馬一平：我國建筑業(yè)進(jìn)入了高速發(fā)展階段，這是由人們的住和行決定的.有人說過中國的建材市場(chǎng)之大是前所未有的，是當(dāng)今世界前所未有的狀態(tài). 這么大的市場(chǎng)需要大量的建材消耗，建材消耗沒有明確的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，但能源消耗卻有，為了生活舒適的需要，所消耗的能源占到國家商品總能源的30% 左右，前幾年才7.45% ，2004年沒有具體的數(shù)字報(bào)道。

      從資源方面來看水泥混凝土是建筑領(lǐng)域當(dāng)中用量最大的一類建筑材料，從人類生活活動(dòng)的范 圍來講它也是算大宗材料.一年的水泥產(chǎn)量我國2004年水泥年產(chǎn)量達(dá)到8.9億噸，混凝土達(dá)到20-30億立方米的量，水泥生產(chǎn)要用到好的石灰石，因此石灰石的需求量也很大，但按照非官方說法好象石灰石過不了多少年，就要被開采光了；今天水泥需求量越來越大，但水泥混凝土由于自身特性存在收縮開裂的問題，一吃水，體積就會(huì)收縮，材料回縮就會(huì)產(chǎn)生壓力，如果能抗的住壓力，那吃水條件不是太苛刻，那可能不會(huì)開裂，反過來講就有可能會(huì)開裂。

      在我們生活當(dāng)中看的到的是砂漿和混凝土的顆粒，砂漿開裂、混凝土開裂就會(huì)帶來方方面面的裂化，預(yù)想的混凝土砂漿壽命是50幾年，重要的建筑物是100年，那我們根據(jù)砂漿混凝土建筑來使用壽命，開裂壽命肯定達(dá)不到。

      鋼筋由于裂縫環(huán)境引起鋼筋銹蝕，產(chǎn)生鐵銹，會(huì)更加裂開來一些，最終形成惡性循環(huán).鋼筋混凝土的橋梁隧道最怕開裂，一旦開裂使用壽命就會(huì)大大縮短，而且不好應(yīng)對(duì)的地方是修復(fù)裂縫很困難，它不像人體組織可以生長(zhǎng)愈合，要么就是根本補(bǔ)不好，還會(huì)落下來.要么用其它材料修補(bǔ)，代價(jià)很高。 混凝土的開裂，建筑物使用的壽命、資源的節(jié)約，關(guān)系相當(dāng)密切，也就是說混凝土一旦開裂不僅影響整體外觀，影響抗環(huán)境的滲透性、影響重力，甚至?xí)斐少Y源的大量浪費(fèi)。

      工廠在使用和建造過程當(dāng)中出現(xiàn)的開裂有80%是工程開裂，有的達(dá)不到使用年限就要拆掉，由此可見資源的浪費(fèi)。而拆除下來的建筑廢棄物若不能很好的消化，也會(huì)也會(huì)帶來環(huán)境的污染，不利于環(huán)境保護(hù)。

      如何來避免水泥混凝土開裂的現(xiàn)象，在世界工程界中也是一個(gè)很大的難題，在二十世紀(jì)二三十年代這個(gè)問題還不是太嚴(yán)重，越是向近代靠攏，問題就越來越嚴(yán)重，業(yè)界當(dāng)中已成為共識(shí)，其原因就在于現(xiàn)在的水泥粉抹工藝比起二十世紀(jì)初更細(xì)了。

      建材跟能源是兩個(gè)范疇，建材是建筑材料，能源是煤、石油，如果把建材能源當(dāng)成一個(gè)詞的話是建材工業(yè)當(dāng)中消耗的能源或者相關(guān)、間接相關(guān)的能源。

      目前的水泥由于粉抹的更細(xì)，更容易滿足如今快速完工的要求，但卻容易開裂，以前沒有這么細(xì)，就不容易開裂，現(xiàn)在混凝土需求量比上個(gè)世紀(jì)初有了大幅增加，水泥自身生產(chǎn)當(dāng)中消耗量也相當(dāng)大，同時(shí)也消耗很大的能源，比如說生活中的爐子、空調(diào)等的使用。

      如果能做到混凝土少開裂、不開裂，就不會(huì)出現(xiàn)資源的浪費(fèi)，所消耗的材料也能物盡其用。聚丙烯纖維是一種有用之材，應(yīng)用到混凝土上猛有效緩解開裂，從而避免能源的浪費(fèi)。

