繼百子灣攪拌站入圍北京市軌道交通建設管理有限公司、四元橋攪拌站入圍北京東直門機場快速軌道有限公司之后，近日，住總物資公司商品混凝土中心順義站正式入圍地鐵6號線二期工程商品混凝土合格供方。至此，中心所屬百子灣站、四元橋站、順義站都具備了地鐵工程的供應資格。
2012年前四個月，中心新簽訂的60多份合同中，涵蓋了地鐵7、8、15號線工程，累計合同量達16萬立方米。據(jù)悉，目前中心在施的地鐵工程總量約為40萬方，重點跟蹤的還有地鐵6、7、14號線等近10個標段81萬立方米將陸續(xù)開工。
受2011年通貨膨脹和國家相關(guān)政策的影響，北京混凝土市場需求總量大幅度下降，加劇了市場競爭。面對嚴峻的市場形勢，住總物資公司商品混凝土中心憑借企業(yè)的綜合實力和多年打造起來的品牌效應，積極應對，主動出擊，進軍高端市場，自2002年供應地鐵八通線開始，已先后為地鐵6、7、8、14、15工程累計供應混凝土近50萬立方米。
地鐵工程對混凝土強度、表面光潔度、混凝土顏色等都有嚴格的要求，其供應過程必須保證連續(xù)性。為此，住總物資公司商品混凝土中心成立了以總工牽頭的地鐵工程供應保障系統(tǒng)，針對不同地鐵標段的施工特點制訂了嚴密的保證措施，確保地鐵工程混凝土的質(zhì)量和供應的連續(xù)性，為加快北京城市軌道交通工程建設貢獻力量。
2012年前四個月，中心新簽訂的60多份合同中，涵蓋了地鐵7、8、15號線工程，累計合同量達16萬立方米。據(jù)悉，目前中心在施的地鐵工程總量約為40萬方，重點跟蹤的還有地鐵6、7、14號線等近10個標段81萬立方米將陸續(xù)開工。
受2011年通貨膨脹和國家相關(guān)政策的影響，北京混凝土市場需求總量大幅度下降，加劇了市場競爭。面對嚴峻的市場形勢，住總物資公司商品混凝土中心憑借企業(yè)的綜合實力和多年打造起來的品牌效應，積極應對，主動出擊，進軍高端市場，自2002年供應地鐵八通線開始，已先后為地鐵6、7、8、14、15工程累計供應混凝土近50萬立方米。
地鐵工程對混凝土強度、表面光潔度、混凝土顏色等都有嚴格的要求，其供應過程必須保證連續(xù)性。為此，住總物資公司商品混凝土中心成立了以總工牽頭的地鐵工程供應保障系統(tǒng)，針對不同地鐵標段的施工特點制訂了嚴密的保證措施，確保地鐵工程混凝土的質(zhì)量和供應的連續(xù)性，為加快北京城市軌道交通工程建設貢獻力量。
