基于我國經(jīng)濟建設(shè)的蓬勃發(fā)展，各項高速鐵路、城市道路、高速公路、城市基礎(chǔ)設(shè)施工程的建設(shè)應(yīng)運而生，砂石骨料需求與日俱增，作為基建項目中不可缺少的基本建筑用料，在未來很長時間內(nèi)伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展建材行業(yè)將持續(xù)維持龐大的市場需求，因此，不斷提升制砂設(shè)備技術(shù)，滿足市場供給是日后的發(fā)展重點，機械行業(yè)面臨著新的挑戰(zhàn)。
過去，我國基建工程普遍采用天然砂，近年來，隨著砂石開采和用量的不斷增大，天然砂資源消耗殆盡，河道千瘡百孔，各級政府加大了對生態(tài)環(huán)境保護(hù)的力度，一系列限采政策相繼出臺，由此，砂石行業(yè)也加快了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，多家企業(yè)迅速將目光轉(zhuǎn)向人工制砂行業(yè)，采用人工制砂的優(yōu)勢首先是原材料廣泛，像我們常見的河卵石、鐵礦石、石灰石、大理石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、礦山尾礦等都可作為制砂的原料，其次，制砂設(shè)備生產(chǎn)的人工砂質(zhì)量穩(wěn)定、顆粒級配合理，我們都知道，各種建筑工程對粗、細(xì)骨料的需求程度有所不同，制砂設(shè)備可根據(jù)工程需求針對石料的不同用途進(jìn)行調(diào)整，可有效節(jié)約成本，有利于工程建設(shè)。最后，人工砂含有石粉，加入適量的石粉可以提高混凝土的性能，有助于完善混凝土骨料級配,減少拌合物泌水和顆粒間的空隙。
隨著我國科研實力的不斷增強，我國的制砂設(shè)備不斷推陳出新，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外，多家企業(yè)紛紛轉(zhuǎn)戰(zhàn)人工制砂行業(yè)，以實現(xiàn)更大經(jīng)濟效益的獲得。未來，機制砂勢必成為滿足基建工程用砂的重要來源。
