20日19時58分,經(jīng)過46個小時的連續(xù)施工,瑯岐閩江大橋Ⅱ標(biāo)段連接線工程首聯(lián)現(xiàn)澆梁成功澆筑混凝土,打響全橋連接線工程現(xiàn)澆梁澆筑施工的第一炮。
福州市瑯岐閩江大橋第Ⅱ合同段及連接線工程位于瑯岐側(cè),長約3.122km。包括主橋(瑯岐側(cè)全長646m,含跨中合龍段)、瑯岐側(cè)水中引橋、瑯岐側(cè)陸上引橋、瑯岐環(huán)島路互通(連接線工程)和道路。
瑯岐環(huán)島路互通工程自7月份全面鋪開以來,人力和機(jī)械設(shè)備的投入不斷加大,各類履帶吊、輪式吊、龍門吊機(jī)、打樁機(jī)、挖機(jī)、懸挖機(jī)、平板運(yùn)輸車、裝載機(jī)車已達(dá)10多臺;樁基批量成孔,承臺、墩身、現(xiàn)澆箱梁支架施工平面和立體交叉作業(yè),各項工程晝夜推進(jìn)。僅10月份,互通工程就完成了樁基30根,承臺9座,墩身12座,現(xiàn)澆支架1聯(lián)3跨的施工任務(wù)。截至20日,互通工程已完成總樁基量的99%,達(dá)284根;完成總承臺量的55%,達(dá)48座;完成總墩身量的44%,達(dá)38座;現(xiàn)澆梁支架鋪設(shè)3聯(lián)9跨,澆筑現(xiàn)澆梁1聯(lián)。
福州市瑯岐閩江大橋第Ⅱ合同段及連接線工程位于瑯岐側(cè),長約3.122km。包括主橋(瑯岐側(cè)全長646m,含跨中合龍段)、瑯岐側(cè)水中引橋、瑯岐側(cè)陸上引橋、瑯岐環(huán)島路互通(連接線工程)和道路。
瑯岐環(huán)島路互通工程自7月份全面鋪開以來,人力和機(jī)械設(shè)備的投入不斷加大,各類履帶吊、輪式吊、龍門吊機(jī)、打樁機(jī)、挖機(jī)、懸挖機(jī)、平板運(yùn)輸車、裝載機(jī)車已達(dá)10多臺;樁基批量成孔,承臺、墩身、現(xiàn)澆箱梁支架施工平面和立體交叉作業(yè),各項工程晝夜推進(jìn)。僅10月份,互通工程就完成了樁基30根,承臺9座,墩身12座,現(xiàn)澆支架1聯(lián)3跨的施工任務(wù)。截至20日,互通工程已完成總樁基量的99%,達(dá)284根;完成總承臺量的55%,達(dá)48座;完成總墩身量的44%,達(dá)38座;現(xiàn)澆梁支架鋪設(shè)3聯(lián)9跨,澆筑現(xiàn)澆梁1聯(lián)。