18日11時(shí)16分，在元謀縣阿朗山上，隨著中鐵八局施工人員操作挖掘機(jī)開(kāi)始開(kāi)挖長(zhǎng)5454米的阿朗隧道，成昆鐵路永仁至廣通段擴(kuò)能工程開(kāi)工建設(shè)。
成昆鐵路永仁至廣通段擴(kuò)能工程是云南鐵路交通網(wǎng)的重要組成部分，永（仁）廣（通）鐵路北接四川省攀枝花，南接我省的楚雄州廣通北站，與本月底將開(kāi)通的廣昆復(fù)線相連。永（仁）廣（通）鐵路全長(zhǎng)120.42公里，橋隧占線路總長(zhǎng)85.5%。全線新建永仁、新康、元謀西、大樹(shù)村4個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)為時(shí)速160公里的級(jí)雙線電氣化鐵路，項(xiàng)目批復(fù)投資113.2億元，工期5.5年，投資規(guī)模大、施工周期長(zhǎng)。
昆明鐵路局與各參建單位表示，將抓住云南鐵路建設(shè)的良好機(jī)遇，加強(qiáng)施工科學(xué)組織，全力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，確保新建鐵路永仁至廣通段按計(jì)劃竣工。
成昆鐵路永仁至廣通段擴(kuò)能工程是云南鐵路交通網(wǎng)的重要組成部分，永（仁）廣（通）鐵路北接四川省攀枝花，南接我省的楚雄州廣通北站，與本月底將開(kāi)通的廣昆復(fù)線相連。永（仁）廣（通）鐵路全長(zhǎng)120.42公里，橋隧占線路總長(zhǎng)85.5%。全線新建永仁、新康、元謀西、大樹(shù)村4個(gè)車(chē)站，設(shè)計(jì)為時(shí)速160公里的級(jí)雙線電氣化鐵路，項(xiàng)目批復(fù)投資113.2億元，工期5.5年，投資規(guī)模大、施工周期長(zhǎng)。
昆明鐵路局與各參建單位表示，將抓住云南鐵路建設(shè)的良好機(jī)遇，加強(qiáng)施工科學(xué)組織，全力推進(jìn)建設(shè)進(jìn)度，確保新建鐵路永仁至廣通段按計(jì)劃竣工。
