CCTV中國上市公司峰會(huì)暨央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)發(fā)布儀式”。福田汽車(600166)作為“央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)樣本公司”被邀請參加本次盛會(huì)，并憑借“風(fēng)行天下商用車、成長加速新能源”，榮獲“央視財(cái)經(jīng)50o十佳成長上市公司”稱號(hào)。
“央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)樣本公司”，是由中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道聯(lián)合北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、中國人民大學(xué)、南開大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)五大院校，以及中國注冊會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)、大公國際資信評(píng)估有限公司等專業(yè)機(jī)構(gòu)共同評(píng)價(jià)完成，并結(jié)合來自券商研究所、公募基金、私募基金的50家權(quán)威機(jī)構(gòu)的投票結(jié)果，從中國2200家上市公司中評(píng)選而出的佼佼者，是在“成長、創(chuàng)新、回報(bào)、公司治理、社會(huì)責(zé)任”五個(gè)維度中表現(xiàn)優(yōu)異的上市公司榜樣。中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道作為全國市場份額最大、最具影響力的電視財(cái)經(jīng)媒體，希望借此介紹中國優(yōu)秀上市公司，倡導(dǎo)價(jià)值投資理念。
在“央視財(cái)經(jīng)50o十佳成長上市公司”的評(píng)選中，主辦方設(shè)計(jì)了包括營業(yè)收入增長指標(biāo)體系、凈利潤增長指標(biāo)體系、營業(yè)收入增長與投資回報(bào)增長比較指標(biāo)體系、凈利潤增長與投資回報(bào)增長比較指標(biāo)體系等在內(nèi)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹笜?biāo)評(píng)價(jià)體系，并依據(jù)上市公司在2010年全年、2011年上半年及過往年份為社會(huì)、為股東創(chuàng)造財(cái)富的總體表現(xiàn)，從挑選出那些財(cái)務(wù)績效優(yōu)異、治理水平較高、回報(bào)豐厚，擁有一流管理團(tuán)隊(duì)、品牌、戰(zhàn)略的優(yōu)秀上市公司。最終，包括福田汽車在內(nèi)的十家公司獲得這一殊榮，福田汽車也是唯一入選該榜單的A股汽車行業(yè)上市公司。
此次榮膺“央視財(cái)經(jīng)50o十佳成長上市公司”，是對福田汽車成立十五年來取得持續(xù)快速健康發(fā)展成績的肯定。作為自主品牌的領(lǐng)先企業(yè)，福田汽車自1996年成立以來，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，堅(jiān)持“商業(yè)模式、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、人才開發(fā)”的經(jīng)營方針，緊緊抓住中國經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，取得了令人矚目的成績。截至目前，福田汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷自主品牌汽車近500萬輛，連續(xù)七年位列中國商用車第一名，連續(xù)兩年位列全球商用車銷量第一，創(chuàng)造了令業(yè)界稱奇的“福田速度”。2010年，福田汽車年產(chǎn)銷量更突破68萬輛，連續(xù)兩次蟬聯(lián)全球銷量最大的商用車企業(yè)。2011年，福田汽車以388.72億元的品牌價(jià)值位列“中國500最具價(jià)值品牌”第34位，多年穩(wěn)居商用車第一位。
在資本市場上，福田汽車也以業(yè)績的高速增長和良好的股東回報(bào)贏得了廣泛贊譽(yù)。1998年6月，福田汽車在上海證券交易所掛牌上市，由此打通了產(chǎn)業(yè)和金融通道。此后，公司以68%的年度業(yè)績復(fù)合增長率，被業(yè)界譽(yù)為“中國汽車行業(yè)發(fā)展速度最快、成長性最好的企業(yè)”。十五年間，福田汽車借助資本市場融資渠道，不斷展開收購兼并和產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張，并通過IPO、配股、增發(fā)等多種方式直接融資，極大地推動(dòng)了自身產(chǎn)業(yè)規(guī)模的壯大。截至目前，福田汽車旗下已擁有歐曼、歐V、歐馬可、蒙派克(配置 圖庫 口碑 論壇)、迷迪(配置 圖庫 口碑 論壇)、風(fēng)景(配置 圖庫 口碑 論壇)、傳奇、奧鈴、薩普、拓路者、時(shí)代等十一大產(chǎn)品品牌。目前，福田汽車總市值已達(dá)168.72億元，較公司1998年上市之初總市值12.53億元增長了近13倍。公司的快速增長也為股東創(chuàng)造了良好的回報(bào)。2010年，福田汽車實(shí)施10送10派2.8元的優(yōu)厚分配方案，公司股價(jià)也于2010年10月創(chuàng)下了29.09元的歷史新高。
