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    “十一五”前夕,國家高鐵項(xiàng)目的啟動,無疑對混凝土機(jī)械市場起著強(qiáng)勁的拉動作用。由于高速速鐵路涉及到大量的橋梁和隧道建設(shè),因此大混凝土箱梁預(yù)制、隧道及樁基礎(chǔ)施工成為高鐵建設(shè)的重中之重。根據(jù)高鐵施工的工藝要求,900 t箱粱預(yù)制必須采用高性能的C50型混凝土進(jìn)行續(xù)性澆注,而隧道工程與樁基礎(chǔ)施工同樣需C30型及以上高性能混凝土進(jìn)行襯縫和灌樁處理。然而,由于高性能混凝土外加劑很多,含沙量低,粘度較大,流動性較差,不易攪拌均勻,從導(dǎo)致混凝土強(qiáng)度降低,甚至造成質(zhì)量事故隱患。因此,如何將高性能的混凝土攪拌均勻,達(dá)到要的強(qiáng)度,成為高鐵施工的一大難題,也對傳統(tǒng)混凝土攪拌設(shè)備提出了挑戰(zhàn)。

    為此,從2005年初開始,泰安岳首筑路機(jī)有限公司在總經(jīng)理李阿雁的帶領(lǐng)下,針對這一題勇于創(chuàng)新,研究所全體人員投入了大量的時(shí)和精力,不分晝夜進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)。經(jīng)過1年的艱探索和試驗(yàn),通過對設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整和控制序優(yōu)化設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了真正意義上的二次投料法,混凝土中的水泥顆粒充分分散,加速水化作用,于攪拌均勻,提高了混凝土的強(qiáng)度,在國內(nèi)高施工中處于領(lǐng)先地位。2006年,在京滬線、武線的施工中,泰安岳首率先推出的二次投料法,保了大型混凝土箱梁預(yù)制、隧道與樁基礎(chǔ)的穩(wěn)性和堅(jiān)固性,成為高鐵施工中的一大亮點(diǎn),其凝土攪拌站銷量在全國同行業(yè)中躍居第三。

    對此,泰安岳首筑路機(jī)械有限公司總經(jīng)理阿雁深有感觸地說:“在中國,企業(yè)要想立于不之地,占據(jù)一定的市場份額,就要不斷地研究家政策,及時(shí)地掌握市場信息,不斷地進(jìn)行技創(chuàng)新。工程機(jī)械企業(yè)尤其如此。在高鐵建設(shè)中,安岳首正是由于研究學(xué)習(xí)了國家的有關(guān)政策,時(shí)掌握市場發(fā)展的脈絡(luò)和走向,了解施工企業(yè)須要什么樣的設(shè)備以及對設(shè)備性能的要求,做技術(shù)創(chuàng)新的先行者.才打了一場有準(zhǔn)備的漂亮仗?!?BR>
    近兩年,泰安岳首與上海同濟(jì)大學(xué)聯(lián)合成立了岳首發(fā)展戰(zhàn)略及信息應(yīng)用技術(shù)研究所,不斷開發(fā)新產(chǎn)品,提供全面的技術(shù)支持。同時(shí)還與美國、意大利、韓國、日本及西班牙等國際知名的工程機(jī)械企業(yè)進(jìn)行廣泛的技術(shù)交流和合作,確保產(chǎn)品的質(zhì)量和技術(shù)與世界同步。

    2006年11月,在上海bauma China展會上,泰安岳首推出的最新產(chǎn)品LBM3000型瀝青混合
料攪拌站、HZSl 20L.型立式商品混凝土攪拌樓及LRZl 60G間歇式瀝青混凝土廠拌熱再生設(shè)備等,倍受國內(nèi)外客商的青睞。大家紛紛來到岳首的展臺上,與之洽談項(xiàng)目的合作。其中,一家國外客
商一次就與岳首達(dá)成了購買3臺混凝土攪拌站的意向。

    通過這次展會,總經(jīng)理李阿雁也深刻地認(rèn)識到,雖然近幾年國內(nèi)產(chǎn)品有了長足的進(jìn)步,但與國外產(chǎn)品相比,無論是先進(jìn)性還是工藝性,都還存在著較大的差距,特別是在外觀細(xì)節(jié)上,明顯落后于國外產(chǎn)品。國外產(chǎn)品無論是手工制造還是機(jī)器制造,都非常精細(xì)漂亮,使用壽命也較長:而國內(nèi)產(chǎn)品則比較粗糙。使用壽命也較短。因此,他認(rèn)為國產(chǎn)設(shè)備應(yīng)在細(xì)節(jié)上下一番工夫,從設(shè)計(jì)理念、制作理念及工藝結(jié)構(gòu)等方面,一切從細(xì)節(jié)入手,走細(xì)節(jié)化的道路。

    從公司創(chuàng)立之初開始,泰安岳首就依靠創(chuàng)新締造精品機(jī)械,靠科技打造岳首品牌的理念,從一家名不見經(jīng)傳的小企業(yè),成長為一家國內(nèi)知名企業(yè)。其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于“西氣東輸、南水北調(diào)、三峽大壩”和“京滬、京哈、京珠、連霍、申大、武廣、鄭西”等高速公路和高速鐵路等國家重點(diǎn)工程,深受用戶的認(rèn)可和好評。2006年,泰安岳首有望實(shí)現(xiàn)銷售收入2億元。   

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