近日，中聯(lián)重科工程起重機(jī)公司履帶吊分公司積極組織生產(chǎn)一線員工進(jìn)行多能工培訓(xùn)，取得一定成效。
隨著分公司組織機(jī)構(gòu)的不斷完善，如何做到降本增效、提升員工工作效率，是擺在車間管理人員面前的難題。經(jīng)過調(diào)查，車間管理人員發(fā)現(xiàn)目前車間一線員工技能水平單一，很多車間員工基本只掌握單一的技能。例如：火焰坡口、校平、配送、電焊等工序，由于員工只掌握本崗位的技能，在生產(chǎn)任務(wù)不飽和時(shí)期，不利于員工工作的合理安排，造成了人力資源的浪費(fèi)，不符合公司目前降本增效的經(jīng)營(yíng)理念。同時(shí)，該現(xiàn)象也不利于員工技能水平的提高，不利于員工個(gè)人職業(yè)生涯的發(fā)展，容易出現(xiàn)車間骨干人才青黃不接現(xiàn)象。
針對(duì)目前現(xiàn)狀，履帶吊分公司結(jié)構(gòu)車間主任王建牽頭，組織下料線各工種進(jìn)行多能工培訓(xùn)，由經(jīng)驗(yàn)豐富的綜合班班長(zhǎng)劉向陽擔(dān)任火焰坡口、校平、壓型三個(gè)工種的理論和實(shí)操培訓(xùn)老師，對(duì)各工種進(jìn)行應(yīng)知應(yīng)會(huì)基礎(chǔ)知識(shí)宣貫、崗位安全操作規(guī)程、機(jī)械識(shí)圖、履帶吊產(chǎn)品知識(shí)培訓(xùn)等知識(shí)的學(xué)習(xí)。同時(shí)，劉向陽班長(zhǎng)還帶領(lǐng)學(xué)員對(duì)這幾個(gè)工種進(jìn)行壓機(jī)操作方法、校平機(jī)操作、火焰坡口及坡口機(jī)器人實(shí)操等課程的學(xué)習(xí)，培訓(xùn)課時(shí)已達(dá) 142.5 小時(shí)。
通過一段時(shí)間的培訓(xùn)，車間壓型工已掌握了火焰坡口、校平機(jī)的基本操作，校平工掌握了壓機(jī)的基本操作，坡口切割工熟練掌握了坡口機(jī)器人和火焰坡口兩種操作方法。目前，生產(chǎn)一線的坡口、壓型、校平各工種之間都可以相互轉(zhuǎn)換，為后續(xù)車間各工種人員之間的合理調(diào)配創(chuàng)造了條件。
通過此次培訓(xùn)，車間一線員工普遍希望公司多組織類似的活動(dòng)，認(rèn)為這樣的培訓(xùn)不但可以豐富大家技能水平，也有利于員工職業(yè)生涯的發(fā)展，是一舉多得的好活動(dòng)。培訓(xùn)也得到了分公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，要求分公司其他車間也開展類似培訓(xùn)，提升員工工作效率，降低公司運(yùn)營(yíng)成本。
