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中交集團(tuán)“混凝土結(jié)構(gòu)剩余壽命分析系統(tǒng)”獲國(guó)家發(fā)明專利

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-09-27  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司
核心提示:中交集團(tuán)“混凝土結(jié)構(gòu)剩余壽命分析系統(tǒng)”獲國(guó)家發(fā)明專利
  日前,由中交四航局自主研發(fā)的兩項(xiàng)科研成果獲國(guó)家專利,其中“混凝土結(jié)構(gòu)剩余壽命分析系統(tǒng)”獲國(guó)家發(fā)明專利,“一種解決橋頭跳車問(wèn)題的可調(diào)式箱體結(jié)構(gòu)”獲國(guó)家實(shí)用新型專利。 

  “混凝土結(jié)構(gòu)剩余壽命分析系統(tǒng)”主要用于混凝土結(jié)構(gòu)壽命預(yù)測(cè),由混凝土結(jié)構(gòu)耐久性參數(shù)測(cè)量系統(tǒng)、混凝土結(jié)構(gòu)剩余壽命計(jì)算分析系統(tǒng)及預(yù)警系統(tǒng)組成。此項(xiàng)發(fā)明可簡(jiǎn)化實(shí)際操作,提高工作效率。 

  “一種解決橋頭跳車問(wèn)題的可調(diào)式箱體結(jié)構(gòu)”是在剛性橋臺(tái)與柔軟路基之間設(shè)置過(guò)渡區(qū)域,在過(guò)渡區(qū)域設(shè)置可調(diào)式箱體結(jié)構(gòu),當(dāng)路基發(fā)生不均勻沉降時(shí),通過(guò)可調(diào)支座調(diào)整過(guò)渡段箱體結(jié)構(gòu)上方蓋板坡度,可迅速、便捷地使過(guò)渡區(qū)域與路基銜接處路面平順,以消除由剛性橋臺(tái)與柔軟地基的不均勻沉降引起的橋頭跳車隱患。
 
 
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