11月26日,連霍高速鄭洛改擴建工程開工典禮在連霍高速洛陽服務區(qū)隆重舉行,河南省張大為副省長親臨現(xiàn)場并下達了開工令。
一公司承建的連霍高速鄭洛土建3標段,全長8.25公里,全段共穿越7公里山嶺重丘區(qū),工程主要為大、中橋、高架橋、分離式立交橋、天橋及部分路基工程,其中廖峪溝高架橋上部結構為預應力混凝土連續(xù)T梁,下部結構為46米薄壁墩,鉆孔樁最深達到85米,是標段的重點和難點工程。
鄭洛高速全線采用八車道高速公路標準改擴建,是國家“五縱七橫”公路網(wǎng)——“連霍國家高速公路”的重要組成部分,同時也是河南省高速公路網(wǎng)的主要骨架,目前,一公司鄭洛土建3標項目已按照業(yè)主指令開工建設,施工過程中,項目決心用優(yōu)良的工程質量和良好的工程服務以充分展示良好的企業(yè)形象。
一公司承建的連霍高速鄭洛土建3標段,全長8.25公里,全段共穿越7公里山嶺重丘區(qū),工程主要為大、中橋、高架橋、分離式立交橋、天橋及部分路基工程,其中廖峪溝高架橋上部結構為預應力混凝土連續(xù)T梁,下部結構為46米薄壁墩,鉆孔樁最深達到85米,是標段的重點和難點工程。
鄭洛高速全線采用八車道高速公路標準改擴建,是國家“五縱七橫”公路網(wǎng)——“連霍國家高速公路”的重要組成部分,同時也是河南省高速公路網(wǎng)的主要骨架,目前,一公司鄭洛土建3標項目已按照業(yè)主指令開工建設,施工過程中,項目決心用優(yōu)良的工程質量和良好的工程服務以充分展示良好的企業(yè)形象。