1.新建黔江至張家界至常德鐵路項目建議書通過審批
2011年2月，國家發(fā)展改革委批復(fù)了新建黔江至張家界至常德鐵路項目建議書。建設(shè)該項目，有利于貫徹西部大開發(fā)戰(zhàn)略，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展，完善鐵路網(wǎng)布局，優(yōu)化路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，擴(kuò)大路網(wǎng)覆蓋范圍，提高鐵路運(yùn)輸服務(wù)水平。線路自渝懷鐵路黔江站引出，經(jīng)張家界市至常德市，接入石長鐵路常德站，正線全長約329.2公里。
2.新建合浦至湛江鐵路項目建議書報告通過審批
2011年2月，國家發(fā)展改革委批復(fù)了新建合浦至湛江鐵路項目建議書。建設(shè)該項目，有利于促進(jìn)廣西自治區(qū)和廣東省西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會的協(xié)調(diào)發(fā)展，加快構(gòu)建我國南部沿海鐵路通道，完善路網(wǎng)布局，提高沿海港口集疏運(yùn)能力。線路自廣西沿海鐵路合浦站引出，經(jīng)鐵山港、白沙、青平，由遂溪北至湛江樞紐，正線全長121公里。
3.新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線可行性研究報告通過審批
2011年2月，國家發(fā)展改革委批復(fù)了新建鄭州至徐州鐵路客運(yùn)專線可行性研究報告。建設(shè)該項目，有利于促進(jìn)我國區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展，強(qiáng)化陸橋運(yùn)輸通道，發(fā)揮客運(yùn)專線網(wǎng)絡(luò)效益，提高旅客運(yùn)輸服務(wù)水平。線路起自河南省鄭州市，經(jīng)開封、商丘和安徽省碭山、蕭縣，至江蘇省徐州市，正線全長362公里。
4.新建張家口至呼和浩特鐵路可行性研究報告通過審批
2011年2月，國家發(fā)展改革委批復(fù)了新建張家口至呼和浩特鐵路可行性研究報告。建設(shè)該項目，有利于貫徹國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，加強(qiáng)內(nèi)蒙與京津冀地區(qū)的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，強(qiáng)化京包蘭鐵路運(yùn)輸通道能力，實(shí)現(xiàn)客貨分線，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。線路自張家口地區(qū)張家口南站引出，經(jīng)河北省的懷安，內(nèi)蒙古自治區(qū)的興和、烏蘭察布、卓資，至呼和浩特東站，正線全長286公里。
5.新建荊州至岳陽鐵路可行性研究報告通過審批
2011年2月，國家發(fā)展改革委批復(fù)了新建荊州至岳陽鐵路可行性研究報告。建設(shè)該項目，有利于促進(jìn)湖北和湖南省經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展，加強(qiáng)江漢平原和洞庭湖地區(qū)對外交流，完善鐵路網(wǎng)布局，增強(qiáng)路網(wǎng)機(jī)動性。線路自荊沙線沙市站引出，經(jīng)湖北省的江陵、公安、石首，湖南省岳陽市的華容、君山，引入京廣線岳陽北站，正線全長171公里。
6.新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線可行性研究報告通過審批
2011年2月，國家發(fā)展改革委批復(fù)了新建寶雞至蘭州鐵路客運(yùn)專線可行性研究報告。建設(shè)該項目，有利于貫徹國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略，強(qiáng)化陸橋運(yùn)輸通道能力，構(gòu)建我國鐵路客運(yùn)專線主骨架，實(shí)現(xiàn)通道內(nèi)客貨分線，提高旅客運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量。線路自西寶客專寶雞南站引出，經(jīng)天水、秦安、通渭、定西，至蘭州西站，正線全長400公里。
7.昆明市軌道交通3號線工程可行性研究報告通過審批
2011年1月，國家發(fā)展改革委批復(fù)了昆明市軌道交通3號線工程可行性研究報告。建設(shè)該項目，有利于緩解城市交通擁堵、拓展城市空間、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會可持續(xù)發(fā)展、增強(qiáng)城市綜合競爭力。線路起自石咀站，止于東部客運(yùn)站，線路全長19.5公里，共設(shè)車站19座。
8.無錫市軌道交通2號線工程可行性研究報告通過審批
2011年1月，國家發(fā)展改革委批復(fù)了無錫市軌道交通2號線工程可行性研究報告。建設(shè)該項目，有利于緩解城市交通擁堵、優(yōu)化城市空間布局、改善城市環(huán)境、實(shí)現(xiàn)城市總體規(guī)劃目標(biāo)。線路起自錫宜公路梅園站，止于安鎮(zhèn)西站，線路全長26.6公里，共設(shè)車站22座。
9.武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2010-2017年）通過審批
2011年1月，國務(wù)院批復(fù)了武漢市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2010-2017年）。為支持城市總體規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，盡快發(fā)揮軌道交通的網(wǎng)絡(luò)規(guī)模效益，構(gòu)建城市公共交通體系，武漢市將在2010年至2017年開工建設(shè)1號線西延段、2號線南延段、2號線北延段、4號線二期工程、3號線一期工程、6號線一期工程、7號線一期工程及8號線一期工程，8條（段）線路共142.6公里，新增車站數(shù)112座。
