為全面完成攻堅(jiān)決戰(zhàn)之年的年度目標(biāo)，如期實(shí)現(xiàn)突破重點(diǎn)工程，仁赤17標(biāo)項(xiàng)目部積極響應(yīng)仁赤高速公路總監(jiān)辦、項(xiàng)目辦關(guān)于開展“百日大干”勞動(dòng)競(jìng)賽的號(hào)召，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子超前謀劃、精心組織，全體參建員工上下一心，從大局出發(fā)合理配置資源，于2011年9月11日成功澆筑該標(biāo)段第一片預(yù)制T梁，用實(shí)際行動(dòng)吹響了“百日大干”的號(hào)角。
9月11日中午12點(diǎn)58分，項(xiàng)目經(jīng)理朱清利一聲令下，在爆竹聲和機(jī)械的轟鳴聲中，混凝土從混凝土輸送車中傾瀉而下，大家目光跟隨著料斗的提升，看到料斗中的混凝土順利灌入模板之中，激動(dòng)之情難于言表。經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)緊張有序的施工，順利完成第一片T梁的灌注。
仁赤17標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)克服了場(chǎng)地狹窄、施工難度大等困難，經(jīng)過(guò)場(chǎng)地平整、碾壓，測(cè)量放線，龍門吊軌道、臺(tái)座等一系列嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致施工工序。終于在這個(gè)稻香飄溢的時(shí)節(jié)，于9月8日順利通過(guò)業(yè)主和總監(jiān)辦的驗(yàn)收，成為仁赤高速25個(gè)標(biāo)段中順利通過(guò)驗(yàn)收，開始制梁的第三個(gè)標(biāo)段。通過(guò)驗(yàn)收后制梁隊(duì)全體人員在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下齊心協(xié)力，順利在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)完成支模。
仁赤高速公路RCTJ-17合同段共有6座大橋，1座中橋，分別為黎家溝大橋、青杠坡大橋、大石灘大橋、灣頭1#大橋、灣頭中橋、灣頭2# 大橋和井上田大橋，其中青杠坡大橋、大石灘大橋和灣頭中橋?yàn)榘敕鶚?。所有橋梁上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共計(jì)484片，其中40mT梁60片，其它橋梁30mT梁424片。制梁工作的啟動(dòng)標(biāo)志著該項(xiàng)目?jī)?nèi)外關(guān)系順暢，施工走上正軌，工程施工進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)期。
9月11日中午12點(diǎn)58分，項(xiàng)目經(jīng)理朱清利一聲令下，在爆竹聲和機(jī)械的轟鳴聲中，混凝土從混凝土輸送車中傾瀉而下，大家目光跟隨著料斗的提升，看到料斗中的混凝土順利灌入模板之中，激動(dòng)之情難于言表。經(jīng)過(guò)4個(gè)小時(shí)緊張有序的施工，順利完成第一片T梁的灌注。
仁赤17標(biāo)段預(yù)制梁場(chǎng)克服了場(chǎng)地狹窄、施工難度大等困難，經(jīng)過(guò)場(chǎng)地平整、碾壓，測(cè)量放線，龍門吊軌道、臺(tái)座等一系列嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致施工工序。終于在這個(gè)稻香飄溢的時(shí)節(jié)，于9月8日順利通過(guò)業(yè)主和總監(jiān)辦的驗(yàn)收，成為仁赤高速25個(gè)標(biāo)段中順利通過(guò)驗(yàn)收，開始制梁的第三個(gè)標(biāo)段。通過(guò)驗(yàn)收后制梁隊(duì)全體人員在項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下齊心協(xié)力，順利在預(yù)計(jì)的時(shí)間內(nèi)完成支模。
仁赤高速公路RCTJ-17合同段共有6座大橋，1座中橋，分別為黎家溝大橋、青杠坡大橋、大石灘大橋、灣頭1#大橋、灣頭中橋、灣頭2# 大橋和井上田大橋，其中青杠坡大橋、大石灘大橋和灣頭中橋?yàn)榘敕鶚?。所有橋梁上部結(jié)構(gòu)均為預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，共計(jì)484片，其中40mT梁60片，其它橋梁30mT梁424片。制梁工作的啟動(dòng)標(biāo)志著該項(xiàng)目?jī)?nèi)外關(guān)系順暢，施工走上正軌，工程施工進(jìn)入一個(gè)嶄新的時(shí)期。