回顧十五年征程，福田汽車的發(fā)展可以分為兩個(gè)階段，第一階段是1996-2000年的企業(yè)創(chuàng)立階段，“四年走出三大步”；第二階段是2001-2010年的商用車全系列發(fā)展階段，即“新三步”戰(zhàn)略階段。通過這十五年的改革、調(diào)整和實(shí)踐，福田汽車圓滿完成了各階段戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了商用車全系列發(fā)展，并成長為中國商用車第一品牌，為未來十年發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。展望未來，從2011到2020年，福田汽車將進(jìn)入第三個(gè)發(fā)展階段。福田汽車將以打造全球品牌、實(shí)現(xiàn)“世界級(jí)汽車企業(yè)”為目標(biāo)，為企業(yè)帶來更快、更高層次的成長。
未來十年，全球汽車市場將穩(wěn)定增長，這將是福田汽車進(jìn)一步做大做強(qiáng)的歷史機(jī)遇。根據(jù)“福田汽車2020”戰(zhàn)略規(guī)劃，福田汽車將以“5+3+1”戰(zhàn)略為核心戰(zhàn)略，抓住國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，拓展新業(yè)務(wù)，培育新利潤增長點(diǎn)。公司已確立汽車與新能源汽車、新能源、汽車物聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)業(yè)、重型機(jī)械五大產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)整車年銷量超過400萬輛，銷售收入超過5000億元，成為世界級(jí)汽車企業(yè)。
這將意味著，未來兩年，將是福田汽車成立15年來調(diào)整量最大的、投資量最大的轉(zhuǎn)型時(shí)期，福田汽車將傾力發(fā)展規(guī)劃中的五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，為跨入世界汽車企業(yè)十強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。首先，汽車和新能源汽車業(yè)務(wù)，未來仍將是福田汽車的主營業(yè)務(wù)，但與以往不同的是，福田將不再是單純的商用車企業(yè)，而將成為綜合性的汽車企業(yè)集團(tuán)；其次，在新能源業(yè)務(wù)方面，福田不僅要生產(chǎn)新能源汽車，還將同時(shí)介入新能源動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、可持續(xù)電源以及與智能電網(wǎng)、智能交通有關(guān)的系統(tǒng)開發(fā)，搶占新能源產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)鏈；第三，在汽車物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，福田汽車將發(fā)展汽車物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)終端設(shè)備、信息服務(wù)、應(yīng)用軟件，并全面跟蹤監(jiān)控汽車電子、中國商用汽車物聯(lián)網(wǎng)中心、網(wǎng)絡(luò)購車平臺(tái)等領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)會(huì)；第四，在金融服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，福田汽車建立自己的汽車金融服務(wù)體系，并圍繞公司業(yè)務(wù)發(fā)展，逐步開展風(fēng)險(xiǎn)投資、私募股權(quán)投資、證券投資等投資銀行業(yè)務(wù)；第五，在重型機(jī)械領(lǐng)域，利用福田汽車品牌和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，開發(fā)汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、礦用車、泵車、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品。
五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的新規(guī)劃，也體現(xiàn)了福田汽車對于中國宏觀經(jīng)濟(jì)未來走勢的全面把握。2010年底，國務(wù)院出臺(tái)了《加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，新能源汽車、新能源和含重型機(jī)械在內(nèi)的高端裝備制造業(yè)均被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)?？梢灶A(yù)見，這些產(chǎn)業(yè)將受到國家的重點(diǎn)扶持，成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長的新引擎，它們具有高速成長的預(yù)期及廣闊的市場前景。沐浴宏觀經(jīng)濟(jì)政策的東風(fēng)并結(jié)合企業(yè)發(fā)展的實(shí)際，福田汽車順時(shí)而動(dòng)，將新能源汽車、新能源和重型機(jī)械列為企業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)方向之一。
