近日,經(jīng)過中鐵七局五公司鄭(州)焦(作)城際鐵路項目部全體職工晝夜奮戰(zhàn),跨鄭焦晉高速公路特大橋跨S309連續(xù)梁第一段現(xiàn)澆段(77號墩中支點現(xiàn)澆段)混凝土澆筑施工順利完成。這是整個鄭焦城際鐵路率先實現(xiàn)混凝土澆筑的連續(xù)箱梁。
S309連續(xù)梁段設(shè)計跨度(32+48+32)米,設(shè)計混凝土用量1324立方米。本次澆筑的77號墩中支點現(xiàn)澆段長46米,設(shè)計混凝土用量518立方米。公司鄭焦項目部克服資金緊、冬季施工混凝土養(yǎng)護(hù)難度大的困難,由項目經(jīng)理帶頭、項目總工負(fù)責(zé),組建了連續(xù)梁澆筑施工小組,制定施工計劃和細(xì)化流程。項目部全體職工分工明確,冒著嚴(yán)寒,做好了交通疏導(dǎo)、混凝土制作、保溫、運輸、梁體保溫等工作。項目總工譚秀軍堅守在施工一線,在現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo),親手指導(dǎo)勞務(wù)工人作好混凝土振搗。
S309連續(xù)梁段設(shè)計跨度(32+48+32)米,設(shè)計混凝土用量1324立方米。本次澆筑的77號墩中支點現(xiàn)澆段長46米,設(shè)計混凝土用量518立方米。公司鄭焦項目部克服資金緊、冬季施工混凝土養(yǎng)護(hù)難度大的困難,由項目經(jīng)理帶頭、項目總工負(fù)責(zé),組建了連續(xù)梁澆筑施工小組,制定施工計劃和細(xì)化流程。項目部全體職工分工明確,冒著嚴(yán)寒,做好了交通疏導(dǎo)、混凝土制作、保溫、運輸、梁體保溫等工作。項目總工譚秀軍堅守在施工一線,在現(xiàn)場做技術(shù)指導(dǎo),親手指導(dǎo)勞務(wù)工人作好混凝土振搗。