為了整治野蠻駕駛行為,遏制貨車交通事故多發(fā)勢頭,在前期對渣土車從業(yè)人員進(jìn)行集體約談后,今天下午,市公安局交巡警支隊(duì)召集市區(qū)17家混凝土公司負(fù)責(zé)人,重申文明、安全駕駛。
“說的很現(xiàn)實(shí),我們都是自負(fù)盈虧的企業(yè),出了事最終買單的是我們自己。通過一次一次的教育,通過我們自己源頭上把它抓好?!?
“回去也教育我們的職工,做到自覺的服從交通管理,配合警方維持社會秩序?!?
據(jù)統(tǒng)計(jì),南通市貨車保有量占全市機(jī)動車總量的8%,但導(dǎo)致的交通事故死亡卻占到了28%。今年以來,我市已發(fā)生貨車一般以上事故315起,死亡事故22起。當(dāng)前,我市交通安全形勢依然嚴(yán)峻,治理貨車野蠻駕駛刻不容緩。
為了維護(hù)道路正常通行秩序,同時貫徹落實(shí)公安部“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)治理要求,我市從今年4月1號至9月底,將集中整治貨車強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌無證車輛、駕駛報廢或非法改裝拼裝車輛等十大野蠻駕駛行為。市交巡警支隊(duì)法宣科副科長劉軍介紹:
“現(xiàn)在目前混凝土車有的駕駛員為了多拉快跑,在沒有監(jiān)控的路口容易闖紅燈,另外公司實(shí)行計(jì)件制,為了多跑一車,也容易引起強(qiáng)超強(qiáng)會野蠻駕駛行為。應(yīng)該來說,形勢還是不容樂觀的,通過這次集體約談,推動他們?nèi)绾温鋵?shí)企業(yè)的主體責(zé)任,如何管好企業(yè)的從業(yè)人員,如何加強(qiáng)企業(yè)的交通安全學(xué)習(xí)?!?
據(jù)了解,交巡警支隊(duì)還將深入貨車運(yùn)輸企業(yè),與駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面約談,強(qiáng)化安全教育。同時,交巡警支隊(duì)正在與經(jīng)信委等部門醞釀,準(zhǔn)備實(shí)施文明交通信用評價和聯(lián)動懲戒機(jī)制。今后,貨車運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛的交通違法行為和肇事情況將直接與企業(yè)信用等級掛鉤,進(jìn)而影響企業(yè)招投標(biāo)工作。發(fā)生重大事故的運(yùn)輸企業(yè)需組織駕駛員上路開展文明勸導(dǎo),慰問走訪事故傷害家庭。
“說的很現(xiàn)實(shí),我們都是自負(fù)盈虧的企業(yè),出了事最終買單的是我們自己。通過一次一次的教育,通過我們自己源頭上把它抓好?!?
“回去也教育我們的職工,做到自覺的服從交通管理,配合警方維持社會秩序?!?
據(jù)統(tǒng)計(jì),南通市貨車保有量占全市機(jī)動車總量的8%,但導(dǎo)致的交通事故死亡卻占到了28%。今年以來,我市已發(fā)生貨車一般以上事故315起,死亡事故22起。當(dāng)前,我市交通安全形勢依然嚴(yán)峻,治理貨車野蠻駕駛刻不容緩。
為了維護(hù)道路正常通行秩序,同時貫徹落實(shí)公安部“大排查、大教育、大整治”貨車違法行為專項(xiàng)治理要求,我市從今年4月1號至9月底,將集中整治貨車強(qiáng)行超車、強(qiáng)行會車、逆向行駛、闖紅燈、超速行駛、超載行駛、疲勞駕駛、搶占道路霸道行駛、駕駛無牌無證車輛、駕駛報廢或非法改裝拼裝車輛等十大野蠻駕駛行為。市交巡警支隊(duì)法宣科副科長劉軍介紹:
“現(xiàn)在目前混凝土車有的駕駛員為了多拉快跑,在沒有監(jiān)控的路口容易闖紅燈,另外公司實(shí)行計(jì)件制,為了多跑一車,也容易引起強(qiáng)超強(qiáng)會野蠻駕駛行為。應(yīng)該來說,形勢還是不容樂觀的,通過這次集體約談,推動他們?nèi)绾温鋵?shí)企業(yè)的主體責(zé)任,如何管好企業(yè)的從業(yè)人員,如何加強(qiáng)企業(yè)的交通安全學(xué)習(xí)?!?
據(jù)了解,交巡警支隊(duì)還將深入貨車運(yùn)輸企業(yè),與駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面約談,強(qiáng)化安全教育。同時,交巡警支隊(duì)正在與經(jīng)信委等部門醞釀,準(zhǔn)備實(shí)施文明交通信用評價和聯(lián)動懲戒機(jī)制。今后,貨車運(yùn)輸企業(yè)所屬車輛的交通違法行為和肇事情況將直接與企業(yè)信用等級掛鉤,進(jìn)而影響企業(yè)招投標(biāo)工作。發(fā)生重大事故的運(yùn)輸企業(yè)需組織駕駛員上路開展文明勸導(dǎo),慰問走訪事故傷害家庭。