近日，省道308線浦北縣境水泥混凝土路面碎石化修復(fù)工程開(kāi)工，修復(fù)路段長(zhǎng)16公里，面積約4000平方米，預(yù)計(jì)8月份完工。據(jù)悉，修復(fù)工程將采用沖擊破碎舊混凝土面板作為新基層、并在新基層上鋪筑三油三料瀝青封油層找平混凝土面層的技術(shù)修復(fù)路面，該技術(shù)可延長(zhǎng)路面使用壽命10年以上，造價(jià)比混凝土修復(fù)更有優(yōu)勢(shì)，施工時(shí)不需全封閉交通。
發(fā)布日期：2014-06-13 來(lái)源：中國(guó)混凝土網(wǎng) 作者：浦北公路管理局 廖 新近日，省道308線浦北縣境水泥混凝土路面碎石化修復(fù)工程開(kāi)工，修復(fù)路段長(zhǎng)16公里，面積約4000平方米，預(yù)計(jì)8月份完工。據(jù)悉，修復(fù)工程將采用沖擊破碎舊混凝土面板作為新基層、并在新基層上鋪筑三油三料瀝青封油層找平混凝土面層的技術(shù)修復(fù)路面，該技術(shù)可延長(zhǎng)路面使用壽命10年以上，造價(jià)比混凝土修復(fù)更有優(yōu)勢(shì)，施工時(shí)不需全封閉交通。
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