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中鐵一局二公司寧西鐵路項(xiàng)目率先完成全線第一根樁基施工

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-10-24  來源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中華鐵道網(wǎng)
核心提示:中鐵一局二公司寧西鐵路項(xiàng)目率先完成全線第一根樁基施工
  10月18日,由中鐵一局二公司承建施工的寧西鐵路增建二線(陜西段)楊塬丹江特大橋14號(hào)墩2號(hào)樁基順利灌注完成,標(biāo)志著該橋進(jìn)入正式施工階段,同時(shí),也是全線完成的首根橋梁樁基施工。

  楊塬丹江特大橋,中心里程DzK156+849,位于商洛市商州區(qū)夜村鎮(zhèn),全長(zhǎng)563.88米,設(shè)計(jì)鉆孔樁80根,墩臺(tái)18個(gè),本次開工的14-2號(hào)鉆孔樁樁徑1.5米,樁長(zhǎng)14米。

  負(fù)責(zé)該段施工的中鐵一局二公司自進(jìn)場(chǎng)以來,積極開展前期工作,在前期地方征地拆遷機(jī)構(gòu)、政策等未出臺(tái)的情況下,不等不靠,主動(dòng)出擊,加強(qiáng)與上級(jí)單位和地方政府的溝通,優(yōu)質(zhì)高效順利的完成了駐地、拌和站、鋼筋加工場(chǎng)以及控制性工程-新黃沙嶺隧道開工等建設(shè)工作。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和大力支持下,項(xiàng)目迎難而上,攻堅(jiān)克難,圍繞“見縫插針”的方針,努力開辟可開工工點(diǎn)。

  經(jīng)過前期精心準(zhǔn)備,楊塬丹江特大橋于10月18號(hào)正式開工。一大早,施工現(xiàn)場(chǎng),鉆機(jī)開足馬力,機(jī)器的轟鳴聲響徹河道,施工、技術(shù)人員各司其職,忙碌而又井然有序,現(xiàn)場(chǎng)呈現(xiàn)出一片繁忙景象。  

  鉆機(jī)的開動(dòng)標(biāo)志著管段內(nèi)樁基施工正式拉開序幕,下午16點(diǎn)30分,楊塬丹江特大橋14-2號(hào)樁基隨著最后一車混凝土的灌注,全線第一根樁基順利完成。
 
 
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