8月11日,經(jīng)5個多小時的連續(xù)奮戰(zhàn),中鐵七局三公司仙南公路項目湖洋1#大橋首座承臺成功澆筑。
湖洋1#大橋為沈海復線重點控制性工程,跨越雙溪口水庫,主橋為箱型空心墩,最高墩身66.73米,布孔采用變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁。此次澆筑的湖洋1#大橋左橋9#墩承臺長9.3米,寬7米,高2.5米,共澆筑混凝土163立方米。主橋9#承臺的成功澆筑,為后續(xù)的懸臂施工奠定了基礎(chǔ)。
湖洋1#大橋為沈海復線重點控制性工程,跨越雙溪口水庫,主橋為箱型空心墩,最高墩身66.73米,布孔采用變截面連續(xù)剛構(gòu)箱梁。此次澆筑的湖洋1#大橋左橋9#墩承臺長9.3米,寬7米,高2.5米,共澆筑混凝土163立方米。主橋9#承臺的成功澆筑,為后續(xù)的懸臂施工奠定了基礎(chǔ)。