1月22日，昭陽區(qū)甘河村D3-2工地首片T梁吊裝成功。此舉標(biāo)志著麻昭高速的建設(shè)進(jìn)度進(jìn)入了新的篇章。
昭麻高速D標(biāo)全長37.8公里，分為四個(gè)工區(qū)，我部昭通分公司負(fù)責(zé)D3、D4兩個(gè)工區(qū)的混凝土供應(yīng)。兩個(gè)工區(qū)全長近22公里，涉及C20-C50各種等級的的混凝土，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對混凝土性能要求嚴(yán)格，混凝土的設(shè)計(jì)、施工與常規(guī)的房建標(biāo)準(zhǔn)有較大差異，加上昭通多變的氣候，更加凸顯了混凝土的耐久性和強(qiáng)度。
2013年5月11至2014年1月25日，昭通分公司共澆筑了水下樁454顆，臺帽55個(gè)，墩柱73根，系梁30顆，蓋梁11，預(yù)制梁片4片等多個(gè)構(gòu)件，混凝土總計(jì)供應(yīng)量接近3.5萬方，產(chǎn)值1000萬左右。
昭麻高速公路全稱為渝昆高速公路（大關(guān)縣麻柳灣至魯?shù)榭h大水塘段）項(xiàng)目，故又稱為麻昭高速（或大昭高速），是我國高速公路主骨架渝昆、廣昆高速公路的重要組成部分，是云南省南北高速公路大通道建設(shè)的重要一段。全程105.76千米，共分為A、B、C、D四個(gè)標(biāo)段，其中整個(gè)D標(biāo)為集團(tuán)公司承建。
T型梁，設(shè)計(jì)等級為C50，要求5-7天張拉，材料精選巧家縣金沙江河砂，系度模數(shù)在2.5，含泥量1.0%左右；晟永石廠碎石，母巖抗壓高達(dá)170MPa（干燥）以上；昆鋼P(yáng).O52.5水泥。嚴(yán)格的選材，周密的生產(chǎn)組織，試驗(yàn)、場地的標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等多項(xiàng)指標(biāo)，均在業(yè)主中心試驗(yàn)室和總監(jiān)辦心目中留下了較好印象，為我部贏得了良好的口碑。
