冬雪來了,不少地方為迅速清除積雪,都備下大量融雪劑。但北京、沈陽等城市卻表示要禁止或限制使用融雪劑。
我們不禁要問,這些不起眼的白色顆粒中,到底潛藏著什么秘密?
■今年年初,北京市內(nèi)植物被融雪劑大面積燒傷,道路綠化帶的植物都有不同程度死亡。僅北京東城、西城等6個(gè)城區(qū),融雪劑造成的綠化植物損失就至少在3000萬元。
■融雪劑對(duì)車的底盤和輪胎會(huì)有侵蝕,容易使底盤生銹,長時(shí)間腐蝕則容易造成底盤損壞,還會(huì)使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋,縮短輪胎的使用壽命。
效果神奇,省城一冬用掉5000噸融雪劑
“路太滑了,根本剎不住車!”13日,貨車司機(jī)李師傅在濟(jì)南南繞城高速出車禍后不住地抱怨。
當(dāng)天,一場雨夾雪降臨省城,路面結(jié)冰,市區(qū)及高速路車禍頻發(fā),輕微交通事故猛增了一倍。
清除冰雪,多數(shù)北方城市的利器就是融雪劑。目前,省城各區(qū)已按兩場中雪的量,儲(chǔ)備了1500多噸融雪劑。
13日下午3時(shí)起,環(huán)衛(wèi)部門的撒布機(jī)齊齊出動(dòng),在市區(qū)部分干道和外環(huán)高架路噴撒融雪劑,當(dāng)天共消耗260多噸。
濟(jì)南自去年開始使用融雪劑,去年雪量比較大,消耗了5000多噸。
“用上融雪劑,再經(jīng)車輛碾軋,路上的冰很快就全化了,效果很神奇?!睗?jì)南市城管局城市保潔處負(fù)責(zé)人介紹。
如果不用融雪劑,保潔人員只能用鐵鍬一點(diǎn)點(diǎn)敲打、清掃,難度非常大。“100平米的結(jié)冰道路,一個(gè)人一小時(shí)也處理不完?!边@位負(fù)責(zé)人說。
融雪劑分為無機(jī)和有機(jī)兩種,前者主要成分是“氯鹽”(氯化鈉、氯化鈣等),又叫“化冰鹽”,成本較低,每噸1000到2000元,主要用于清除城市、高速道路冰雪。
后者主要為醋酸鉀,每噸需上萬元,主要用于機(jī)場等地。
融雪劑溶于雪后,其冰點(diǎn)可降到零攝氏度以下,使道路不易結(jié)冰。如氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,醋酸類可達(dá)-30℃左右,這就是融雪劑的“神奇”所在。
可這樣的好東西,不少地方卻給其戴上了“金箍”——北京今年規(guī)定,60余條重點(diǎn)街道嚴(yán)禁使用融雪劑,沈陽今冬融雪劑使用范圍將減少六成,濟(jì)南市城管局也表示,今冬除雪將以人工、機(jī)械為主,少用、規(guī)范使用融雪劑……
這是為什么?
腐蝕路,殺死樹,污染水,融雪劑罪過大
“融雪劑對(duì)道路和橋梁的腐蝕十分嚴(yán)重?!鄙綎|交通學(xué)院土木工程系教授朱霞介紹,融雪劑主要成分是鹽類,鹽類滲透到鋼筋混凝土中,會(huì)腐蝕鋼筋,破壞路基。
對(duì)瀝青混凝土來說,鹽類物質(zhì)與瀝青作用,容易造成瀝青表面脫落,車輛碾軋后路面很容易破損。
“北京的西直門立交橋使用僅20年就腐蝕破壞,其中一個(gè)原因就是使用了融雪劑?!敝煜颊f。
此外,融雪劑也會(huì)對(duì)綠色植物帶來很大傷害。山東大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院李小明教授介紹,綠色植物是怕鹽的,長期吸收就會(huì)死亡。
2002年北京市首次使用融雪劑,造成4000多棵大樹、4萬多株灌木死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失1500萬元以上。
2009年底,北京至少用了3萬噸融雪劑,創(chuàng)歷年之最。此舉的惡果很快顯現(xiàn)。
今年5月,《法制晚報(bào)》報(bào)道,北京市內(nèi)植物被融雪劑大面積燒傷,道路綠化帶的植物都有不同程度死亡,至少有三成是被融雪劑殺死的。僅北京東城、西城等6個(gè)城區(qū),融雪劑造成的綠化植物損失就至少在3000萬元。
含有融雪劑的雪水滲入地下,還會(huì)造成地下水污染?!稄V州日報(bào)》就曾報(bào)道,2008年初,用在高速公路上的千噸融雪劑,使廣東韶關(guān)農(nóng)村4500人的飲用水源遭到污染。
