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中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)內(nèi)部存分歧 凱雷收購(gòu)徐工再添變數(shù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2007-02-09  來(lái)源:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)  作者:中國(guó)路面機(jī)械網(wǎng)
核心提示:中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)內(nèi)部存分歧 凱雷收購(gòu)徐工再添變數(shù)
  據(jù)英國(guó)金融時(shí)報(bào)報(bào)道,據(jù)知情人士透露,美國(guó)私人股本集團(tuán)凱雷(Carlyle)收購(gòu)中國(guó)徐工機(jī)械(Xugong Construction Machinery)大宗股權(quán)的交易昨日再添變數(shù),原因是中國(guó)監(jiān)管機(jī)構(gòu)內(nèi)部就是否批準(zhǔn)這筆久拖不決的交易仍未達(dá)成共識(shí)。
  
  在徐工機(jī)械進(jìn)行了歷時(shí)一年的公開拍賣之后,凱雷于2005年10月份宣布,同意斥資3.75億美元,收購(gòu)徐工機(jī)械85%的股份。徐工機(jī)械是一家上市公司,其母公司是江蘇省徐州市政府控股的一家集團(tuán)。
  
  隨后,凱雷削減了原先的投資規(guī)模,改為雙方組建一家合資企業(yè),凱雷在其中持50%股份,但相關(guān)交易仍未獲得監(jiān)管機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)。
  
  為打破凱雷投資徐工機(jī)械的僵局,中國(guó)幾個(gè)政府部門去年夏天在北京舉行了三天會(huì)議,試圖就外資投資建筑機(jī)械行業(yè)的政策達(dá)成共識(shí)。
  
  去年11月,中國(guó)國(guó)務(wù)院國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)(Sasac,國(guó)資委)決定,凱雷可以持有50%的股份。許多分析人士預(yù)計(jì),修改后的交易將很快得到中國(guó)商務(wù)部(Ministry of Commerce)乃至國(guó)務(wù)院的批準(zhǔn)。
  
  但一位知情人士表示:“商務(wù)部?jī)?nèi)部持有兩種意見,即支持凱雷和徐工各占一半股份的股權(quán)結(jié)構(gòu)和希望對(duì)交易進(jìn)行進(jìn)一步的修改?!眲P雷拒絕對(duì)此置評(píng)。
  
  不過(guò),沃爾沃(Volvo)上月宣布,已通過(guò)所有監(jiān)管機(jī)構(gòu)(包括商務(wù)部在山東省的下屬機(jī)構(gòu))的審批,完成了收購(gòu)山東臨工工程機(jī)械有限公司(Lingong Construction Machinery) 70%股份的交易。
 
 
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