1月2日上午，2014年的第一個工作日，位于常德經(jīng)開區(qū)的德投瀝青混凝土有限公司生產(chǎn)工地上，一臺“巨無霸”似的三一瀝青攪拌站不斷“吐出”大量優(yōu)質(zhì)瀝青，被迅速運送到常德市城區(qū)“三改四化”工程現(xiàn)場。
在剛剛過去的2013年，瀝青攪拌站發(fā)貨突破百臺大關(guān)，較去年同比增長37%，并以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。路機常德三一總經(jīng)理曹鋒告訴記者，三一瀝青攪拌站憑借良好口碑迅速被市場和客戶認可，成為路機事業(yè)部銷售額最大的產(chǎn)品，而支撐這快速增長的是質(zhì)量、效率、速度、科技“四大保證”。
在常德三一車間里有很多這樣標題內(nèi)容的看板——“質(zhì)量百日會戰(zhàn)”、“故障問題殲滅戰(zhàn)”等，把故障問題當作一場戰(zhàn)役來打，這是常德三一新創(chuàng)的一種質(zhì)量管控舉措。“幾個部門協(xié)同配合，一個質(zhì)量問題按類型、步驟劃分到不同部門，攻堅戰(zhàn)分析原因、殲滅戰(zhàn)消滅問題等等，配合‘五步解除法’，部門職責(zé)更加清晰明確，問題解決更加細致規(guī)范，每個質(zhì)量隱患能在第一時間得到有效解決和預(yù)防。”曹鋒告訴記者。
經(jīng)質(zhì)保部門統(tǒng)計，2013年全年瀝青攪拌站早期故障率較去年同期下降1.3%，產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅提升，有效保證了瀝青站產(chǎn)品質(zhì)量和口碑。
高效率才有高增長，常德三一將這原則充分融入到生產(chǎn)管理中，先后梳理計劃和制造流程，調(diào)整優(yōu)化工位布局，細化修改作業(yè)標準，推進一人多機和定員定崗，實現(xiàn)了鋸床一人三機、車銑床兩人三機等。曹鋒說，通過一系列舉措，瀝青站產(chǎn)能提升一倍，人均勞動生產(chǎn)率增長50%，效率的極大提升有效保證了市場供貨需求。
瀝青站部件較多，生產(chǎn)周期和供貨周期較長，因購買方不確定因素延遲發(fā)貨現(xiàn)象較多。“庫存問題一直是困擾瀝青站生產(chǎn)的一大難題。”對此，常德三一大膽改變計劃模式，采用固化涂裝方案、部件備貨的模式，有效提高部件通用性，按客戶需求時間進行組裝配套，大幅提升了備貨交貨速度。據(jù)統(tǒng)計，2013年瀝青站存貨周轉(zhuǎn)率高達8.6次，同時有效保證了交貨速度，平均交貨時間僅為7.3天。
先進的環(huán)?？萍嫉膽?yīng)用，也是三一瀝青攪拌站占據(jù)市場份額的“法寶”。曹鋒向記者介紹，國家規(guī)定的行業(yè)標準粉塵排放每1立方不能超過100毫克，三一瀝青攪拌站的排放則小于20毫克。攪拌層與成品倉層間采用環(huán)保抽氣處理密封艙，SLB5000型瀝青站除塵器過濾面積高達1500平方米，粉塵排放達到歐洲標準，排煙黑度達林格曼I級，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，路機常德三一雖然起步較晚，但定位高端，直接接軌國際一流技術(shù)，除配備先進的制造設(shè)備外，還充分利用總部資源，從在德國、美國建立的研究院及專家隊伍中吸收最新設(shè)計標準及理念，使其作為新產(chǎn)品研發(fā)和新工藝開發(fā)的基礎(chǔ)平臺，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量國際化，提升產(chǎn)品競爭力。已經(jīng)投入生產(chǎn)的瀝青攪拌站生產(chǎn)線全面采用精確計量技術(shù)、獨創(chuàng)的高效攪拌技術(shù)、安裝快捷的模塊化結(jié)構(gòu)、人性化智能控制系統(tǒng)、完全國際化的配套設(shè)備，無論是規(guī)模還是技術(shù)水平都在國內(nèi)外同行業(yè)中名列前茅。
“展望2014，路機常德三一始終牢記梁穩(wěn)根董事長‘把瀝青站打造成世界第一品牌’的使命和職責(zé)，在事業(yè)部經(jīng)營管理團隊的帶領(lǐng)下，以‘100臺’為新起點，以‘國內(nèi)市場占有率第一’為基石，穩(wěn)步向世界第一品牌邁進。”曹鋒說，常德三一還著手擴大平地機、銑刨機等路機產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，打造全新的路面機械及配套件生產(chǎn)基地，5年之內(nèi)，產(chǎn)值將突破50億元，力爭做到百億元。
