記者3日從齊扎公路工程建設(shè)指揮部了解到，齊扎公路建設(shè)項(xiàng)目基層水泥穩(wěn)定沙礫鋪設(shè)施工已基本完成，現(xiàn)進(jìn)入瀝青混凝土路面施工階段，標(biāo)志著齊扎公路建設(shè)進(jìn)入最后攻堅(jiān)階段。據(jù)施工技術(shù)人員介紹，按照目前的施工進(jìn)度，預(yù)計(jì)6月中旬可主體完工。
上午9時(shí)許，記者在齊扎公路工程施工現(xiàn)場(chǎng)看到，施工人員在進(jìn)行路面瀝青鋪裝工作，滿載著瀝青石料的車輛往來(lái)穿梭，大型攤鋪機(jī)緩緩的向路基上攤鋪拌合瀝青，灼熱的瀝青被鋪到公路混凝土基層上，壓路機(jī)隨后跟進(jìn)，將瀝青碾壓平整，在技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)指揮下，各道工序有條不紊，一派如火如荼的繁忙景象。據(jù)介紹，從5月1日起，齊扎公路率先開(kāi)始路面下層瀝青混凝土路面試鋪裝工作。通過(guò)試鋪，工程技術(shù)人員將對(duì)拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓各道工序進(jìn)行觀測(cè)，在驗(yàn)證標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配、油石比含量，確定最佳機(jī)械設(shè)備和人員組合，優(yōu)化碾壓工藝等方面收集分析實(shí)踐數(shù)據(jù)，為全面展開(kāi)施工提供科學(xué)指導(dǎo)。由于要保證路面施工質(zhì)量，鋪到路面的瀝青溫度必須保證在120℃以上，才能保證路面的硬度和平整，這對(duì)施工人員是嚴(yán)峻的考驗(yàn)，目前，施工人員每天可鋪裝1.5萬(wàn)平方米路面，預(yù)計(jì)5月10日開(kāi)始進(jìn)行路面上層瀝青混凝土鋪裝工作。
