記者：中聯(lián)重科近兩年先后推出了全球最大履帶式起重機(jī)ZC3200NP，全球最大汽車起重機(jī)QY220等一系列產(chǎn)品，這是工程起重機(jī)下一步的發(fā)展趨勢(shì)嗎？
劉權(quán)：按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)起重機(jī)產(chǎn)品分類，流動(dòng)式起重機(jī)（Mobile Crane）是起重機(jī)產(chǎn)品家族的一個(gè)產(chǎn)品大類，在中國(guó)的習(xí)慣稱呼就是你所說(shuō)的工程起重機(jī)，主要包括汽車起重機(jī)、全地面起重機(jī)、輪胎式起重機(jī)、鉸接式輪胎起重機(jī)、履帶式起重機(jī)等產(chǎn)品。流動(dòng)式起重機(jī)全球發(fā)展趨勢(shì)主要在以下四個(gè)方面：
一是大型化：隨著核電、石油化工、火力發(fā)電、冶金、風(fēng)能發(fā)電等行業(yè)建設(shè)的逐步大型化，為了提高施工速度、提高設(shè)備質(zhì)量，一些構(gòu)件逐步用整體吊裝施工方案取代過(guò)去分段吊裝現(xiàn)場(chǎng)拼焊的施工方案，這導(dǎo)致一些吊裝工程需要大型起重機(jī)才能完成。
二是智能化：隨著電子技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展，流動(dòng)式起重機(jī)大量集成應(yīng)用了先進(jìn)的電子技術(shù)和信息化等控制技術(shù)，智能化程度越來(lái)越高。如遠(yuǎn)程設(shè)備監(jiān)控與診斷技術(shù)、液壓系統(tǒng)復(fù)合傳感技術(shù)、智能安全監(jiān)控系統(tǒng)等新技術(shù)，已經(jīng)大量應(yīng)用于流動(dòng)式起重機(jī)產(chǎn)品上。中聯(lián)重科近幾年借助于承擔(dān)國(guó)家863項(xiàng)目《起重機(jī)安全監(jiān)控及預(yù)警應(yīng)用系統(tǒng)研制》和國(guó)家973項(xiàng)目《工程機(jī)械電氣系統(tǒng)電磁兼容關(guān)鍵技術(shù)研究》等科研項(xiàng)目，將其研究成果成功應(yīng)用到起重機(jī)產(chǎn)品上，大大提高了產(chǎn)品的智能化程度和施工作業(yè)安全性。
三是基于產(chǎn)品平臺(tái)的系列化：隨著建設(shè)工程的大型化，吊裝施工工況也日趨復(fù)雜多變，不同的吊裝工況對(duì)起重機(jī)的特性要求也不同，有些吊裝施工需要起重量大，有些吊裝施工需要起升高度高，有些吊裝施工需要起重機(jī)安裝方便轉(zhuǎn)場(chǎng)快捷等等?；谶@些不同的吊裝施工特點(diǎn)，歐洲起重機(jī)制造商已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了基于產(chǎn)品平臺(tái)的產(chǎn)品系列化開發(fā)。中聯(lián)重科在兩年前已經(jīng)開始了基于產(chǎn)品平臺(tái)的系列化研究，目前在輪式起重機(jī)產(chǎn)品已經(jīng)應(yīng)用。
四是基于工法研究的工況適應(yīng)性研究：針對(duì)不同行業(yè)建設(shè)工程的特點(diǎn)和施工工法，研制工況適應(yīng)性好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、效率高的起重機(jī)產(chǎn)品。中聯(lián)重科已經(jīng)對(duì)石化工程、冶金工程、風(fēng)電工程、核電工程、火電工程的吊裝工法進(jìn)行了深入研究，陸續(xù)開發(fā)了風(fēng)電履帶起重機(jī)、風(fēng)電專用吊臂等工況適應(yīng)性好的產(chǎn)品。
記者：工程起重機(jī)公司較好地承接了原長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院和原浦沅工程機(jī)械廠的研發(fā)長(zhǎng)處，這使她具備那些優(yōu)勢(shì)？
劉權(quán)：工程起重機(jī)公司有40多年流動(dòng)式起重機(jī)研發(fā)、制造歷史，上世紀(jì)70年代初就具備汽車起重機(jī)整車和專用底盤的研發(fā)和制造能力，是中國(guó)汽車起重機(jī)行業(yè)最早具備整車和底盤綜合開發(fā)能力的企業(yè)，具備以下優(yōu)勢(shì)：
