一、CAMC與BAUMA
去年10月的德國(guó)漢諾威,CAMC第一次正式亮相國(guó)際展臺(tái),動(dòng)感的外觀,先進(jìn)的工藝,人文的氣質(zhì),及深邃的造車?yán)砟?,瞬間震驚了世界,在那個(gè)一貫由歐洲車統(tǒng)治的地方掀起了巨大轟動(dòng)。緊接著的是BAUMA2006上海展,成了CAMC的另一個(gè)大舞臺(tái),3臺(tái)泵車,2臺(tái)攪拌車,1臺(tái)牽引車,龐大的陣容似乎表明了CAMC立足國(guó)內(nèi),放眼海外的決心。
然而今年,真正的BAUMA車展,世界第一大展,在德國(guó)的汽車城-慕尼黑如期上演。歐洲是世界汽車的發(fā)祥地,德國(guó)是整個(gè)歐洲汽車的中心,而慕尼黑又是德國(guó)汽車制造業(yè)的核心。世界著名品牌MAN,及寶馬的總部就位于慕尼黑,其比鄰的斯圖加特則是奔馳的總部所在地。由此可見(jiàn),將這個(gè)世界第一大展放到慕尼黑,是有深邃的意義的。
一臺(tái)47米的SCANIA泵車,一臺(tái)12立方平頂歐款四橋攪拌車,代表了CAMC最先進(jìn)的技術(shù)和工藝,高調(diào)亮相本次BAUMA展。266平方米的展臺(tái)上,屹立的泵車臂架,渾厚醒目的攪拌車,無(wú)不向一批批佇立瞻望的國(guó)外觀眾展示CAMC的風(fēng)采。有很多觀眾為了更好的觀看我們的泵車,居然跑到了我們展臺(tái)隔壁的一家升降機(jī)上,以便近距離和我們的泵車接觸。很多老外不敢相信這個(gè)47米泵車是我們中國(guó)的產(chǎn)品,所以剛開(kāi)始就問(wèn)我們是不是韓國(guó)人?日本人?當(dāng)?shù)弥覀兪侵袊?guó)企業(yè)時(shí),他們由衷的樹(shù)起了大拇指。展會(huì)也是一個(gè)同行交流的大舞臺(tái),幾乎所有的世界著名參展卡車公司,工程機(jī)械公司的銷售及設(shè)計(jì)人員都來(lái)到我們的展位,久久的逗留。董事長(zhǎng)劉漢如見(jiàn)狀感慨的說(shuō):“在過(guò)去,我們一窮二白,我們都是在參觀,研究別人的東西,現(xiàn)在我們有能拿出手的東西了。要國(guó)際大舞臺(tái)上競(jìng)爭(zhēng),最終還是要看實(shí)力的啊?!?BR>
二、47米的高度
這次因?yàn)槭菂⒓痈呤衷萍木蹠?huì),所以我們準(zhǔn)備了大半年,拿出了我們最好的泵車產(chǎn)品,代表了我們最高的技術(shù)工藝和水平。底盤(pán)采用從瑞典原裝進(jìn)口的斯堪尼亞底盤(pán),發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到了420馬力,軸距達(dá)到了1940mm+4560mm+1445mm,合理化的設(shè)計(jì),出眾的性能,給我們的泵車上裝設(shè)計(jì)安裝帶來(lái)了便利。
上裝和臂架部分是整個(gè)泵車的核心部分,直接關(guān)系產(chǎn)品的質(zhì)量和客戶的使用。這次的高度達(dá)到了43.2米,總高度47米,液壓系統(tǒng)采用德國(guó)力世樂(lè)公司的產(chǎn)品,泵直徑達(dá)到了230mm, 最大的泵送量達(dá)到了135m3/h,這個(gè)數(shù)據(jù)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)是佼佼者了,在國(guó)際上也算是一流水平。我們的展位大小為19m*14m,所以當(dāng)我們的泵車支腿打開(kāi),臂架樹(shù)起的時(shí)候,幾乎占據(jù)了我們展位決大部分面積,使布局顯的有些局促,但這樣恰恰襯托了他的雄偉和霸氣。我們把一面很大的紅旗掛在了臂架的頂部,讓紅旗在47米的高度飄揚(yáng)。如股份泵車 專家陶主任所說(shuō),我們車是這一片區(qū)最高的,很遠(yuǎn)的地方都能看的很醒目。很多老外,白膚色的,棕膚色的,黑膚色的,甚至黃膚色的都在我們的泵車前停留下來(lái),一般仰望之后都會(huì)跑過(guò)來(lái)首先詢問(wèn)我們來(lái)自哪個(gè)國(guó)家,然后詢問(wèn)一些相關(guān)的參數(shù)。