我國將加強排水防澇、管網(wǎng)、地鐵等城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。這意味著與“面子”相比,我國市政建設(shè)將更重視民生這一“里子”。
長期以來,我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直存在總量不足、標準不高、運行管理粗放這些問題。有專家指出,中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之所以滯后,部分原因在于一些城市管理者“重地上輕地下”、“重面子輕里子”的發(fā)展觀念沒有得到根本的改變。
國務(wù)院日前發(fā)文指出,未來在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中要堅持“先地下,再地上”的原則,優(yōu)先加強與民生密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照相關(guān)文件的要求,將加強城市供水、燃氣、供熱、通信等各類地下管網(wǎng)的建設(shè)和改造,加強污水、生活垃圾處理設(shè)施建設(shè)。到2015年,城市污水處理率達到85%,生活垃圾無害化處理率達到90%左右,污水處理設(shè)施再生水利用率達到20%以上。
針對備受關(guān)注的城市內(nèi)澇問題,文件要求提高城市排水防澇防洪系統(tǒng)的建設(shè)質(zhì)量、運營標準和管理水平,用10年左右時間建成較完善的城市排水防澇、防洪工程體系。到2015年,重要防洪城市達到國家規(guī)定的防洪標準。
目前,中國一半以上的城市尚未達到國家規(guī)定的防洪標準。據(jù)住建部消息,2008年至2010年,60%以上的城市均發(fā)生過不同程度的內(nèi)澇。此外,在道路交通方面,中國還將加強鐵路、輕軌等城市軌道交通建設(shè),發(fā)揮地鐵等作為公共交通的骨干作用,積極發(fā)展大容量地面公共交通。到2015年,我國的軌道交通新增運營里程1000公里。
長期以來,我國城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)一直存在總量不足、標準不高、運行管理粗放這些問題。有專家指出,中國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)之所以滯后,部分原因在于一些城市管理者“重地上輕地下”、“重面子輕里子”的發(fā)展觀念沒有得到根本的改變。
國務(wù)院日前發(fā)文指出,未來在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中要堅持“先地下,再地上”的原則,優(yōu)先加強與民生密切相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。按照相關(guān)文件的要求,將加強城市供水、燃氣、供熱、通信等各類地下管網(wǎng)的建設(shè)和改造,加強污水、生活垃圾處理設(shè)施建設(shè)。到2015年,城市污水處理率達到85%,生活垃圾無害化處理率達到90%左右,污水處理設(shè)施再生水利用率達到20%以上。
針對備受關(guān)注的城市內(nèi)澇問題,文件要求提高城市排水防澇防洪系統(tǒng)的建設(shè)質(zhì)量、運營標準和管理水平,用10年左右時間建成較完善的城市排水防澇、防洪工程體系。到2015年,重要防洪城市達到國家規(guī)定的防洪標準。
目前,中國一半以上的城市尚未達到國家規(guī)定的防洪標準。據(jù)住建部消息,2008年至2010年,60%以上的城市均發(fā)生過不同程度的內(nèi)澇。此外,在道路交通方面,中國還將加強鐵路、輕軌等城市軌道交通建設(shè),發(fā)揮地鐵等作為公共交通的骨干作用,積極發(fā)展大容量地面公共交通。到2015年,我國的軌道交通新增運營里程1000公里。