      記者：我們知道，前段時(shí)間深圳發(fā)生了一起橋段突然斷裂事件，事后有專家分析斷裂原因之一是由于路面的過度超載，馬路上有很多本來只允許裝十噸，卻裝了二十噸、二十五噸的超標(biāo)車輛行駛， 斷裂是日積月累的超載承受壓力造成的，不單單在深圳，還有很多的地方都存在這樣的安全隱患，兩會(huì)之后國家已有相應(yīng)的政策出臺(tái)，對(duì)中國的建材企業(yè)而言，道路的安全問題，是否意味著一個(gè)機(jī)會(huì)的來臨？

      馬一平：水泥混凝土路面和瀝青路面破壞很嚴(yán)重，造成道路下陷原因有兩方面，一個(gè)是道路超載，如果你能把超載控制住，道路的使用年限會(huì)大幅度提高。

      第二個(gè)途徑提高道路承載能力，搞道路的人同時(shí)搞交通，載客量、承載量等相關(guān)因素，道路的承載能力提高了，超載更嚴(yán)重，你把承載能力提高到二十噸，他給你裝三十噸，這樣道高一尺、魔高一丈的情況會(huì)出現(xiàn)，這個(gè)事情要雙管齊下，要把道路做好、控制承載能力也要做好，我認(rèn)為道路承載能力不會(huì)無限制提高。

      記者：現(xiàn)在，是否意味著能利用聚丙烯纖維等類似可加大承載能力的新型建材，改變此狀況，從而過到長(zhǎng)期的養(yǎng)護(hù)及延長(zhǎng)壽命效果？

      馬一平：聚丙烯纖維確實(shí)可以提高道路的承載量，目前使用但它的專業(yè)報(bào)告還不多，在國外如美國相關(guān)的報(bào)道雖然不多，畢竟還有一些數(shù)據(jù)，我曾經(jīng)看到美國有一個(gè)關(guān)于：一段路是加合成纖維，另外一段不加合成纖維的對(duì)比報(bào)告：不加合成纖維的開裂很嚴(yán)重，加了合成纖維的對(duì)控制承載量是均衡的，而且基本上沒有明顯出現(xiàn)開裂現(xiàn)象，加上合成纖維對(duì)改善路面、應(yīng)對(duì)超載對(duì)它的破壞、延長(zhǎng)其壽命有所幫助。

      記者：中國地區(qū)目前加入到這個(gè)產(chǎn)業(yè)的制造商越來越多，聚丙烯纖維起源于美國軍事工兵團(tuán)的一個(gè)產(chǎn)品，它引入中國的歷程，有請(qǐng)馬教授為我們介紹一下，謝謝？

      馬一平：我在同濟(jì)大學(xué)工作，九十年代我一個(gè)同學(xué)在是搞水泥混凝土的，他做聚丙烯纖維等一些產(chǎn)品混合生產(chǎn)一種尼龍纖維，到九十年代中后期開始在國內(nèi)進(jìn)入，相對(duì)價(jià)錢賣的比較貴，它的效果在工程界有一定認(rèn)可，你說的這種情況在國外也是類似的發(fā)展階段，有了效果之后會(huì)有其它替代產(chǎn)品，相對(duì)來說替代品都比較便宜，聚丙烯纖維來源比較廣泛。

      到九幾年上海市教委搞了一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，把聚丙烯纖維用在混凝土里面，是國內(nèi)比較早的把聚丙烯纖維用在混凝土當(dāng)中，當(dāng)時(shí)項(xiàng)目還沒做完，他了解到這個(gè)的項(xiàng)目，采用了聚丙烯纖維從而減少了開裂的問題。

      記者：您對(duì)目前中國應(yīng)用聚丙烯纖維普及程度及應(yīng)用對(duì)像狀況，如何看待?

      馬一平：主要是從能源節(jié)約的源頭出發(fā)，應(yīng)該說水泥混凝土加上聚丙烯纖維會(huì)出現(xiàn)優(yōu)化的效果，對(duì)能源有明顯節(jié)約，對(duì)國家來說，是應(yīng)該或肯定有它的社會(huì)效應(yīng)或者長(zhǎng)遠(yuǎn)經(jīng)濟(jì)效益，但在實(shí)際當(dāng)中由于商家利益原因，不會(huì)完全這么做。部分商家會(huì)本著追求短期利益的基點(diǎn)，加之對(duì)建筑材料認(rèn)識(shí)不足，前期多投資一些費(fèi)用，那養(yǎng)路費(fèi)可以節(jié)約下來，算總帳，會(huì)有效控制及降低成本，但我們國家是不連貫的，造路的造路、修路的修路。

