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蘭新鐵路第二雙線青海段最后一孔箱梁澆筑完成

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-12-03  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:新華網(wǎng)青海頻道
核心提示:蘭新鐵路第二雙線青海段最后一孔箱梁澆筑完成
  11月30日,蘭(州)新(疆)鐵路第二雙線平安至西寧段最后一孔箱梁澆筑完成,這標(biāo)志著蘭新鐵路第二雙線青海段全部箱梁的澆筑工作已圓滿完成。

  中鐵二十一局蘭新第二雙線平西段平安制梁場(chǎng)總工程師鄧建波介紹說(shuō),隨著平安至西寧段全部330孔箱梁澆筑完成,蘭新鐵路第二雙線青海段全部箱梁的澆筑工作將告一段落,下一步將以運(yùn)架梁工作為主。

  據(jù)了解,蘭新鐵路第二雙線是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重點(diǎn)項(xiàng)目,橫跨新疆、青海、甘肅三省區(qū),全長(zhǎng)1776公里,總投資超過(guò)1000億元,2009年開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)2013年建成線下工程,2014年底完工。其中,蘭新鐵路第二雙線青海段全長(zhǎng)268公里。

  項(xiàng)目建成后可銜接隴海、蘭渝、包蘭、太中銀等干線鐵路,構(gòu)成連接西北、華北、中南、西南地區(qū)新的運(yùn)輸通道。將大大提升西北地區(qū)鐵路運(yùn)輸能力,對(duì)甘青新三省區(qū)資源開(kāi)發(fā)、旅游發(fā)展以及社會(huì)進(jìn)步有著深遠(yuǎn)的意義。
 
 
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