混凝土攪拌車，和渣土車一樣，都是砂漿揚塵等污染的制造者，而前者在污染的嚴重性及破壞性上更勝一籌。近日，不斷有市民反映市區(qū)行駛的混凝土攪拌車經(jīng)常發(fā)生滲漏混凝土污染路面的情況，影響市容市貌，對市民的出行也造成了安全隱患。
市民反映
路面形成塊塊“白斑”
前幾天，市民操先生經(jīng)過市府路時，恰好一輛混凝土攪拌車開過，“車后面拖著一條長長的灰色混凝土‘尾巴’，靠近路中央的位置，足有5、6厘米寬，我走到市府路和湖心路的路口時都還能看到?！辈傧壬f，比起渣土車，混凝土攪拌車里是水泥里攙著石子，比渣土厚很多，掉下的土塊使路面凹凸難行，很容易引起交通事故。
除了市府路外，操先生說菱湖北路混凝土潑灑現(xiàn)象也較為嚴重。12月25日，記者來到菱湖北路，在菱湖北路與龍眠山路交叉路口附近，兩輛混凝土攪拌車正從攪拌站里開出來，附近道路均有混凝土、砂漿潑灑的痕跡，在瀝青路面上形成塊塊“白斑”，攪拌站周圍揚塵漫天。
環(huán)衛(wèi)工人
混凝土黏在地上難清理
負責(zé)該市大觀區(qū)道路環(huán)衛(wèi)工作的唯佳物業(yè)負責(zé)人儲經(jīng)理告訴記者，湖心中路、市府路及雙崗路的混凝土潑灑情況都比較嚴重，給環(huán)衛(wèi)工作帶來了巨大的難度和強度。“混凝土黏在地上很容易板結(jié)，清掃起來十分困難，環(huán)衛(wèi)工人往往要用鐵鍬、鐵鏟使勁鏟，才有可能將混凝土清理掉?！辈粌H如此，儲經(jīng)理說現(xiàn)在我市很多道路都是新鋪的瀝青路面，要鏟走黏在路面上的混凝土往往會對路面造成損害，使得路面坑洼不平，常常會在嶄新的路面留下一道道難看的“疤痕”。
在菱湖北路，記者隨機采訪了一些環(huán)衛(wèi)工人，他們均表示打掃潑灑的混凝土非常吃力?！斑@些和著石子的水泥塊死死黏在地上，我們只得用鐵锨一點點地刮。”一位環(huán)衛(wèi)大姐說?！斑@些車不僅白天開，晚上也開，我們經(jīng)常凌晨就要開始清掃?！绷硪晃画h(huán)衛(wèi)工人說。
執(zhí)法部門
源頭治理還需自律自覺
12月26日，記者來到市城管執(zhí)法局，據(jù)該局機動大隊執(zhí)法人員告訴記者，近期以來城區(qū)混凝土車污染路面現(xiàn)象確實比較嚴重，他們已經(jīng)處理了數(shù)起相關(guān)事件。
執(zhí)法人員介紹，混凝土攪拌車污染的源頭是攪拌站，造成沿途潑灑的原因主要有三個方面：一是混凝土車從攪拌站駛出時沒有將車身、車輪上沾染的混凝土沖洗干凈；二是司機未將后料斗的固定掛鉤掛好導(dǎo)致灑漏；三是車輛本身設(shè)備老舊又未進行維修。但無論是哪個原因，要從根本上治理，還需混凝土廠家和司機自律自覺。執(zhí)法人員表示，他們會加強處罰力度，著重做好建設(shè)工地出入通道的硬化工作，混凝土攪拌車輛必須經(jīng)清理后才能出場，不得污染路面。
市民反映
路面形成塊塊“白斑”
前幾天，市民操先生經(jīng)過市府路時，恰好一輛混凝土攪拌車開過，“車后面拖著一條長長的灰色混凝土‘尾巴’，靠近路中央的位置，足有5、6厘米寬，我走到市府路和湖心路的路口時都還能看到?！辈傧壬f，比起渣土車，混凝土攪拌車里是水泥里攙著石子，比渣土厚很多，掉下的土塊使路面凹凸難行，很容易引起交通事故。
除了市府路外，操先生說菱湖北路混凝土潑灑現(xiàn)象也較為嚴重。12月25日，記者來到菱湖北路，在菱湖北路與龍眠山路交叉路口附近，兩輛混凝土攪拌車正從攪拌站里開出來，附近道路均有混凝土、砂漿潑灑的痕跡，在瀝青路面上形成塊塊“白斑”，攪拌站周圍揚塵漫天。
環(huán)衛(wèi)工人
混凝土黏在地上難清理
負責(zé)該市大觀區(qū)道路環(huán)衛(wèi)工作的唯佳物業(yè)負責(zé)人儲經(jīng)理告訴記者，湖心中路、市府路及雙崗路的混凝土潑灑情況都比較嚴重，給環(huán)衛(wèi)工作帶來了巨大的難度和強度。“混凝土黏在地上很容易板結(jié)，清掃起來十分困難，環(huán)衛(wèi)工人往往要用鐵鍬、鐵鏟使勁鏟，才有可能將混凝土清理掉?！辈粌H如此，儲經(jīng)理說現(xiàn)在我市很多道路都是新鋪的瀝青路面，要鏟走黏在路面上的混凝土往往會對路面造成損害，使得路面坑洼不平，常常會在嶄新的路面留下一道道難看的“疤痕”。
在菱湖北路，記者隨機采訪了一些環(huán)衛(wèi)工人，他們均表示打掃潑灑的混凝土非常吃力?！斑@些和著石子的水泥塊死死黏在地上，我們只得用鐵锨一點點地刮。”一位環(huán)衛(wèi)大姐說?！斑@些車不僅白天開，晚上也開，我們經(jīng)常凌晨就要開始清掃?！绷硪晃画h(huán)衛(wèi)工人說。
執(zhí)法部門
源頭治理還需自律自覺
12月26日，記者來到市城管執(zhí)法局，據(jù)該局機動大隊執(zhí)法人員告訴記者，近期以來城區(qū)混凝土車污染路面現(xiàn)象確實比較嚴重，他們已經(jīng)處理了數(shù)起相關(guān)事件。
執(zhí)法人員介紹，混凝土攪拌車污染的源頭是攪拌站，造成沿途潑灑的原因主要有三個方面：一是混凝土車從攪拌站駛出時沒有將車身、車輪上沾染的混凝土沖洗干凈；二是司機未將后料斗的固定掛鉤掛好導(dǎo)致灑漏；三是車輛本身設(shè)備老舊又未進行維修。但無論是哪個原因，要從根本上治理，還需混凝土廠家和司機自律自覺。執(zhí)法人員表示，他們會加強處罰力度，著重做好建設(shè)工地出入通道的硬化工作，混凝土攪拌車輛必須經(jīng)清理后才能出場，不得污染路面。
