編者按：洛陽中集凌宇汽車有限公司由中集車輛集團和洛陽凌宇公司合資成立，主要產(chǎn)品有專用車和客車。公司專用車銷量每年以60%的速度遞增，目前散裝水泥車位居行業(yè)前三，水泥攪拌車躋身行業(yè)前八，輕型客車也處于行業(yè)第一陣容。11月25日至28日，Bauma China 2008暨中國國際工程機械、建材機械、工程車輛及設(shè)備博覽會在上海新國際博覽中心舉辦。記者采訪了中集凌宇汽車有限公司副總經(jīng)理、高級工程師胡柏林先生(以下簡稱胡總)。以下是采訪實錄：

　　記者：胡總，感謝您接受我們6300網(wǎng)的采訪。這次展會你們帶來了哪些新的產(chǎn)品呢?與同類產(chǎn)品相比都有什么優(yōu)點?

　　胡總：這次我們帶來了兩個新產(chǎn)品，也是傳統(tǒng)產(chǎn)品，一個是混凝土攪拌車，另外一個是粉粒物料運輸車。在性能方面，混凝土攪拌車的螺旋葉片與傳統(tǒng)攪拌車不一樣。同行業(yè)大多是采用阿基米德螺旋曲線，特點是越到尾部葉片和軸線的角度越小，導(dǎo)致混凝土的殘余量比較高，卸料比較慢，而且尾部磨損比較大。而我們的葉片曲線采用修正對數(shù)螺旋曲線，剩余率低，剩余混凝土量少，卸混凝土的速度比較快。我們生產(chǎn)該產(chǎn)品已經(jīng)有六七年的歷史了，一直都在做局部更新和完善。

　　記者：新產(chǎn)品的銷售情況和銷售渠道是怎樣的呢?

　　胡總：中集集團在全國共有18個廠，洛陽中集凌宇汽車有限公司是其中一個。集團的粉罐車在全國來說是排在第一的，攪拌車也在第一軍團的。洛陽中集凌宇的這兩個產(chǎn)品2008年的產(chǎn)量是1000多臺，銷售量占集團的1/4，其中粉罐車的銷售比例在集團中是最大的。洛陽中集凌宇和中集集團的銷售渠道是共用的。中集車輛集團有24個銷售點，集團的銷售點是前方，工廠是后方，技術(shù)支持和產(chǎn)品開發(fā)都是由工廠做。

　　記者：國內(nèi)的市場主要有哪些?出口情況如何?這次的金融危機席卷全球，貴公司的出口銷量會不會受到影響呢?

　　胡總：國內(nèi)的主要市場是在西南、西北、中原、華北，沿海地區(qū)也有一部分。出口地區(qū)主要是在俄語區(qū)及非洲地區(qū)。上半年的形勢還是比較好的，第三季度以后出口受到的影響比較大。

　　記者：公司產(chǎn)品的價位怎樣呢?有沒采取融資租賃等方式呢?

　　胡總：中集車輛集團的采購是集中采購，與同行業(yè)相比我們的采購成本就要低一些，但是品質(zhì)配置比較高，所以總的來說我們的是中等偏上的價位。工程機械的銷售離不開融資租賃，特別是在攪拌車這一塊，80%以上采取的方式就是融資租賃或者銀行按揭。我們集團既有融資租賃又有銀行按揭，整個集團共享融資平臺。

　　記者：2009年公司在生產(chǎn)上有什么規(guī)劃呢?

　　胡總：中集集團把我們洛陽中集凌宇汽車有限公司定位在罐車生產(chǎn)上，所以我們將重點放在散裝水泥車、攪拌車、液罐車、油罐車和氣罐車等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售商。

　　記者：日前，國家確定了進一步擴大內(nèi)需、促進經(jīng)濟增長的十項措施，擬在2年內(nèi)進行4萬億元基本建設(shè)投資。積極的財政政策有助于加快工程機械行業(yè)需求的復(fù)蘇，那么貴公司將采取哪些措施把握這個機遇呢?

　　胡總：有危險的時候往往有機會，重要的是看機會什么時候到來。盡管國家投資了4萬億，但分析一下，這是一個長線而不是短線。樂觀來說到2010年，混泥土的市場才會有大的動作，上升的趨勢才會顯現(xiàn)。洛陽中集凌宇會進行客觀的分析，做好產(chǎn)品、市場等各方面準備，抓住稍縱即逝的市場機遇。

　　記者：感謝胡總接受我們的采訪