內(nèi)地進(jìn)入新疆的第二條戰(zhàn)略通道——總長(zhǎng)1245公里的內(nèi)蒙古臨河至新疆哈密高速公路，近日通過(guò)可行性審查，將在2012年正式開工建設(shè)。
內(nèi)蒙古臨河至新疆哈密高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)北京至烏魯木齊公路的未通路段，其中內(nèi)蒙古境內(nèi)青山至白疙瘩(蒙甘界)段886.67公里，擬按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)120公里，分離式路基每幅路基寬度13.75米，工程投資估算318.59億元。工程計(jì)劃2011年完成前期工作。
臨河至哈密高速公路是中國(guó)西部新疆、甘肅、內(nèi)蒙古三省區(qū)國(guó)道主干線網(wǎng)絡(luò)體系的重要組成部分，它的建設(shè)將從根本上改變內(nèi)蒙古最西部阿拉善盟長(zhǎng)期處于國(guó)家干線公路網(wǎng)"死角"和"末梢"的局面。
內(nèi)蒙古臨河至新疆哈密高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)北京至烏魯木齊公路的未通路段，其中內(nèi)蒙古境內(nèi)青山至白疙瘩(蒙甘界)段886.67公里，擬按高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)120公里，分離式路基每幅路基寬度13.75米，工程投資估算318.59億元。工程計(jì)劃2011年完成前期工作。
臨河至哈密高速公路是中國(guó)西部新疆、甘肅、內(nèi)蒙古三省區(qū)國(guó)道主干線網(wǎng)絡(luò)體系的重要組成部分，它的建設(shè)將從根本上改變內(nèi)蒙古最西部阿拉善盟長(zhǎng)期處于國(guó)家干線公路網(wǎng)"死角"和"末梢"的局面。
