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江蘇交通低碳工程 強力推進四大工程

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-10-09  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國公路網(wǎng)
核心提示:江蘇交通低碳工程 強力推進四大工程
  按照部省領(lǐng)導(dǎo)提出的江蘇要成為全國交通運輸現(xiàn)代化建設(shè)示范省份的要求,江蘇交通運輸部門提出,到2015年,營運客車、營運貨車單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗與2005年相比分別下降6%和12%;海洋和內(nèi)河營運船舶單位運輸周轉(zhuǎn)量能耗分別下降16%和14%;港口生產(chǎn)單位吞吐量綜合能耗下降8%;營運車船單位貨物運輸周轉(zhuǎn)量二氧化碳排放下降15%。

  為實現(xiàn)以上總體目標(biāo),江蘇交通運輸部門從現(xiàn)在起至2015年,將用3年的時間,突出抓好綠色低碳公路工程、綠色低碳公路水路運輸工程、綠色低碳港航工程和綠色低碳城市公交工程建設(shè)。

  【綠色低碳公路工程】普通國省道溫拌瀝青混合料用量占比達(dá)到10%;普通國省道養(yǎng)護大中修項目中瀝青路面再生率達(dá)到40%;普通國省道公路瀝青路面舊料“零廢棄”,循環(huán)利用率達(dá)到100%。

  【綠色低碳公路水路運輸工程】全省新增10至15家各自擁有100輛牽引車組的甩掛運輸示范企業(yè);新建10至15個標(biāo)準(zhǔn)化的甩掛作業(yè)示范場站;京杭運河船型標(biāo)準(zhǔn)化率達(dá)到70%;省內(nèi)客運班車公司化率達(dá)到80%以上;全省營運客車使用LNG車輛達(dá)到5000輛,在加氣站點覆蓋的前提下,營運貨車使用LNG車輛達(dá)到4萬輛。

  【綠色低碳港航工程】全省新建集裝箱碼頭100%使用電動起重機;改造集裝箱門式起重機超過15臺,沿江沿海港口集裝箱碼頭全面完成“油改電”;改造LED節(jié)能光源約4000盞,LED節(jié)能光源基本覆蓋沿江沿海港口和內(nèi)河主要港口;航道整治工程中生態(tài)護岸不少于40%,棄土綜合利用達(dá)到50%;在50%以上的船閘實行水上ETC通行。

  【綠色低碳城市公交工程】城市萬人擁有公交車達(dá)到15標(biāo)臺以上;各省轄市市區(qū)城市公共交通分擔(dān)率再提升5個百分點以上,全省城市公共交通分擔(dān)率平均達(dá)到23%;城市公交、出租汽車使用天然氣清潔能源車輛的比例較2010年分別增長5%和10%以上;力爭全省新能源(純電動)公交車達(dá)到800輛以上;力爭全省投入運營的城市軌道交通線路達(dá)到10條,線路運營總里程從目前的110公里提升至300公里以上。
 
 
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