從山東省臨沂市交通運(yùn)輸局獲悉，臨沂市目前正在建設(shè)北起沂南縣馬牧池黨員教育基地，南至蒙陰縣垛莊京滬高速路出口的“紅色公路”。該路建成后，將把沂南、蒙陰兩縣的紅色旅游景點(diǎn)直接連接，可縮短15公里路程。這對于開發(fā)蒙陰、沂南兩縣山區(qū)農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整起到重要作用，將從根本上解決當(dāng)?shù)厝罕姵鲂须y的問題。
據(jù)了解，該路位于山東臨沂市沂南縣、蒙陰縣境內(nèi)，路線呈南北走向，全長約25.4公里，其中沂南縣境內(nèi)16.35公里，蒙陰境內(nèi)8.99公里，按二級公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路面寬9米，瀝青混凝土路面，新建大橋3座，沿途經(jīng)過沂南縣馬牧池鄉(xiāng)、依汶鎮(zhèn)、孫祖鎮(zhèn)、雙堠鎮(zhèn)和蒙陰縣垛莊鎮(zhèn)五個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，把沂南縣教育基地與蒙陰縣孟良崮紀(jì)念館連接起來，受益人口近20萬。目前，該工程正在緊鑼密鼓地施工，三座大橋已建設(shè)至26％；蒙陰段和沂南段分別完成路基工程量的80％和60％，工程進(jìn)展順利。
“紅色公路”不僅是一項紅色教育的重點(diǎn)工程，更是一項惠民工程。在紅色公路規(guī)劃設(shè)計時，臨沂市交通運(yùn)輸部門本著“便民優(yōu)先、生態(tài)優(yōu)先、安全優(yōu)先”的原則，不斷優(yōu)化施工設(shè)計，還專門為沿線途徑的所有村莊規(guī)劃了與主路連接的村村通公路，并將實現(xiàn)“村村通客車”，以最大程度地方便沿線群眾的生產(chǎn)和生活。同時，該工程還充分考慮保護(hù)生態(tài)環(huán)境，結(jié)合當(dāng)?shù)氐匦?、地貌和植被等因素，因地制宜，注重資源節(jié)約，在設(shè)計、施工中充分利用老路，盡最大可能節(jié)省成本，節(jié)約土地，盡可能選用節(jié)能環(huán)保材料。臨沂市交通運(yùn)輸部門相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，紅色公路開通后，將被打造成一條富含沂蒙特色的精品路、觀光路、生態(tài)路，使沿線成為獨(dú)具魅力的文化帶、風(fēng)光帶、產(chǎn)業(yè)帶、經(jīng)濟(jì)帶，讓群眾得到實實在在的實惠。
記者走訪沂南馬牧池至蒙陰垛莊公路這條路線，在沂南縣依汶鎮(zhèn)途經(jīng)一個村名叫后峪子的村莊。該村還包含了6個自然村，這個村莊和岱莊雖然只是一山之隔，但如果想要出門去岱莊趕集、走親戚的話，就要繞行40多里的路，后峪子村的村民世世代代都在繞行這座俗稱的“廟子山”。在老一輩人的眼里“愚公移山”的傳奇不會成為現(xiàn)實，出門就是公路的夢想也不知何時會實現(xiàn)，可當(dāng)施工隊帶著炸藥爆破山石的時候，當(dāng)挖掘機(jī)開進(jìn)山里的時候，后峪子村的老百姓們才意識到，夢想終于有了實現(xiàn)的一天。
