受鐵路投資總額再度上調(diào)的消息提振，昨日（5月6日）鐵路基建板塊上漲1.52%。近日鐵路總公司召開(kāi)電視電話會(huì)議上，鐵路投資總額再度上調(diào)，這也是鐵總今年第三次調(diào)增投資計(jì)劃。
有券商人士指出，預(yù)計(jì)未來(lái)還有上調(diào)的空間，2014年鐵路總投資有望達(dá)到8500億，目前規(guī)劃的8000億投資僅次于2010年歷史頂點(diǎn)，年底實(shí)際投資數(shù)有望創(chuàng)歷史最高，相關(guān)的鐵路基建、鐵路設(shè)備、信息化個(gè)股有望受益。
有消息稱，近日鐵路總公司召開(kāi)電視電話會(huì)議上，再度調(diào)整今年的鐵路固定資產(chǎn)投資計(jì)劃，調(diào)整后今年鐵路投資總額將達(dá)8000億元以上，開(kāi)工項(xiàng)目由前此44項(xiàng)增至48項(xiàng)基礎(chǔ)上，本次增至64項(xiàng)，設(shè)備投資額由1200億增至1430億元以上。
這也是今年來(lái)第三次向上調(diào)整鐵路投資計(jì)劃。年初鐵總由最初安排的固定資產(chǎn)投資6300億元調(diào)整增加至7000億元，4月初鐵路總公司調(diào)增了今年鐵路建設(shè)目標(biāo)，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資由7000億元增加到7200億元。
廣發(fā)證券分析認(rèn)為，鐵路作為需求基礎(chǔ)良好、投資拉動(dòng)明顯的政府主導(dǎo)領(lǐng)域，考慮到在貨幣政策出現(xiàn)重要調(diào)整以前，房地產(chǎn)銷售走弱不可避免，給經(jīng)濟(jì)形成較大的下行壓力，政府穩(wěn)增長(zhǎng)的難度高于往年，對(duì)鐵路等重點(diǎn)領(lǐng)域的支持也將呈現(xiàn)一輪輪加碼的態(tài)勢(shì)。
新建在建項(xiàng)目進(jìn)度將加快
國(guó)泰君安分析指出，預(yù)計(jì)還有上調(diào)的空間，2014年鐵路總投資有望達(dá)到8500億。鐵路歷經(jīng)2011年、2012年、2013年持續(xù)三年投資放緩之后，2014年重回歷史快車道。目前規(guī)劃的8000億投資僅次于2010年的歷史頂點(diǎn)，年底實(shí)際投資數(shù)有望創(chuàng)歷史最高。
有券商人士指出，鐵路新開(kāi)工項(xiàng)目將迎來(lái)新高潮，新開(kāi)工項(xiàng)目將集中在中西部地區(qū)占78%，動(dòng)車組和城軌地鐵下半年將迎來(lái)交付高峰。
分析指出，鐵路投資加大有利于鐵路訂單的執(zhí)行，新建、在建項(xiàng)目進(jìn)度將加快，預(yù)計(jì)2014年~2015年將吸引4000億元社會(huì)資金進(jìn)入鐵路領(lǐng)域，鐵路建設(shè)企業(yè)獲益，上市企業(yè)中中國(guó)鐵建、中國(guó)中鐵、中鐵二局獲益最大。
鐵總官方尚未發(fā)布官方消息，但其官網(wǎng)公告稱，國(guó)務(wù)院副總理馬凱強(qiáng)調(diào)，國(guó)務(wù)院決定進(jìn)一步加大鐵路建設(shè)力度，適度擴(kuò)大鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模、調(diào)增新線投產(chǎn)里程、增加新開(kāi)工項(xiàng)目。