      道路其實(shí)不屬于房子的范疇，道路造好之后不需要空調(diào)的加熱，從房子角度來看，世界范圍內(nèi)房屋節(jié)能問題是一直受人關(guān)注的事情，我們從隔熱性、保暖性來說，冬天房屋里面產(chǎn)生的熱量盡可能不要通過墻、屋頂散播到外面去，夏天也是一樣，盡量不要讓室外的熱量很容易傳導(dǎo)到室內(nèi)。

      現(xiàn)在國家已經(jīng)大力度的在推行建筑節(jié)能，有的建筑結(jié)構(gòu)保溫功能是強(qiáng)制性推行的。用的比較多的是外墻外保溫或者是保溫砂漿，在使用過程當(dāng)中保溫材料通俗理解的話像棉花或者是爆米花一樣，它的吸水性相當(dāng)強(qiáng)，一旦吸水之后大幅度降低；如果是干的保暖性很好，但是一出汗或者淋過雨之后就可想而知了，棉衣都忌諱吸水，外墻外保溫的保護(hù)層就像罩面一樣的需要防護(hù)作用，如果進(jìn)入保溫材料的里面去，那對(duì)保溫來講是相當(dāng)有利的。

      現(xiàn)在外墻外保溫做的薄膜灰塵、厚膜灰塵、保溫砂漿等都有開裂的現(xiàn)象，那么我們?nèi)绻窃谶@樣一種保護(hù)層中加合成纖維，抑制它的開裂，使開裂大幅度減少或者消除，對(duì)能源的節(jié)約會(huì)有幫助，實(shí)際上很多的外墻外保溫工程都考慮加上合成纖維。

      現(xiàn)在有新的節(jié)能型建筑標(biāo)準(zhǔn)，按照新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的房屋，當(dāng)然我說的不一定最確切，它的散熱系數(shù)比老的墻體要小，那熱阻這么大，會(huì)節(jié)約50%的能量，今天我們使用傳統(tǒng)材料來做可能傳熱系數(shù)不會(huì)降下來，由于新建材料不考慮保溫相關(guān)措施，可能不允許你開工。

      同樣的，老房子已經(jīng)建成了，不存在建與不建的問題了，做外墻外保溫，體現(xiàn)在以后使用過程當(dāng)中能源的節(jié)約，后面更加要以能源節(jié)約作為推動(dòng)力，先期感受到做外墻外保溫的費(fèi)用因可節(jié)約能源幾年就收回來，新房子是雙重的。

      記者：您所說的外墻外保溫，是對(duì)商用還是住宅，還是所有的房子都要求，目前在哪些地區(qū)普及實(shí)施？

      馬一平：我所了解的情況像大中城市，比如說北京是肯定在做了，上海也在大量做，相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)也有了，陸續(xù)都有了標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)上海來說新建住宅必須實(shí)施外墻外保溫的保溫措施，上海的墻改辦在三月份開會(huì)的時(shí)候大概有幾十萬平米，今年或者到明年，這個(gè)數(shù)字會(huì)以翻倍的形式往上增長(zhǎng)，表現(xiàn)出了新建房子開工做的保溫量相當(dāng)大，國家能源相當(dāng)嚴(yán)峻。

      記者：房地產(chǎn)開發(fā)商造好房子之后，國家有哪些相關(guān)部門驗(yàn)收，通不過是改善還是怎樣的狀況，開發(fā)之前會(huì)有相應(yīng)的要求嗎？

      馬一平：第一步全國有統(tǒng)一的建筑節(jié)能、建筑設(shè)計(jì)規(guī)范，這是專業(yè)的國家基礎(chǔ)性的設(shè)計(jì)規(guī)范，不少的地區(qū)都要按照這個(gè)規(guī)范來實(shí)施，各個(gè)地區(qū)步伐步調(diào)不一致，進(jìn)度也不一致，具體做法有的快一點(diǎn)、有的慢點(diǎn)。北京是挺快的，上海最近一年比較快，如果說其它的地區(qū)，甚至沒聽到過也是正常的，在上海也沒有到所有搞建筑的都知道外墻外保溫這個(gè)地步。建筑保溫的強(qiáng)制實(shí)行也要過幾年公眾才會(huì)慢慢有所了解或者接受，節(jié)能方面的收工、驗(yàn)收等很多還在制定過程當(dāng)中。

