9月23日，第七屆嚴酷環(huán)境下的混凝土國際會議CONSEC13在南京舉行。嚴酷環(huán)境下的混凝土國際會議CONSEC是1995年由國際上混凝土耐久性方面的三位國際知名專家發(fā)起、每3年召開一次的國際會議，之前已分別在日本、挪威、加拿大、韓國、法國、墨西哥召開了6屆，是具有全球影響的混凝土領(lǐng)域的國際學術(shù)交流會議。
近年來，中國的高速公路、高速鐵路、地鐵交通、水利工程等基礎(chǔ)建設(shè)一直處于快速發(fā)展的時期。但由于中國區(qū)域廣闊，區(qū)域環(huán)境氣候差異很大，東南沿海氣候潮濕，北部嚴寒，西部干燥并有大量的鹽湖，因此，基礎(chǔ)設(shè)施的使用環(huán)境復雜。如何提升嚴酷環(huán)境下混凝土的耐久性也成為關(guān)系到土木工程及其材料是否可持續(xù)發(fā)展的重大技術(shù)難題。
此次會議由在混凝土領(lǐng)域、在國內(nèi)外具有重要影響的東南大學、江蘇省建筑科學研究院、香港科技大學、江蘇博特新材料有限公司聯(lián)合承辦，系該會議首次在中國舉辦。
會議共收到國內(nèi)外學術(shù)論文180篇，其中國外論文90篇。包括中國工程院兩位院士、美國工程院院士、俄羅斯科學院院士、加拿大工程院院士、混凝土領(lǐng)域國際知名期刊主編等在內(nèi)的中外參會代表250人，其中國外代表80多人。
多位在國際混凝土領(lǐng)域知名的專家做主報告和邀請報告，國內(nèi)外專家共同圍繞混凝土及其結(jié)構(gòu)在各種嚴酷環(huán)境下的耐久性問題進行研討。會議為國外同行了解我國混凝土及其結(jié)構(gòu)的發(fā)展提供了國際交流平臺，也有利于促進我國在該領(lǐng)域的研究和工程應(yīng)用。
近年來，中國的高速公路、高速鐵路、地鐵交通、水利工程等基礎(chǔ)建設(shè)一直處于快速發(fā)展的時期。但由于中國區(qū)域廣闊，區(qū)域環(huán)境氣候差異很大，東南沿海氣候潮濕，北部嚴寒，西部干燥并有大量的鹽湖，因此，基礎(chǔ)設(shè)施的使用環(huán)境復雜。如何提升嚴酷環(huán)境下混凝土的耐久性也成為關(guān)系到土木工程及其材料是否可持續(xù)發(fā)展的重大技術(shù)難題。
此次會議由在混凝土領(lǐng)域、在國內(nèi)外具有重要影響的東南大學、江蘇省建筑科學研究院、香港科技大學、江蘇博特新材料有限公司聯(lián)合承辦，系該會議首次在中國舉辦。
會議共收到國內(nèi)外學術(shù)論文180篇，其中國外論文90篇。包括中國工程院兩位院士、美國工程院院士、俄羅斯科學院院士、加拿大工程院院士、混凝土領(lǐng)域國際知名期刊主編等在內(nèi)的中外參會代表250人，其中國外代表80多人。
多位在國際混凝土領(lǐng)域知名的專家做主報告和邀請報告，國內(nèi)外專家共同圍繞混凝土及其結(jié)構(gòu)在各種嚴酷環(huán)境下的耐久性問題進行研討。會議為國外同行了解我國混凝土及其結(jié)構(gòu)的發(fā)展提供了國際交流平臺，也有利于促進我國在該領(lǐng)域的研究和工程應(yīng)用。
