29日上午8:28,于家堡項目Z4線最后一塊頂板混凝土開始澆筑。經(jīng)過緊張有序的作業(yè),于當日19:50順利完成澆筑工作,共用混凝土904方。Z4線最后一塊頂板的成功澆筑標志著Z4線主體結(jié)構(gòu)施工的順利完成,下一步將進入基坑回填階段。
Z4線為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土三跨箱型結(jié)構(gòu),部分Z4線軌道交通地下結(jié)構(gòu)為地下一層,局部三層,基坑深度約24.8m,建筑面積為5795 m2。采用1.2m厚地下連續(xù)墻,墻長61m,坑內(nèi)設(shè)置5~6道水平砼支撐,跨度23米,豎向采用φ500mm工具柱支撐。
Z4線自開工以來,項目部全體人員發(fā)揚不畏艱難、不怕吃苦的精神,精心組織、周密規(guī)劃,制定科學合理的施工方案及安全應急措施。在項目部全體員工的共同努力下,順利完成Z4線最后一塊頂板的成功澆筑,受到業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評。
Z4線為全現(xiàn)澆鋼筋混凝土三跨箱型結(jié)構(gòu),部分Z4線軌道交通地下結(jié)構(gòu)為地下一層,局部三層,基坑深度約24.8m,建筑面積為5795 m2。采用1.2m厚地下連續(xù)墻,墻長61m,坑內(nèi)設(shè)置5~6道水平砼支撐,跨度23米,豎向采用φ500mm工具柱支撐。
Z4線自開工以來,項目部全體人員發(fā)揚不畏艱難、不怕吃苦的精神,精心組織、周密規(guī)劃,制定科學合理的施工方案及安全應急措施。在項目部全體員工的共同努力下,順利完成Z4線最后一塊頂板的成功澆筑,受到業(yè)主和監(jiān)理單位的一致好評。