      記者：具體是哪個(gè)部門來牽頭或管理？

      馬一平：上海是檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)做這個(gè)事情，檢測(cè)行業(yè)協(xié)會(huì)還有上級(jí)部門，比如說上海市建委。

      記者：我們剛才談到的聚丙烯纖維，在美國發(fā)展很長(zhǎng)一段時(shí)間了，到中國也有好幾年了，技術(shù)方面有什么改善的趨向或者說未來的趨向會(huì)走向哪些關(guān)鍵點(diǎn)？

      馬一平：應(yīng)該來說有的，水泥混凝土有一百多年了，它有一些毛病逐步暴露出來，人對(duì)這樣一種問題的認(rèn)識(shí)更深入了，采用聚丙烯纖維是解決混凝土開裂的問題在某個(gè)階段采用的針對(duì)性措施。還有一些不好的現(xiàn)象表現(xiàn)出來，卻沒有認(rèn)識(shí)到，比如說聚丙烯纖維用到混凝土當(dāng)中仍然有開裂的可能性，工程試驗(yàn)上是有的，不是說聚丙烯纖維用到混凝土當(dāng)中就不開裂了，你要探究原因的話你就會(huì)發(fā)現(xiàn)這里面聚丙烯纖維還是不能完全起到作用，要對(duì)聚丙烯纖維改造以符合合格化的道路。

      另外混凝土使用過程當(dāng)中除了房屋開裂之外還有其它的情況，比如說混凝土的耐久性、抗重性、抗壞性的能力，合成纖維需要走組合化道路。復(fù)合化就是說聚丙烯纖維本身中加入一些東西也聯(lián)合別的材料來做，一般來說不局限于一個(gè)點(diǎn)。

      合成纖維混凝土理論根據(jù)纖維混凝土走過來，纖維混凝土跟鋼纖維為主要研發(fā)對(duì)象，前一段時(shí)間是玻璃纖維，這些纖維第一次和水泥這樣的材料符合在一塊，你需要滿足一定的條件才能夠發(fā)揮它的技術(shù)效果或者技術(shù)作用，真正意思呢，就是這個(gè)纖維和水泥復(fù)合在一塊兒發(fā)揮作用，一定要黏結(jié)良好，并且面積要足夠大；這樣的話纖維越長(zhǎng)，表面性越大，但纖維越長(zhǎng)、在攪拌分散上又會(huì)出現(xiàn)問題，工藝上的問題就解決不了，在實(shí)際的運(yùn)用過程當(dāng)中根據(jù)不同的場(chǎng)合，結(jié)合兩者需要，采用兩個(gè)方面比較優(yōu)化的長(zhǎng)度。像混凝土里面我了解下來的情況二十毫米左右，是指加水?dāng)嚭偷?，干拌的砂漿或表面抹用的少一點(diǎn)，三到五毫米左右，還是要看具體被應(yīng)用情況。

      記者：最后，對(duì)于當(dāng)前國際油價(jià)的動(dòng)蕩不安，馬教授您怎么看待？

      馬一平：我個(gè)人看法：是從建筑或者說跟我們相關(guān)的聚丙烯纖維來看，對(duì)建筑節(jié)能和節(jié)能工作、聚丙烯纖維、合成纖維在水泥混凝土當(dāng)中的推廣應(yīng)該說是起促進(jìn)作用，因?yàn)橛蛢r(jià)越高、煤的價(jià)格相應(yīng)有所提升，從而節(jié)約能源的效應(yīng)能得到更好的體現(xiàn)。

      記者：衷心感謝馬教授今天與大家的精彩分享！

      馬一平先生感言：

      聚丙烯纖維在混凝土中的命運(yùn)可以這樣說，這是很有前景的事情，當(dāng)然在實(shí)施的過程當(dāng)中會(huì)有一些困難，包括技術(shù)的研究工作，商業(yè)推介方面的工作，管理層、公眾認(rèn)識(shí)的工作，但不管怎么樣，還是要堅(jiān)持下去，產(chǎn)品方面還要追求提高質(zhì)量與完善性能，混凝土專家認(rèn)為它無可替代，并且需求量會(huì)日益增多，聚丙烯纖維為混凝土的難題解決了很大的問題，如何唱好這出戲、跳好這出舞，那需要管理、推介、國家政策制定、研發(fā)等方方面面的工作，是一個(gè)系統(tǒng)工程，應(yīng)該說有百利而無一害。

      記者寄語：