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中交三航局兩項(xiàng)混凝土科技成果達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-07-02  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自中交三航局  作者:中交三航局
核心提示:中交三航局兩項(xiàng)混凝土科技成果達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平

    6月22日,上海市科技委員會(huì)在上海組織召開(kāi)了中交三航局申報(bào)的“碳纖維加固預(yù)應(yīng)力混凝土管樁計(jì)算方法與應(yīng)用研究”和“預(yù)應(yīng)力混凝土管樁的預(yù)應(yīng)力損失試驗(yàn)研究”成果鑒定會(huì)。

    與會(huì)專家一致認(rèn)為,“碳纖維加固預(yù)應(yīng)力混凝土管樁計(jì)算方法與應(yīng)用研究”成果,提出了完好和破損狀態(tài)下的環(huán)形截面預(yù)應(yīng)力構(gòu)件采用碳纖維抗彎加固的計(jì)算公式,對(duì)管樁在二向受壓狀態(tài)下的力學(xué)性能進(jìn)行了分析,對(duì)水下潮濕表面砼構(gòu)件的碳纖維粘貼技術(shù)深入研究,解決了碳纖維加固方法在混凝土管樁中應(yīng)用的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,在港口工程中具有良好的推廣應(yīng)用前景?!邦A(yù)應(yīng)力混凝土管樁的預(yù)應(yīng)力損失試驗(yàn)研究”成果,提出了測(cè)試鋼筋張拉力和鋼筋應(yīng)力釋放的兩種方法,解決了蒸養(yǎng)條件下預(yù)應(yīng)力損失測(cè)定的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題;系統(tǒng)研究了預(yù)應(yīng)力管樁從制樁到使用前的預(yù)應(yīng)力損失值,為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁制樁工藝和產(chǎn)品檢驗(yàn)提供了依據(jù),經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益顯著。經(jīng)鑒定,兩項(xiàng)科技均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

 

 
 
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