可能需要三個(gè)億的設(shè)備供應(yīng)來(lái)支撐，這對(duì)企業(yè)的資金要求是很高的。另外要進(jìn)入這個(gè)行業(yè)，還意味著你要承擔(dān)很多責(zé)任，比如安全問(wèn)題，環(huán)境保護(hù)問(wèn)題，人才成長(zhǎng)問(wèn)題等等。
益達(dá)在這些方面都做的都比較好，在環(huán)境保護(hù)方面，我們通過(guò)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行天然氣改裝來(lái)減少對(duì)環(huán)境的污染；安全方面，我們有完善的管理體系，目前我們投資2000萬(wàn)在建筑智能化管理平臺(tái)，這一管理平臺(tái)將對(duì)非正常行為施行實(shí)時(shí)報(bào)警，比如不按正常路徑行駛、油量非正常下降、攪拌車(chē)非正常旋轉(zhuǎn)等，都可以通過(guò)技術(shù)手段進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；另外我們有專門(mén)的培訓(xùn)學(xué)校，有健全的培訓(xùn)體系，能很好地解決人才儲(chǔ)備問(wèn)題，這些都是構(gòu)成益達(dá)核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要因素。
記者：益達(dá)短短幾年的時(shí)間，就發(fā)展成一個(gè)準(zhǔn)備上市的大公司，可以透露一下秘訣嗎？
周力行：秘訣談不上，我覺(jué)得最主要的原因是我們有一個(gè)非常強(qiáng)大的管理團(tuán)隊(duì)，團(tuán)結(jié)協(xié)作的團(tuán)隊(duì)，是我們成長(zhǎng)的基石。在這個(gè)團(tuán)隊(duì)中，每個(gè)人都把混凝土物流當(dāng)做一個(gè)偉大的使命來(lái)做，我們的企業(yè)愿景是“力爭(zhēng)成為全球范圍垂直運(yùn)輸機(jī)械租賃與混凝土第三方物流租賃解決方案的領(lǐng)導(dǎo)品牌?！?BR>
在整個(gè)混凝土行業(yè)中，物流是投資最大、難度最高也是風(fēng)險(xiǎn)最大的一環(huán)，是整個(gè)供應(yīng)鏈中最不容易產(chǎn)生效益的、最容易社會(huì)化的一環(huán)，混凝土企業(yè)自然希望可以只做核心的如市場(chǎng)營(yíng)銷的部分，而我們，最重要的就是踏踏實(shí)實(shí)地為他們做好物流管理。我們希望通過(guò)自身的不斷努力，讓混凝土生產(chǎn)企業(yè)原本不可量化的安全風(fēng)險(xiǎn)、成本風(fēng)險(xiǎn)，都變的可以量化甚至固化，讓企業(yè)有更多的精力、財(cái)力去開(kāi)拓市場(chǎng)！
高度集中 混凝土租賃行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵詞
記者：中國(guó)的租賃公司是否會(huì)像國(guó)外一樣，逐漸改變小而分散的情況，占據(jù)越來(lái)越多的市場(chǎng)份額？如果是，您認(rèn)為時(shí)間點(diǎn)大約出現(xiàn)在什么時(shí)候？
周力行：這是大勢(shì)所趨。首先國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)證明了這一點(diǎn)，另外隨著中國(guó)投資市場(chǎng)和建筑市場(chǎng)的進(jìn)一步有序，肯定會(huì)孵化出一些與之相匹配的、更加規(guī)范的租賃企業(yè)為它提供服務(wù)。整個(gè)建筑市場(chǎng)整合完成的那天，也將是我們的租賃市場(chǎng)整合完成的那天。時(shí)間節(jié)點(diǎn)我認(rèn)為大概在十年左右，屆時(shí)我們的塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)面臨的市場(chǎng)銷售主要對(duì)象也將會(huì)由重點(diǎn)施工企業(yè)轉(zhuǎn)化為全國(guó)大大小小的租賃老板，最后轉(zhuǎn)化為全國(guó)十幾二十來(lái)個(gè)做物體垂直運(yùn)輸?shù)奶峁┥獭?BR>
記者：在全球經(jīng)濟(jì)增速放緩、中國(guó)基建、地產(chǎn)項(xiàng)目也減速發(fā)展的大背景下，整個(gè)工程機(jī)械市場(chǎng)不景氣，您怎么看待這種影響？
周力行：經(jīng)濟(jì)增速放緩對(duì)工程機(jī)械最大的影響就是使這個(gè)行業(yè)變得無(wú)序、不理性了。以前的工程機(jī)械市場(chǎng)是有錢(qián)才可以買(mǎi)，沒(méi)錢(qián)只能租賃或者放棄，但是近兩年不是這樣，從某種意義上說(shuō)，只要你有做工程的想法，就會(huì)有設(shè)備送到你的手上，沒(méi)人廠家給配人，沒(méi)活兒廠家給找活兒，甚至沒(méi)錢(qián)，廠家也會(huì)把錢(qián)借給你，這種行為實(shí)際是在對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行透支。好在行業(yè)人士已意識(shí)問(wèn)題的存在，也在不斷做修正，我相信后期隨著市場(chǎng)的降溫，我們的工程機(jī)械行業(yè)一定會(huì)逐漸回歸理性。
益達(dá)的經(jīng)營(yíng)基本沒(méi)有受到影響，因?yàn)槲覀冊(cè)谌珖?guó)市場(chǎng)所占的比重還不是很大，所以說(shuō)即使全國(guó)市場(chǎng)只增長(zhǎng)1%，對(duì)益達(dá)來(lái)說(shuō)，可能也意味著翻倍，因?yàn)檎麄€(gè)市場(chǎng)的基數(shù)在變大。目前益達(dá)剛完成第三輪股份融資，資金方面比較充裕，人才隊(duì)伍也比較健全，且不存在業(yè)務(wù)和管理瓶頸，所以追求50%的增長(zhǎng)率還是比較容易的。我們的目標(biāo)就是從發(fā)展的快，到發(fā)展的又好又快，一直保持理性，有步驟、有節(jié)奏地進(jìn)行。
采訪后記
目前我國(guó)工程機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)40%～50%是用來(lái)租賃的，而在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，建筑工程設(shè)備租用率約占80%左右，且大型租賃公司所占有的市場(chǎng)份額很高。這在一定程度上說(shuō)明我國(guó)工程機(jī)械租賃業(yè)務(wù)極具市場(chǎng)潛力，今后將成為中外企業(yè)展開(kāi)角逐的領(lǐng)域。朱熹有言：“非弘不能勝其重，非毅無(wú)以致其遠(yuǎn)”，打造中國(guó)混凝土物流行業(yè)規(guī)范，武漢益達(dá)任重而道遠(yuǎn)，但我們相信，作為一個(gè)有實(shí)力、有戰(zhàn)略、有責(zé)任、有自信的企業(yè)，武漢益達(dá)一定會(huì)乘風(fēng)破浪，實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想！