一是有一支年富力強(qiáng)、業(yè)績(jī)優(yōu)秀的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和技術(shù)管理團(tuán)隊(duì)，在管理上充分體現(xiàn)“以人為本”的管理理念，營(yíng)造了一個(gè)融洽祥和、生機(jī)勃勃、知書達(dá)理的學(xué)術(shù)氛圍，極大地調(diào)動(dòng)了研發(fā)人員科技創(chuàng)新激情。
二是有較好的技術(shù)傳統(tǒng)和技術(shù)積淀。中聯(lián)重科的母體建設(shè)部長(zhǎng)沙建設(shè)機(jī)械研究院，從上世紀(jì)70年代初就開始從事流動(dòng)式起重機(jī)的科研和產(chǎn)品開發(fā)工作，是中國(guó)第一代汽車起重機(jī)產(chǎn)品開發(fā)的領(lǐng)導(dǎo)者，是中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)技術(shù)歸口研究院。中聯(lián)重科也一直秉承研究院嚴(yán)謹(jǐn)、務(wù)實(shí)的科研作風(fēng)，通過(guò)多年的研發(fā)技術(shù)積淀，一直是引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步的排頭兵，在國(guó)內(nèi)外享有很高的知名度。
三是有一個(gè)較高的技術(shù)起點(diǎn)。工程起重機(jī)公司從上世紀(jì)80年代就開始廣泛的國(guó)際同行技術(shù)交流和國(guó)際合作，委派技術(shù)人員到國(guó)外同行企業(yè)學(xué)習(xí)交流，為高起點(diǎn)、高水準(zhǔn)產(chǎn)品研發(fā)奠定了基礎(chǔ)。
四是有一個(gè)優(yōu)越的研發(fā)環(huán)境和先進(jìn)的Teamcenter信息化管理系統(tǒng)，以及NX、Pro/E、Ansys、Amesim、Adams等先進(jìn)的設(shè)計(jì)、分析工具的應(yīng)用，為高水平科研和產(chǎn)品開發(fā)提供了一流的物質(zhì)保障。
五、中聯(lián)重科是“國(guó)家流動(dòng)式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)”主任委員單位，承擔(dān)著國(guó)家流動(dòng)式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化體系建立、標(biāo)準(zhǔn)制定等工作。2012年，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織起重機(jī)委員會(huì)（ISO/TC96）秘書處落戶中聯(lián)重科，這是中聯(lián)重科科研實(shí)力的體現(xiàn)。
六、中聯(lián)重科建設(shè)機(jī)械關(guān)鍵技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室（國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室）擁有電液伺服疲勞試驗(yàn)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)、液壓系統(tǒng)動(dòng)態(tài)測(cè)試試驗(yàn)臺(tái)、結(jié)構(gòu)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集及分析系統(tǒng)、電磁騷擾模擬系統(tǒng)等先進(jìn)的試驗(yàn)測(cè)試儀器設(shè)備，為科研產(chǎn)品開發(fā)提供了優(yōu)良的試驗(yàn)測(cè)試手段。
記者：工程起重機(jī)公司近幾年在技術(shù)創(chuàng)新上取得了那些重大突破？
劉權(quán)：工程起重機(jī)公司在近三年成功攻克了多項(xiàng)大噸位輪式起重機(jī)設(shè)計(jì)和制造的關(guān)鍵技術(shù)，主要表現(xiàn)在：