在剛剛過去的2013年，瀝青攪拌站發(fā)貨突破百臺大關(guān)，較去年同比增長37%，并以絕對優(yōu)勢穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。路機常德三一總經(jīng)理曹鋒告訴記者，三一瀝青攪拌站憑借良好口碑迅速被市場和客戶認可，成為路機事業(yè)部銷售額最大的產(chǎn)品，而支撐這快速增長的是質(zhì)量、效率、速度、科技“四大保證”。
在常德三一車間里有很多這樣標題內(nèi)容的看板——“質(zhì)量百日會戰(zhàn)”、“故障問題殲滅戰(zhàn)”等，把故障問題當作一場戰(zhàn)役來打，這是常德三一新創(chuàng)的一種質(zhì)量管控舉措。“幾個部門協(xié)同配合，一個質(zhì)量問題按類型、步驟劃分到不同部門，攻堅戰(zhàn)分析原因、殲滅戰(zhàn)消滅問題等等，配合‘五步解除法’，部門職責(zé)更加清晰明確，問題解決更加細致規(guī)范，每個質(zhì)量隱患能在第一時間得到有效解決和預(yù)防。”曹鋒告訴記者。
經(jīng)質(zhì)保部門統(tǒng)計，2013年全年瀝青攪拌站早期故障率較去年同期下降1.3%，產(chǎn)品質(zhì)量得到大幅提升，有效保證了瀝青站產(chǎn)品質(zhì)量和口碑。
高效率才有高增長，常德三一將這原則充分融入到生產(chǎn)管理中，先后梳理計劃和制造流程，調(diào)整優(yōu)化工位布局，細化修改作業(yè)標準，推進一人多機和定員定崗，實現(xiàn)了鋸床一人三機、車銑床兩人三機等。曹鋒說，通過一系列舉措，瀝青站產(chǎn)能提升一倍，人均勞動生產(chǎn)率增長50%，效率的極大提升有效保證了市場供貨需求。
瀝青站部件較多，生產(chǎn)周期和供貨周期較長，因購買方不確定因素延遲發(fā)貨現(xiàn)象較多。“庫存問題一直是困擾瀝青站生產(chǎn)的一大難題。”對此，常德三一大膽改變計劃模式，采用固化涂裝方案、部件備貨的模式，有效提高部件通用性，按客戶需求時間進行組裝配套，大幅提升了備貨交貨速度。據(jù)統(tǒng)計，2013年瀝青站存貨周轉(zhuǎn)率高達8.6次，同時有效保證了交貨速度，平均交貨時間僅為7.3天。
先進的環(huán)?？萍嫉膽?yīng)用，也是三一瀝青攪拌站占據(jù)市場份額的“法寶”。曹鋒向記者介紹，國家規(guī)定的行業(yè)標準粉塵排放每1立方不能超過100毫克，三一瀝青攪拌站的排放則小于20毫克。攪拌層與成品倉層間采用環(huán)保抽氣處理密封艙，SLB5000型瀝青站除塵器過濾面積高達1500平方米，粉塵排放達到歐洲標準，排煙黑度達林格曼I級，在同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。
據(jù)了解，路機常德三一雖然起步較晚，但定位高端，直接接軌國際一流技術(shù)，除配備先進的制造設(shè)備外，還充分利用總部資源，從在德國、美國建立的研究院及專家隊伍中吸收最新設(shè)計標準及理念，使其作為新產(chǎn)品研發(fā)和新工藝開發(fā)的基礎(chǔ)平臺，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量國際化，提升產(chǎn)品競爭力。已經(jīng)投入生產(chǎn)的瀝青攪拌站生產(chǎn)線全面采用精確計量技術(shù)、獨創(chuàng)的高效攪拌技術(shù)、安裝快捷的模塊化結(jié)構(gòu)、人性化智能控制系統(tǒng)、完全國際化的配套設(shè)備，無論是規(guī)模還是技術(shù)水平都在國內(nèi)外同行業(yè)中名列前茅。
“展望2014，路機常德三一始終牢記梁穩(wěn)根董事長‘把瀝青站打造成世界第一品牌’的使命和職責(zé)，在事業(yè)部經(jīng)營管理團隊的帶領(lǐng)下，以‘100臺’為新起點，以‘國內(nèi)市場占有率第一’為基石，穩(wěn)步向世界第一品牌邁進。”曹鋒說，常德三一還著手擴大平地機、銑刨機等路機產(chǎn)品的生產(chǎn)規(guī)模，打造全新的路面機械及配套件生產(chǎn)基地，5年之內(nèi)，產(chǎn)值將突破50億元，力爭做到百億元。
