中鐵十一局佛肇城際鐵路箱梁預(yù)制突破300榀

　　日前，從中國鐵建十一局集團(tuán)佛肇城際鐵路大旺制梁場(chǎng)傳來喜訊，該梁場(chǎng)已生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁300榀，完成全部制梁任務(wù)的43.7%，受到到此視察工作的鐵道部副部長盧春房的表揚(yáng)與肯定。    

　　大旺制梁場(chǎng)承擔(dān)著佛肇城際鐵路DK055+424.87～DK085+096.91范圍內(nèi)共計(jì)687孔雙線簡支梁的預(yù)制任務(wù)，其中25m箱梁101孔，30m箱梁586孔。

　　該制梁場(chǎng)自上場(chǎng)以來，該公司廣大參建員工在梁場(chǎng)場(chǎng)長楊華、梁場(chǎng)總工張春雷的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揚(yáng)“白加黑”的工作精神和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，狠抓安全質(zhì)量過程控制和精細(xì)化施工作業(yè)，確保預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁生產(chǎn)任務(wù)，并取得了一系列成績：通過部級(jí)認(rèn)證，獲得大批量箱梁預(yù)制的生產(chǎn)許可；成功預(yù)制佛肇城際鐵路全線首榀箱；與兄弟單位合作，成功架設(shè)佛肇全線首榀箱梁；被業(yè)主評(píng)為佛肇城際鐵路全線第一個(gè)“標(biāo)準(zhǔn)化示范工地”；經(jīng)過多次箱梁靜載試驗(yàn)，所生產(chǎn)的箱梁均外美內(nèi)實(shí)，無質(zhì)量缺陷，得到業(yè)主單位和監(jiān)理單位的一致認(rèn)可。