“五大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的啟動(dòng)與實(shí)施，意味著福田汽車將迎來業(yè)務(wù)模式與贏利模式的巨大突破，為新一輪跨越式發(fā)展謀篇蓄勢。五大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的啟動(dòng)與實(shí)施，也標(biāo)志著福田正在從一個(gè)單純的汽車制造企業(yè)向一個(gè)以汽車業(yè)務(wù)為核心、以戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為未來業(yè)務(wù)方向的大型企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。”福田汽車黨委副書記、新聞發(fā)言人趙景光表示，“福田汽車2020”戰(zhàn)略將分兩步實(shí)現(xiàn)，第一步是2011-2015年，成為商用車的領(lǐng)導(dǎo)者，突破乘用車，成長為為客戶創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值和注重人文環(huán)保并舉的國際知名汽車企業(yè)；第二步是2016-2020年，成為世界級(jí)主流汽車企業(yè)，進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)。
隨著不久前福田汽車印度工廠建設(shè)項(xiàng)目全面啟動(dòng)，福田已經(jīng)成為中國商用車行業(yè)第一個(gè)在海外建廠的企業(yè)。這也意味著，福田汽車正在加速實(shí)施其國際化戰(zhàn)略，以“5+3+1”的戰(zhàn)略布局全面出擊國際主流汽車市場。據(jù)介紹，“5”指的是福田汽車在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等全球二類市場的5個(gè)重點(diǎn)國家分別建設(shè)一座年產(chǎn)10萬輛的工廠。到2015年，5大海外工廠將全部建成；“3”指的是在北美、歐盟和日韓這3個(gè)全球一類市場取得突破；“1”指的是中國是福田汽車全球總部所在地，是創(chuàng)新中心和業(yè)務(wù)管理與運(yùn)營中心，福田汽車通過深耕中國市場，確保在中國市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
趙景光透露，福田汽車的目標(biāo)是在2015年使海外銷量達(dá)到50萬輛，占總銷量的28%；2020年海外銷量達(dá)到150萬輛，比重達(dá)到38%左右?！拔覀儨y算過，‘5+3+1’戰(zhàn)略中涉及的8個(gè)市場再加上中國，在全球汽車市場中的份額占到87%?！?+3+1’戰(zhàn)略，將成為福田汽車布局全球市場的線路圖和說明書。”趙景光說。而這也將為福田汽車未來的快速發(fā)展和成長插上另一對有力的翅膀。
“央視財(cái)經(jīng)50指數(shù)樣本公司”，是由中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道聯(lián)合北京大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、中國人民大學(xué)、南開大學(xué)、中央財(cái)經(jīng)大學(xué)五大院校，以及中國注冊會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)、大公國際資信評(píng)估有限公司等專業(yè)機(jī)構(gòu)共同評(píng)價(jià)完成，并結(jié)合來自券商研究所、公募基金、私募基金的50家權(quán)威機(jī)構(gòu)的投票結(jié)果，從中國2200家上市公司中評(píng)選而出的佼佼者，是在“成長、創(chuàng)新、回報(bào)、公司治理、社會(huì)責(zé)任”五個(gè)維度中表現(xiàn)優(yōu)異的上市公司榜樣。中央電視臺(tái)財(cái)經(jīng)頻道作為全國市場份額最大、最具影響力的電視財(cái)經(jīng)媒體，希望借此介紹中國優(yōu)秀上市公司，倡導(dǎo)價(jià)值投資理念。
在“央視財(cái)經(jīng)50o十佳成長上市公司”的評(píng)選中，主辦方設(shè)計(jì)了包括營業(yè)收入增長指標(biāo)體系、凈利潤增長指標(biāo)體系、營業(yè)收入增長與投資回報(bào)增長比較指標(biāo)體系、凈利潤增長與投資回報(bào)增長比較指標(biāo)體系等在內(nèi)的科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹笜?biāo)評(píng)價(jià)體系，并依據(jù)上市公司在2010年全年、2011年上半年及過往年份為社會(huì)、為股東創(chuàng)造財(cái)富的總體表現(xiàn)，從挑選出那些財(cái)務(wù)績效優(yōu)異、治理水平較高、回報(bào)豐厚，擁有一流管理團(tuán)隊(duì)、品牌、戰(zhàn)略的優(yōu)秀上市公司。最終，包括福田汽車在內(nèi)的十家公司獲得這一殊榮，福田汽車也是唯一入選該榜單的A股汽車行業(yè)上市公司。
