時(shí)代新材（600458）：流通盤7000萬股，2005年前三季度每股收益0.072元，主營(yíng)橡塑元件開發(fā)，橡膠、塑料模具制造， 膠木制品、機(jī)械零配件生產(chǎn)加工及其技術(shù)咨詢服務(wù)；鐵路配件、橡膠制品、電器機(jī)械及器材。
公司大股東鐵道部株洲電力機(jī)車研究所是目前我國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的專研鐵路電力機(jī)車車輛研究所，其實(shí)力十分雄厚實(shí)力，對(duì)上市公司未來發(fā)展構(gòu)成強(qiáng)力支撐。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于鐵路， 汽車，城市軌道交通，軍事化工等領(lǐng)域，市場(chǎng)占有率相當(dāng)高，而其研制的混凝土岔枕套管率先通過了200萬次疲勞試驗(yàn)，成為了我國(guó)鐵路提速岔枕套管產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商。時(shí)代新材上周突破了前期的寬幅振蕩平臺(tái)，并一度站穩(wěn)年線之上，周二回調(diào)確認(rèn)年線支撐有效性，周三再次逆市反彈，走勢(shì)相當(dāng)穩(wěn)健，可給予適當(dāng)關(guān)注。
公司大股東鐵道部株洲電力機(jī)車研究所是目前我國(guó)國(guó)內(nèi)唯一的專研鐵路電力機(jī)車車輛研究所，其實(shí)力十分雄厚實(shí)力，對(duì)上市公司未來發(fā)展構(gòu)成強(qiáng)力支撐。公司的主導(dǎo)產(chǎn)品廣泛運(yùn)用于鐵路， 汽車，城市軌道交通，軍事化工等領(lǐng)域，市場(chǎng)占有率相當(dāng)高，而其研制的混凝土岔枕套管率先通過了200萬次疲勞試驗(yàn)，成為了我國(guó)鐵路提速岔枕套管產(chǎn)品的唯一供應(yīng)商。時(shí)代新材上周突破了前期的寬幅振蕩平臺(tái)，并一度站穩(wěn)年線之上，周二回調(diào)確認(rèn)年線支撐有效性，周三再次逆市反彈，走勢(shì)相當(dāng)穩(wěn)健，可給予適當(dāng)關(guān)注。
