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建材板塊:金融危機(jī)中最大受益者

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-11-07  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:廣發(fā)證券
核心提示:建材板塊:金融危機(jī)中最大受益者
  由于隔夜美股暴跌,A股反彈難以延續(xù),周一A股大跌42.89點(diǎn),跌幅達(dá)2.44%。兩市僅300多只個股上漲,指數(shù)暴跌削弱了建筑建材板塊的活躍度,但建筑建材類的周四個股依舊比較強(qiáng)勢,漲幅榜前列的個股大多為該類個股。

  總共5萬億元的基礎(chǔ)建設(shè)投資計(jì)劃對于建筑建材行業(yè)在較長一段時間內(nèi)將極大的推動作用,特別是對于建材行業(yè)拉動十分明顯,市場對于該板塊不可能只是短期炒作,因此在市場出現(xiàn)新的熱點(diǎn)前,該板塊仍舊十分值得關(guān)注。從行業(yè)前景來看,建材板塊在此次此次金融危機(jī)擁有較大的優(yōu)勢。

  目前建材行業(yè)景氣度持續(xù),未來行業(yè)集中度有望提高。由于我國目前固定資產(chǎn)投資依然保持高位運(yùn)行——雖然投資增速回落較快的可能是房地產(chǎn)投資和工業(yè)投資,但是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資對水泥等建材需求的拉動依然很明顯。

  在宏觀經(jīng)濟(jì)增速放緩背景以及金融危機(jī)的影響下,政府加大基礎(chǔ)設(shè)施投入的趨勢已經(jīng)十分明顯?!笆晃濉逼陂g,我國的交通基建投資仍將處于大幅擴(kuò)張的階段,中央政府的計(jì)劃投資額達(dá)到3.8萬億人民幣。從地方政府來看,城市化步伐加快后城市交通壓力增加,預(yù)計(jì)到2010年末,我國投入運(yùn)行的城市軌道交通里程數(shù)將達(dá)到2091公里,達(dá)到2006年末通車?yán)锍痰?.3倍。因此,基礎(chǔ)設(shè)施投資將成為水泥等建材需求拉動的重要因素。此次投資5萬億元的計(jì)劃將進(jìn)一步延長建材行業(yè)的景氣周期。

  同時在2009年中國行業(yè)發(fā)展報(bào)告會上,發(fā)改委有關(guān)人士透露,明年是地震災(zāi)后重建高潮,由于眾多項(xiàng)目開工,中央財(cái)政資金投入將超過1000億元。這有助于刺激內(nèi)需,削弱國際金融風(fēng)暴造成的緩解外需不足對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的不利影響。重建對于建材行業(yè)推動作用也是顯而意見的。建材行業(yè)在未來3到5年內(nèi)可以說是黃金發(fā)展期,是此金融危機(jī)最大受益者。

  而能較大受益此次基礎(chǔ)建設(shè)投資計(jì)劃無疑是擁有較大的競標(biāo)實(shí)力的建材龍頭,建議關(guān)注東北水泥龍頭企業(yè)亞泰股份:公司現(xiàn)有新型干法水泥生產(chǎn)線7條,水泥熟料產(chǎn)能約686萬噸/年,是東北地區(qū)最大的水泥生產(chǎn)企業(yè),是東北地區(qū)唯一一家國家重點(diǎn)支持的12家全國性水泥企業(yè)之一。國家“十一五規(guī)劃”中曾提到,東北地區(qū)的固定資產(chǎn)投資將達(dá)到695億人民幣,基本相當(dāng)于水泥年需求8000萬-1億公噸,加上目前5萬億元的基礎(chǔ)建設(shè)投資計(jì)劃,做為國家重點(diǎn)支持的水泥企業(yè)之一,公司市場前景相當(dāng)可觀,公司主營業(yè)務(wù)增長值得期待,建議逢低介入。 
 
 
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