一、科研設(shè)計(jì)方面：在大型起重機(jī)多級(jí)箱型臂單缸插銷順序伸縮技術(shù)上，我們?cè)瓌?chuàng)性開發(fā)缸銷分離式單缸插銷伸縮機(jī)構(gòu)，在國(guó)內(nèi)外同行業(yè)內(nèi)屬于首創(chuàng)；在國(guó)內(nèi)率先開發(fā)了計(jì)算機(jī)程序控制多軸底盤電液伺服轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，這是中國(guó)起重機(jī)制造商首次成功應(yīng)用計(jì)算機(jī)程序控制電液伺服轉(zhuǎn)向控制技術(shù)，到現(xiàn)在我們已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了十二軸底盤計(jì)算機(jī)程序控制電液伺服轉(zhuǎn)向控制；率先開發(fā)了多級(jí)箱型臂單缸插銷順序伸縮一鍵式自動(dòng)伸縮控制技術(shù)；還有超起拉索同步張緊智能控制技術(shù)、大型箱型吊臂準(zhǔn)橢圓斷面高寬比優(yōu)化技術(shù)、大型起重機(jī)X式支腿箱體斷面結(jié)構(gòu)優(yōu)化技術(shù)等等，上述新技術(shù)的應(yīng)用，極大地提升了產(chǎn)品的技術(shù)含量和產(chǎn)品的安全性，引起了國(guó)內(nèi)外同行的廣泛關(guān)注。
二、制造技術(shù)方面：近幾年借助于承擔(dān)國(guó)家973項(xiàng)目《起重機(jī)高強(qiáng)鋼臂架冷彎成型技術(shù)》和國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目《大型移動(dòng)式起重機(jī)研究與產(chǎn)業(yè)化開發(fā)》等國(guó)家重點(diǎn)科研項(xiàng)目，我們掌握了大型起重機(jī)關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件成型技術(shù)、高強(qiáng)度金屬材料焊接技術(shù)、焊縫缺陷無(wú)損檢測(cè)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)，完全具備大型起重機(jī)批量生產(chǎn)能力。
記者：面對(duì)全球競(jìng)爭(zhēng)，工程起重機(jī)公司在科技與產(chǎn)品創(chuàng)新方面有什么樣的布局與對(duì)策？
劉權(quán)：工程起重機(jī)公司在未來(lái)將繼續(xù)加大科技、產(chǎn)品創(chuàng)新投入力度，加大人才梯隊(duì)培養(yǎng)力度，持續(xù)提升產(chǎn)品技術(shù)含量和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力；瞄準(zhǔn)全球標(biāo)桿企業(yè)，繼續(xù)鞏固和提高行業(yè)地位；研究全球不同區(qū)域法律、法規(guī)、產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)和用戶需求，有針對(duì)性、有計(jì)劃地開發(fā)全球市場(chǎng)熱點(diǎn)區(qū)域適應(yīng)性產(chǎn)品；尋找合適機(jī)遇，在海外熱點(diǎn)區(qū)域建立產(chǎn)品研發(fā)基地；將工程起重機(jī)公司打造成為全球知名的、國(guó)際化的流動(dòng)式起重機(jī)制造企業(yè)。
記者：在組織、帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)科技創(chuàng)新中，您有什么體會(huì)？
劉權(quán)：在任何工作中，“以人為本”是放之四海而皆準(zhǔn)的真理，科技創(chuàng)新也不例外。近幾年，工程起重機(jī)公司在科技、產(chǎn)品創(chuàng)新工作中所取得的成績(jī)，首先是因?yàn)橛幸恢?yōu)秀的、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)募夹g(shù)團(tuán)隊(duì)和管理團(tuán)隊(duì)；第二：信任管理，讓年輕人承擔(dān)重要任務(wù)，既培養(yǎng)了人才，又對(duì)年輕的后備力量給予極大的精神激勵(lì)；第三：健全、合理的組織機(jī)構(gòu)，理順研發(fā)系統(tǒng)的業(yè)務(wù)管理與行政管理的關(guān)系，引進(jìn)先進(jìn)的產(chǎn)品研發(fā)管理工具，也為研發(fā)工作提供了高效的組織保障。
