海寧公路首次試點(diǎn)玄武巖纖維瀝青混凝土技術(shù)

　　11月7日，海寧市公路管理部門首次與長安大學(xué)進(jìn)行科研合作，在S101省道海寧段路面大中修工程中攤鋪玄武巖纖維瀝青混凝土，這也是海寧首次在干線公路大中修中試點(diǎn)玄武巖纖維瀝青混凝土技術(shù)。

　　據(jù)悉，玄武巖纖維瀝青混凝土技術(shù)是列入浙江省交通運(yùn)輸廳2012年度科技項(xiàng)目的一項(xiàng)新科技，主要是在瀝青混凝土中添加玄武巖纖維對(duì)瀝青混凝土起到加筋與穩(wěn)定的作用。雖然，與普通瀝青混凝土相比，玄武巖纖維瀝青混凝土每平方米的成本增加約200元，但同時(shí)擁有三大突出優(yōu)點(diǎn)：一是高溫抗變形能力，二是抗水毀能力，三是清潔環(huán)保。

　　此次在S101省道海寧段路面大中修中進(jìn)行試點(diǎn)，主要是考慮到S101省道車流量大，路面損害嚴(yán)重，采用這種新技術(shù)能夠最大程度地延緩瀝青混凝土的破壞進(jìn)程，最大限度延長瀝青路面的使用壽命。