而我們的技術(shù)和銷售人員就會(huì)很賴心的和他們解釋,我們來(lái)自中國(guó),CAMC在混凝土這個(gè)行業(yè)已經(jīng)運(yùn)做快30年了,這臺(tái)泵車代表了我們CAMC公司最先進(jìn)的技術(shù)和水平。當(dāng)他們得知我們泵車價(jià)格時(shí),都覺(jué)得不可思議,因?yàn)橥瑯拥谋奂芨叨龋笙蠛褪┩驇缀跏俏覀兊膬杀?,即使?guó)內(nèi)的產(chǎn)品,也要比我們貴20%-30%。聽(tīng)完我們的介紹,很多外商紛紛索要我們的資料和聯(lián)系方式,并表示回國(guó)后要和我們聯(lián)系,并且很有可能來(lái)我公司參觀訪問(wèn),其中一位中東的客戶這樣和我們說(shuō),“你們的產(chǎn)品很好,價(jià)格也很有競(jìng)爭(zhēng)力,但是由于你們?cè)谥袞|還沒(méi)有做起來(lái),所以售后服務(wù)是我們總擔(dān)心的。你知道,像大象和施威因等其它國(guó)際品牌,已經(jīng)進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)很多年了,他們有充分的產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)的經(jīng)驗(yàn),所以你們要想獲得定單,面臨的威脅和挑戰(zhàn)很大??蛻粢环Z(yǔ)重心的話給我們很大的啟示,產(chǎn)品的售后服務(wù)與質(zhì)量同樣重要。雖然我們?cè)趦r(jià)格上和國(guó)際一線品牌有優(yōu)勢(shì),但仍然面臨很多問(wèn)題。但是隨著我們新建的泵車廠房的完工,及新的售后服務(wù)中心的建立,我們的產(chǎn)品必然在國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)大顯身手。
三、12立方的氣魄
這次參展的另一個(gè)主角就是漆著鮮明黃色的12立方混凝土攪拌車,CAMC自主生產(chǎn)的華菱底盤(pán),采用進(jìn)口三菱發(fā)動(dòng)機(jī)6D24,350馬力,匹配原裝三菱7擋變速箱,有很好的針對(duì)性,歐款駕駛室,寬敞大方,上裝部分采用德國(guó)ZF和力世樂(lè)的液壓系統(tǒng),性能穩(wěn)定,質(zhì)量可靠。整個(gè)車輛外觀剛勁有力,內(nèi)部做工精細(xì),每處都能體現(xiàn)出CAMC攪拌車的王者氣派。雖然這次展會(huì)讓旁邊的泵車搶盡了風(fēng)頭,但大黃還是很好的配合和演繹了這個(gè)次要角色,從展位的搭建和顏色的設(shè)計(jì)上與泵車保持了很好的默契。由于是CAMC自主研發(fā)的底盤(pán),采用了老外比較喜歡的歐款駕駛室,加上12立方的大容量攪拌罐,所以也吸引了不少的老外。由于太多的老外想進(jìn)入我們的駕駛室參觀體驗(yàn),所以最后我們不得不關(guān)閉了車門(mén),但還是阻止不了他們的濃厚興趣。有的爬上駕駛室的車門(mén)踏板從窗戶里面往里望,有的爬上駕駛室后面的工作平臺(tái)上透過(guò)后窗玻璃望里看,還有的爬上車子的尾部研究我們的攪拌筒。有的客戶在詢問(wèn)完價(jià)格和參數(shù)后,并得知我們已經(jīng)往中東出口了大量的攪拌車,便立即表示要定車,并當(dāng)場(chǎng)和我們簽下了訂購(gòu)協(xié)議。火熱的場(chǎng)面一度使我們展位旁邊的兩家老外展臺(tái)門(mén)可羅雀,一家是賣升降機(jī),另一家則是賣筑路設(shè)備,開(kāi)始他們對(duì)我們恨恨不已,但到后來(lái)他們自己來(lái)到我們展臺(tái),看完后他們都信服了,同時(shí)賣升降機(jī)的老板和我們說(shuō),居然有人坐著他們的升降機(jī)來(lái)近距離看我們的產(chǎn)品,連他自己都樂(lè)了。
四、歷史的跨越