此次榮膺“央視財(cái)經(jīng)50o十佳成長上市公司”，是對福田汽車成立十五年來取得持續(xù)快速健康發(fā)展成績的肯定。作為自主品牌的領(lǐng)先企業(yè)，福田汽車自1996年成立以來，堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向，堅(jiān)持“商業(yè)模式、管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新、人才開發(fā)”的經(jīng)營方針，緊緊抓住中國經(jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇，取得了令人矚目的成績。截至目前，福田汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷自主品牌汽車近500萬輛，連續(xù)七年位列中國商用車第一名，連續(xù)兩年位列全球商用車銷量第一，創(chuàng)造了令業(yè)界稱奇的“福田速度”。2010年，福田汽車年產(chǎn)銷量更突破68萬輛，連續(xù)兩次蟬聯(lián)全球銷量最大的商用車企業(yè)。2011年，福田汽車以388.72億元的品牌價(jià)值位列“中國500最具價(jià)值品牌”第34位，多年穩(wěn)居商用車第一位。
在資本市場上，福田汽車也以業(yè)績的高速增長和良好的股東回報(bào)贏得了廣泛贊譽(yù)。1998年6月，福田汽車在上海證券交易所掛牌上市，由此打通了產(chǎn)業(yè)和金融通道。此后，公司以68%的年度業(yè)績復(fù)合增長率，被業(yè)界譽(yù)為“中國汽車行業(yè)發(fā)展速度最快、成長性最好的企業(yè)”。十五年間，福田汽車借助資本市場融資渠道，不斷展開收購兼并和產(chǎn)業(yè)擴(kuò)張，并通過IPO、配股、增發(fā)等多種方式直接融資，極大地推動(dòng)了自身產(chǎn)業(yè)規(guī)模的壯大。截至目前，福田汽車旗下已擁有歐曼、歐V、歐馬可、蒙派克(配置 圖庫 口碑 論壇)、迷迪(配置 圖庫 口碑 論壇)、風(fēng)景(配置 圖庫 口碑 論壇)、傳奇、奧鈴、薩普、拓路者、時(shí)代等十一大產(chǎn)品品牌。目前，福田汽車總市值已達(dá)168.72億元，較公司1998年上市之初總市值12.53億元增長了近13倍。公司的快速增長也為股東創(chuàng)造了良好的回報(bào)。2010年，福田汽車實(shí)施10送10派2.8元的優(yōu)厚分配方案，公司股價(jià)也于2010年10月創(chuàng)下了29.09元的歷史新高。
回顧十五年征程，福田汽車的發(fā)展可以分為兩個(gè)階段，第一階段是1996-2000年的企業(yè)創(chuàng)立階段，“四年走出三大步”；第二階段是2001-2010年的商用車全系列發(fā)展階段，即“新三步”戰(zhàn)略階段。通過這十五年的改革、調(diào)整和實(shí)踐，福田汽車圓滿完成了各階段戰(zhàn)略目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)了商用車全系列發(fā)展，并成長為中國商用車第一品牌，為未來十年發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。展望未來，從2011到2020年，福田汽車將進(jìn)入第三個(gè)發(fā)展階段。福田汽車將以打造全球品牌、實(shí)現(xiàn)“世界級(jí)汽車企業(yè)”為目標(biāo)，為企業(yè)帶來更快、更高層次的成長。
未來十年，全球汽車市場將穩(wěn)定增長，這將是福田汽車進(jìn)一步做大做強(qiáng)的歷史機(jī)遇。根據(jù)“福田汽車2020”戰(zhàn)略規(guī)劃，福田汽車將以“5+3+1”戰(zhàn)略為核心戰(zhàn)略，抓住國家產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型機(jī)遇，拓展新業(yè)務(wù)，培育新利潤增長點(diǎn)。公司已確立汽車與新能源汽車、新能源、汽車物聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)業(yè)、重型機(jī)械五大產(chǎn)業(yè)，計(jì)劃到2020年實(shí)現(xiàn)整車年銷量超過400萬輛，銷售收入超過5000億元，成為世界級(jí)汽車企業(yè)。
這將意味著，未來兩年，將是福田汽車成立15年來調(diào)整量最大的、投資量最大的轉(zhuǎn)型時(shí)期，福田汽車將傾力發(fā)展規(guī)劃中的五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)，為跨入世界汽車企業(yè)十強(qiáng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。