日前，《蘭州市城市軌道交通1號(hào)線一期工程初步設(shè)計(jì)及概算》獲省發(fā)改委批復(fù)。依據(jù)批復(fù)，蘭州市軌道交通1號(hào)線一期工程總工期為60個(gè)月，初期配車26列/156輛，設(shè)計(jì)最高時(shí)速每小時(shí)80公里。目前，1號(hào)線一期工程各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，工程將于2014年年初全面開建，2016年12月底建成。這是記者近日從蘭州市軌道交通辦公室獲悉的。
依據(jù)批復(fù)，1號(hào)線一期工程起自西固區(qū)陳官營(yíng)，終至城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)約25.909公里，全部為地下線，全線設(shè)20座車站，均為地下線及地下車站，設(shè)置2座主變電站，在七里河區(qū)西客站附近設(shè)置1個(gè)控制中心，為1、2、3號(hào)線合建，在西固區(qū)陳官營(yíng)設(shè)置1個(gè)停車場(chǎng)，在城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn)設(shè)置1個(gè)車輛段與綜合基地。車輛編組方面，初期、近期、遠(yuǎn)期均為6輛編組，4動(dòng)2拖，載客量（定員）1860人。核定工程概算總投資為198.16億元。
1號(hào)線一期工程20座車站自西向東分別為陳官營(yíng)、奧體中心、世紀(jì)大道、迎門灘、馬灘、土門墩、西客站、西站什字、七里河、小西湖、文化宮、西關(guān)什字、省政府、東方紅廣場(chǎng)、盤旋路、五里鋪、東部市場(chǎng)、拱星墩、焦家灣及東崗站。其中5座換乘站，西客站站、東方紅廣場(chǎng)站、五里鋪站與規(guī)劃的2號(hào)線換乘，與2號(hào)線同步設(shè)計(jì)、同步施工﹔西關(guān)什字站、東崗站與規(guī)劃的3號(hào)線換乘，預(yù)留通道換乘條件。
蘭州地鐵建設(shè)步入實(shí)施階段
據(jù)悉，全線車站均采用明挖法施工，為緩解交通壓力，西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宮站、西關(guān)什字站、東方紅廣場(chǎng)站、盤旋路站、東部市場(chǎng)站采用局部蓋挖法。區(qū)間工程陳官營(yíng)至奧體中心、小西湖至文化宮為盾構(gòu)+明挖法施工，拱星墩至焦家灣、焦家灣至東崗及東崗站后折返線為淺埋暗挖法施工，起點(diǎn)陳官營(yíng)、省政府至東方紅廣場(chǎng)2號(hào)線段及陳官營(yíng)出入場(chǎng)線、東崗出入段線為明挖法施工，其余區(qū)間為盾構(gòu)法施工。
蘭州市軌道交通辦公室負(fù)責(zé)人介紹，目前1號(hào)線一期工程征地征收工作已完成全部拆除量的95%，用地移交工作正在有序進(jìn)行。雨污水、給水、熱力、燃?xì)獾裙芫€改遷整體工程量已完成70%，通信、供電等管線將結(jié)合施工同步改遷。資金籌措已取得階段性融資成果。1號(hào)線一期工程試驗(yàn)段目前已完成總體工程量的65%，通過試驗(yàn)段建設(shè)，為全線開工建設(shè)積累了施工經(jīng)驗(yàn)。
依據(jù)批復(fù)，1號(hào)線一期工程起自西固區(qū)陳官營(yíng)，終至城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn)，線路全長(zhǎng)約25.909公里，全部為地下線，全線設(shè)20座車站，均為地下線及地下車站，設(shè)置2座主變電站，在七里河區(qū)西客站附近設(shè)置1個(gè)控制中心，為1、2、3號(hào)線合建，在西固區(qū)陳官營(yíng)設(shè)置1個(gè)停車場(chǎng)，在城關(guān)區(qū)東崗鎮(zhèn)設(shè)置1個(gè)車輛段與綜合基地。車輛編組方面，初期、近期、遠(yuǎn)期均為6輛編組，4動(dòng)2拖，載客量（定員）1860人。核定工程概算總投資為198.16億元。
1號(hào)線一期工程20座車站自西向東分別為陳官營(yíng)、奧體中心、世紀(jì)大道、迎門灘、馬灘、土門墩、西客站、西站什字、七里河、小西湖、文化宮、西關(guān)什字、省政府、東方紅廣場(chǎng)、盤旋路、五里鋪、東部市場(chǎng)、拱星墩、焦家灣及東崗站。其中5座換乘站，西客站站、東方紅廣場(chǎng)站、五里鋪站與規(guī)劃的2號(hào)線換乘，與2號(hào)線同步設(shè)計(jì)、同步施工﹔西關(guān)什字站、東崗站與規(guī)劃的3號(hào)線換乘，預(yù)留通道換乘條件。
蘭州地鐵建設(shè)步入實(shí)施階段
據(jù)悉，全線車站均采用明挖法施工，為緩解交通壓力，西站什字站、七里河站、小西湖站、文化宮站、西關(guān)什字站、東方紅廣場(chǎng)站、盤旋路站、東部市場(chǎng)站采用局部蓋挖法。區(qū)間工程陳官營(yíng)至奧體中心、小西湖至文化宮為盾構(gòu)+明挖法施工，拱星墩至焦家灣、焦家灣至東崗及東崗站后折返線為淺埋暗挖法施工，起點(diǎn)陳官營(yíng)、省政府至東方紅廣場(chǎng)2號(hào)線段及陳官營(yíng)出入場(chǎng)線、東崗出入段線為明挖法施工，其余區(qū)間為盾構(gòu)法施工。
蘭州市軌道交通辦公室負(fù)責(zé)人介紹，目前1號(hào)線一期工程征地征收工作已完成全部拆除量的95%，用地移交工作正在有序進(jìn)行。雨污水、給水、熱力、燃?xì)獾裙芫€改遷整體工程量已完成70%，通信、供電等管線將結(jié)合施工同步改遷。資金籌措已取得階段性融資成果。1號(hào)線一期工程試驗(yàn)段目前已完成總體工程量的65%，通過試驗(yàn)段建設(shè)，為全線開工建設(shè)積累了施工經(jīng)驗(yàn)。
