12月22日凌晨，經(jīng)過(guò)中鐵七局五公司鄭(州)焦(作)城際鐵路項(xiàng)目部全體職工兩晝夜奮戰(zhàn)，跨鄭焦晉高速公路特大橋跨S309連續(xù)梁第一段現(xiàn)澆段(77#墩中支點(diǎn)現(xiàn)澆段)混凝土澆筑施工順利完成。這是整個(gè)鄭焦城際鐵路率先實(shí)現(xiàn)混凝土澆筑的連續(xù)箱梁。
此次混凝土澆筑是從12月20日9點(diǎn)40分開(kāi)始。
S309連續(xù)梁段設(shè)計(jì)跨度(32+48+32)m，設(shè)計(jì)砼方量1324立方。本次澆筑的77#墩中支點(diǎn)現(xiàn)澆段長(zhǎng)度46米，設(shè)計(jì)砼方量518立方。公司鄭焦項(xiàng)目部克服資金近，冬季施工混凝土養(yǎng)護(hù)難度大的困難，由項(xiàng)目經(jīng)理帶頭，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，組建了連續(xù)梁澆筑施工小組，制定施工計(jì)劃，細(xì)化流程。項(xiàng)目部全體職工分工明確，冒著嚴(yán)寒，堅(jiān)守工作崗位，充分做好了交通疏導(dǎo)、混凝土制作保溫運(yùn)輸、梁體保溫等工作。項(xiàng)目總工譚秀軍兩天兩夜不合眼，堅(jiān)守在施工第一線，為現(xiàn)場(chǎng)做技術(shù)指導(dǎo)，親手指導(dǎo)勞務(wù)工人做好混凝土振搗，渾身沾滿混凝土，仿佛混凝土雕塑一般。
此次混凝土澆筑是從12月20日9點(diǎn)40分開(kāi)始。
S309連續(xù)梁段設(shè)計(jì)跨度(32+48+32)m，設(shè)計(jì)砼方量1324立方。本次澆筑的77#墩中支點(diǎn)現(xiàn)澆段長(zhǎng)度46米，設(shè)計(jì)砼方量518立方。公司鄭焦項(xiàng)目部克服資金近，冬季施工混凝土養(yǎng)護(hù)難度大的困難，由項(xiàng)目經(jīng)理帶頭，項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)，組建了連續(xù)梁澆筑施工小組，制定施工計(jì)劃，細(xì)化流程。項(xiàng)目部全體職工分工明確，冒著嚴(yán)寒，堅(jiān)守工作崗位，充分做好了交通疏導(dǎo)、混凝土制作保溫運(yùn)輸、梁體保溫等工作。項(xiàng)目總工譚秀軍兩天兩夜不合眼，堅(jiān)守在施工第一線，為現(xiàn)場(chǎng)做技術(shù)指導(dǎo)，親手指導(dǎo)勞務(wù)工人做好混凝土振搗，渾身沾滿混凝土，仿佛混凝土雕塑一般。