首先，汽車和新能源汽車業(yè)務(wù)，未來仍將是福田汽車的主營業(yè)務(wù)，但與以往不同的是，福田將不再是單純的商用車企業(yè)，而將成為綜合性的汽車企業(yè)集團(tuán)；其次，在新能源業(yè)務(wù)方面，福田不僅要生產(chǎn)新能源汽車，還將同時(shí)介入新能源動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池、可持續(xù)電源以及與智能電網(wǎng)、智能交通有關(guān)的系統(tǒng)開發(fā)，搶占新能源產(chǎn)業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)鏈；第三，在汽車物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，福田汽車將發(fā)展汽車物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)終端設(shè)備、信息服務(wù)、應(yīng)用軟件，并全面跟蹤監(jiān)控汽車電子、中國商用汽車物聯(lián)網(wǎng)中心、網(wǎng)絡(luò)購車平臺(tái)等領(lǐng)域的發(fā)展機(jī)會(huì)；第四，在金融服務(wù)業(yè)領(lǐng)域，福田汽車建立自己的汽車金融服務(wù)體系，并圍繞公司業(yè)務(wù)發(fā)展，逐步開展風(fēng)險(xiǎn)投資、私募股權(quán)投資、證券投資等投資銀行業(yè)務(wù)；第五，在重型機(jī)械領(lǐng)域，利用福田汽車品牌和產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢，開發(fā)汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、礦用車、泵車、混凝土機(jī)械等產(chǎn)品。
五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)的新規(guī)劃，也體現(xiàn)了福田汽車對于中國宏觀經(jīng)濟(jì)未來走勢的全面把握。2010年底，國務(wù)院出臺(tái)了《加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》，新能源汽車、新能源和含重型機(jī)械在內(nèi)的高端裝備制造業(yè)均被列為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)?？梢灶A(yù)見，這些產(chǎn)業(yè)將受到國家的重點(diǎn)扶持，成為拉動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)增長的新引擎，它們具有高速成長的預(yù)期及廣闊的市場前景。沐浴宏觀經(jīng)濟(jì)政策的東風(fēng)并結(jié)合企業(yè)發(fā)展的實(shí)際，福田汽車順時(shí)而動(dòng)，將新能源汽車、新能源和重型機(jī)械列為企業(yè)未來發(fā)展的重點(diǎn)方向之一。
“五大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的啟動(dòng)與實(shí)施，意味著福田汽車將迎來業(yè)務(wù)模式與贏利模式的巨大突破，為新一輪跨越式發(fā)展謀篇蓄勢。五大產(chǎn)業(yè)規(guī)劃的啟動(dòng)與實(shí)施，也標(biāo)志著福田正在從一個(gè)單純的汽車制造企業(yè)向一個(gè)以汽車業(yè)務(wù)為核心、以戰(zhàn)略性新型產(chǎn)業(yè)和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)為未來業(yè)務(wù)方向的大型企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn)。”福田汽車黨委副書記、新聞發(fā)言人趙景光表示，“福田汽車2020”戰(zhàn)略將分兩步實(shí)現(xiàn)，第一步是2011-2015年，成為商用車的領(lǐng)導(dǎo)者，突破乘用車，成長為為客戶創(chuàng)造商業(yè)價(jià)值和注重人文環(huán)保并舉的國際知名汽車企業(yè)；第二步是2016-2020年，成為世界級(jí)主流汽車企業(yè)，進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)。
隨著不久前福田汽車印度工廠建設(shè)項(xiàng)目全面啟動(dòng)，福田已經(jīng)成為中國商用車行業(yè)第一個(gè)在海外建廠的企業(yè)。這也意味著，福田汽車正在加速實(shí)施其國際化戰(zhàn)略，以“5+3+1”的戰(zhàn)略布局全面出擊國際主流汽車市場。據(jù)介紹，“5”指的是福田汽車在俄羅斯、印度、巴西、墨西哥和印尼等全球二類市場的5個(gè)重點(diǎn)國家分別建設(shè)一座年產(chǎn)10萬輛的工廠。到2015年，5大海外工廠將全部建成；“3”指的是在北美、歐盟和日韓這3個(gè)全球一類市場取得突破；“1”指的是中國是福田汽車全球總部所在地，是創(chuàng)新中心和業(yè)務(wù)管理與運(yùn)營中心，福田汽車通過深耕中國市場，確保在中國市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。
趙景光透露，福田汽車的目標(biāo)是在2015年使海外銷量達(dá)到50萬輛，占總銷量的28%；2020年海外銷量達(dá)到150萬輛，比重達(dá)到38%左右?！拔覀儨y算過，‘5+3+1’戰(zhàn)略中涉及的8個(gè)市場再加上中國，在全球汽車市場中的份額占到87%?！?+3+1’戰(zhàn)略，將成為福田汽車布局全球市場的線路圖和說明書。”趙景光說。而這也將為福田汽車未來的快速發(fā)展和成長插上另一對有力的翅膀。