正因如此,濟(jì)南采取了各種措施來降低融雪劑的損害:必要時(shí)只在主次干道進(jìn)行噴撒,噴撒時(shí)距離綠化帶要兩米遠(yuǎn),不將混有融雪劑的雪堆積在綠化帶中等等。
不但損傷汽車底盤和輪胎,還能腐蝕衣物
其實(shí),融雪劑的危害不僅存在于城市設(shè)施,它還潛藏在每個(gè)人身邊。
14日,記者隨機(jī)采訪了多名市民,大部分市民知道融雪劑,但卻并不了解它的危害。
“不就是白色的顆粒嗎?這種東西對(duì)身體能有什么損害?”市民王立云疑惑地問。
濟(jì)南鑫霖汽車維修廠一位姓魏的負(fù)責(zé)人介紹,每次下雪后,前來店里洗車的車主就多起來。
“融雪劑對(duì)車的底盤和輪胎會(huì)有腐蝕,容易使底盤生銹,長時(shí)間腐蝕則容易造成底盤損壞,還會(huì)使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋,縮短輪胎的使用壽命?!蔽合壬榻B。
對(duì)此,最好的解決辦法就是雪天出行后及時(shí)洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑。
“融雪劑對(duì)人也有一定的腐蝕性,所以環(huán)衛(wèi)工作人員在作業(yè)時(shí)都要求戴手套,穿上特殊的衣服?!睗?jì)南市城管局城市保潔處負(fù)責(zé)人稱。
融雪劑還會(huì)腐蝕鞋底和衣物。記者在一份融雪劑使用說明上就看到:工作人員完成撒布作業(yè)后,衣服要與平時(shí)衣物分開放置,若衣物沾染融雪劑并潮濕,用水沖洗即可。
“為了避免融雪劑帶來的腐蝕作用,行人遇到融雪劑噴撒時(shí)最好遠(yuǎn)遠(yuǎn)避讓。”濟(jì)南市城管局城市保潔處這位負(fù)責(zé)人介紹。
我們不禁要問,這些不起眼的白色顆粒中,到底潛藏著什么秘密?
■今年年初,北京市內(nèi)植物被融雪劑大面積燒傷,道路綠化帶的植物都有不同程度死亡。僅北京東城、西城等6個(gè)城區(qū),融雪劑造成的綠化植物損失就至少在3000萬元。
■融雪劑對(duì)車的底盤和輪胎會(huì)有侵蝕,容易使底盤生銹,長時(shí)間腐蝕則容易造成底盤損壞,還會(huì)使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋,縮短輪胎的使用壽命。
效果神奇,省城一冬用掉5000噸融雪劑
“路太滑了,根本剎不住車!”13日,貨車司機(jī)李師傅在濟(jì)南南繞城高速出車禍后不住地抱怨。
當(dāng)天,一場雨夾雪降臨省城,路面結(jié)冰,市區(qū)及高速路車禍頻發(fā),輕微交通事故猛增了一倍。
清除冰雪,多數(shù)北方城市的利器就是融雪劑。目前,省城各區(qū)已按兩場中雪的量,儲(chǔ)備了1500多噸融雪劑。
13日下午3時(shí)起,環(huán)衛(wèi)部門的撒布機(jī)齊齊出動(dòng),在市區(qū)部分干道和外環(huán)高架路噴撒融雪劑,當(dāng)天共消耗260多噸。
濟(jì)南自去年開始使用融雪劑,去年雪量比較大,消耗了5000多噸。
“用上融雪劑,再經(jīng)車輛碾軋,路上的冰很快就全化了,效果很神奇?!睗?jì)南市城管局城市保潔處負(fù)責(zé)人介紹。
如果不用融雪劑,保潔人員只能用鐵鍬一點(diǎn)點(diǎn)敲打、清掃,難度非常大。“100平米的結(jié)冰道路,一個(gè)人一小時(shí)也處理不完?!边@位負(fù)責(zé)人說。
融雪劑分為無機(jī)和有機(jī)兩種,前者主要成分是“氯鹽”(氯化鈉、氯化鈣等),又叫“化冰鹽”,成本較低,每噸1000到2000元,主要用于清除城市、高速道路冰雪。
后者主要為醋酸鉀,每噸需上萬元,主要用于機(jī)場等地。
融雪劑溶于雪后,其冰點(diǎn)可降到零攝氏度以下,使道路不易結(jié)冰。如氯化鈉溶于水后冰點(diǎn)在-10℃,醋酸類可達(dá)-30℃左右,這就是融雪劑的“神奇”所在。
可這樣的好東西,不少地方卻給其戴上了“金箍”——北京今年規(guī)定,60余條重點(diǎn)街道嚴(yán)禁使用融雪劑,沈陽今冬融雪劑使用范圍將減少六成,濟(jì)南市城管局也表示,今冬除雪將以人工、機(jī)械為主,少用、規(guī)范使用融雪劑……
這是為什么?