從04年的北京車展,到05的上海車展,到去年的漢諾威商用汽車展,到今年的上海國(guó)際汽車展,然后到最近的慕尼黑BAUMA展,同時(shí)CAMC04年產(chǎn)銷571輛,05年產(chǎn)銷3145輛,而06年則超過(guò)6 000輛,幾乎翻了1番。2006年,華菱開(kāi)始超過(guò)一些早進(jìn)入者躋身行業(yè)前8名。今年上半年將超過(guò)6000輛,出口將超過(guò)600臺(tái)。至此CAMC已經(jīng)完成這個(gè)歷史的跨越,從一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)傳的小廠,發(fā)展成為一家國(guó)際化的大公司,如今以一種高昂的姿態(tài),在國(guó)內(nèi)站占有重要地位,在國(guó)際市場(chǎng)上成為不可小視的對(duì)手了。正如公司董事長(zhǎng)劉漢如在華菱2007年商務(wù)大會(huì)所說(shuō):“CAMC一定會(huì)是一個(gè)國(guó)際性的大企業(yè),最快3年,最遲5年,華菱一定會(huì)成為國(guó)際市場(chǎng)著名的重卡品牌?!?BR>敢做敢為的CAMC人正在創(chuàng)造歷史,書(shū)寫(xiě)中國(guó)自主品牌的新篇章。
BAUMA2007概況
第28屆慕尼黑國(guó)際建筑機(jī)械、建材設(shè)備及工程車輛博覽會(huì)(Bauma)于4月23日開(kāi)幕,歷經(jīng)期一周。期間,全球領(lǐng)先的建造工程、建材及礦山機(jī)械公司將齊聚新慕尼黑博覽中心,展示各自最新產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)。
本屆展會(huì)各項(xiàng)指標(biāo)均創(chuàng)歷史新高。其展覽總面積在上屆(2004年)50萬(wàn)平方米的基礎(chǔ)上增加了4萬(wàn)平方米,達(dá)到54萬(wàn)平方米;預(yù)計(jì)將有來(lái)自49個(gè)國(guó)家的3000多家企業(yè)參展,比上屆增加約10%。
新的參展國(guó)家紀(jì)錄被創(chuàng)造 - 大約190個(gè)國(guó)家的參觀者來(lái)到了bauma2007(相比上屆增長(zhǎng)大約11%),bauma2007是歷屆展會(huì)中一次最成功的展會(huì)。它的成功舉辦又一次加強(qiáng)了自身在工程建筑機(jī)械行業(yè)展會(huì)中的領(lǐng)先地位。bauma2007展會(huì)參觀人數(shù)創(chuàng)造新的紀(jì)錄 - 大約500000名觀眾參加了今年的展會(huì)(bauma2004:416000名觀眾)。這個(gè)數(shù)字比bauma2004超越了將近20%之多。來(lái)自德國(guó)之外的國(guó)家參觀者在不斷增加,達(dá)到了16萬(wàn)名(2004:116000名),國(guó)外觀眾比例大約是整體觀眾的30%。在達(dá)到bauma2007的國(guó)外參觀者中,很多來(lái)自澳大利亞、加拿大、中國(guó)、印度、日本、韓國(guó)、墨西哥、南非、東南亞(印度尼西亞、馬拉西亞、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、文萊)和合眾國(guó)。來(lái)自阿拉伯半島的參觀者的數(shù)量中 - 本年bauma的區(qū)域合作伙伴 - 也劇增到大約2300人(2004:962名參觀者)。在bauma2007的貿(mào)易顧客當(dāng)中,整體上大約來(lái)自190個(gè)國(guó)家和地區(qū),這個(gè)數(shù)字增長(zhǎng)了大約11%。bauma可以鄭重宣布,本次展會(huì)吸引到了來(lái)自地球的每個(gè)國(guó)家的參展商和參觀者。
中國(guó)展團(tuán),已從上一屆寶馬展的37家參展商增長(zhǎng)為本屆的67家,參展面積由上一屆的1800平方米擴(kuò)容為 11000平方米。 經(jīng)了解,中國(guó)參展企業(yè)為107家,展商數(shù)約為上屆的5倍;展位面積1.32萬(wàn)平方米,是上屆的7倍多;中國(guó)知名企業(yè)星馬汽車、三一重工、南方路機(jī)、徐工集團(tuán)等均將亮相本屆展會(huì)。曾經(jīng)散落在整個(gè)德國(guó)寶馬展場(chǎng)版圖上的星星點(diǎn)點(diǎn),已經(jīng)積點(diǎn)成線、積線成面,形成了一股不容忽視的力量。而且,這種力量正在快速增強(qiáng)。中國(guó)企業(yè)的產(chǎn)品創(chuàng)新及發(fā)展速度,已經(jīng)對(duì)國(guó)際企業(yè)形成了一定的沖擊,甚至在某種程度上造成了威脅。