阜六鐵路跨高速公路特大體積連續(xù)梁澆筑成功

　　日前，由中鐵二十四局集團江蘇公司承建的阜六鐵路跨阜六高速公路特大橋的（60+100+60米）連續(xù)箱梁7號墩和8號墩的7號塊混凝土澆筑結(jié)束，混凝土澆筑共用43個小時，這次混凝土澆筑成功宣告了整個連續(xù)梁所有混凝土全部澆筑完成。連續(xù)梁混凝土首次澆筑是在2010年8月2號，至今歷時四個多月，澆筑混凝土達3109.6立方，特大體積混凝土連續(xù)梁的澆筑成功為今后施工積累了富貴的經(jīng)驗。

　　阜六鐵路是國家規(guī)劃建設阜陽-六安-安慶-景德鎮(zhèn)鐵路的重要組成部分由鐵道部、安徽省合資建設。阜六鐵路Ⅱ標一分部施工范圍為DK80～DK110,全長30公里，中鐵二十四局集團江蘇公司承建，途經(jīng)白蓮、龍?zhí)?、河口、烏龍、長集、眾興集、曹廟等七個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，該段工程初步設計總概算約4.5億，設計總工期24個月。主要工程數(shù)量為路基土石方250萬施工方，橋梁12座2312延長米，其中控制工程特大橋一座973.3延長米，主跨為60+100+60米預應力混凝土連續(xù)箱梁，大橋3座545.4延長米，中橋七座，涵洞152座，倒虹吸11座。