中國(guó)高鐵擁有核心技術(shù)嗎？605公里時(shí)速如何跑出來？隨著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人在國(guó)際公開場(chǎng)合推介中國(guó)高鐵，中國(guó)高鐵走出去成為人們熱議的焦點(diǎn)。
從中國(guó)南車獲悉，針對(duì)高速度試驗(yàn)列車605公里時(shí)速如何跑出，中國(guó)南車將舉辦第三屆“車迷有約走進(jìn)南車”活動(dòng)，中國(guó)南車株洲基地探秘現(xiàn)代化的軌道交通裝備制造基地，并安排專家與大家進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交流。預(yù)計(jì)活動(dòng)將在2月底舉行。
據(jù)中國(guó)南車人士向大智慧通訊社介紹，中國(guó)南車株洲基地包括株機(jī)公司、株洲所、電機(jī)公司三家公司。株機(jī)公司被稱為“中國(guó)電力機(jī)車搖籃”“和諧型”、“韶山型”，一輛輛大力士火車頭從這里開出，磁懸浮、儲(chǔ)能輕軌、地鐵列車在這里研發(fā)；株洲所、電機(jī)公司是中國(guó)高鐵核心技術(shù)研發(fā)企業(yè)，中國(guó)高鐵代表車型CRH380A、CRH6核心牽引傳動(dòng)系統(tǒng)、牽引電機(jī)由兩個(gè)企業(yè)分別研發(fā)。更高速度試驗(yàn)列車能跑出605公里時(shí)速，其中的關(guān)鍵是提供動(dòng)力的牽引傳動(dòng)系統(tǒng)，以及核心技術(shù)的研發(fā)工作。