腐蝕路,殺死樹,污染水,融雪劑罪過大
“融雪劑對(duì)道路和橋梁的腐蝕十分嚴(yán)重?!鄙綎|交通學(xué)院土木工程系教授朱霞介紹,融雪劑主要成分是鹽類,鹽類滲透到鋼筋混凝土中,會(huì)腐蝕鋼筋,破壞路基。
對(duì)瀝青混凝土來說,鹽類物質(zhì)與瀝青作用,容易造成瀝青表面脫落,車輛碾軋后路面很容易破損。
“北京的西直門立交橋使用僅20年就腐蝕破壞,其中一個(gè)原因就是使用了融雪劑?!敝煜颊f。
此外,融雪劑也會(huì)對(duì)綠色植物帶來很大傷害。山東大學(xué)環(huán)境科學(xué)與工程學(xué)院李小明教授介紹,綠色植物是怕鹽的,長期吸收就會(huì)死亡。
2002年北京市首次使用融雪劑,造成4000多棵大樹、4萬多株灌木死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失1500萬元以上。
2009年底,北京至少用了3萬噸融雪劑,創(chuàng)歷年之最。此舉的惡果很快顯現(xiàn)。
今年5月,《法制晚報(bào)》報(bào)道,北京市內(nèi)植物被融雪劑大面積燒傷,道路綠化帶的植物都有不同程度死亡,至少有三成是被融雪劑殺死的。僅北京東城、西城等6個(gè)城區(qū),融雪劑造成的綠化植物損失就至少在3000萬元。
含有融雪劑的雪水滲入地下,還會(huì)造成地下水污染?!稄V州日報(bào)》就曾報(bào)道,2008年初,用在高速公路上的千噸融雪劑,使廣東韶關(guān)農(nóng)村4500人的飲用水源遭到污染。
正因如此,濟(jì)南采取了各種措施來降低融雪劑的損害:必要時(shí)只在主次干道進(jìn)行噴撒,噴撒時(shí)距離綠化帶要兩米遠(yuǎn),不將混有融雪劑的雪堆積在綠化帶中等等。
不但損傷汽車底盤和輪胎,還能腐蝕衣物
其實(shí),融雪劑的危害不僅存在于城市設(shè)施,它還潛藏在每個(gè)人身邊。
14日,記者隨機(jī)采訪了多名市民,大部分市民知道融雪劑,但卻并不了解它的危害。
“不就是白色的顆粒嗎?這種東西對(duì)身體能有什么損害?”市民王立云疑惑地問。
濟(jì)南鑫霖汽車維修廠一位姓魏的負(fù)責(zé)人介紹,每次下雪后,前來店里洗車的車主就多起來。
“融雪劑對(duì)車的底盤和輪胎會(huì)有腐蝕,容易使底盤生銹,長時(shí)間腐蝕則容易造成底盤損壞,還會(huì)使輪胎氧化、出現(xiàn)裂紋,縮短輪胎的使用壽命?!蔽合壬榻B。
對(duì)此,最好的解決辦法就是雪天出行后及時(shí)洗車,清除掉附著在車身上的融雪劑。
“融雪劑對(duì)人也有一定的腐蝕性,所以環(huán)衛(wèi)工作人員在作業(yè)時(shí)都要求戴手套,穿上特殊的衣服?!睗?jì)南市城管局城市保潔處負(fù)責(zé)人稱。
融雪劑還會(huì)腐蝕鞋底和衣物。記者在一份融雪劑使用說明上就看到:工作人員完成撒布作業(yè)后,衣服要與平時(shí)衣物分開放置,若衣物沾染融雪劑并潮濕,用水沖洗即可。
“為了避免融雪劑帶來的腐蝕作用,行人遇到融雪劑噴撒時(shí)最好遠(yuǎn)遠(yuǎn)避讓。”濟(jì)南市城管局城市保潔處這位負(fù)責(zé)人介紹。