巴西政府13日正式開始為建設(shè)全國第一條高速鐵路競(jìng)標(biāo)，預(yù)計(jì)建設(shè)工程將從2011年開始。
根據(jù)政府競(jìng)標(biāo)文件，連接巴西里約熱內(nèi)盧和圣保羅的高速鐵路項(xiàng)目投標(biāo)成功者將負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)，并獲得40年鐵路經(jīng)營權(quán)。
投標(biāo)的最后期限是今年11月29日，正式競(jìng)標(biāo)將于12月16日在圣保羅證券交易所進(jìn)行。
巴西總統(tǒng)盧拉表示，如加快建設(shè)工期，高速鐵路將能在2016年里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì)前全線通車。巴西政府將高速鐵路的建設(shè)工期定為最多6年，其中部分路段可提前竣工投入運(yùn)行。
據(jù)悉，高速鐵路工程將為巴西在短期內(nèi)創(chuàng)造1萬個(gè)直接和間接就業(yè)機(jī)會(huì)，在鐵路運(yùn)營頭10年創(chuàng)造3萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，在第二個(gè)10年再創(chuàng)3萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
巴西國家地面交通局局長(zhǎng)貝爾納多·菲格雷多說，高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)約需188億美元投資，巴西政府出資113億美元，剩余部分通過其他渠道籌集。
目前已表示參加投標(biāo)的有中國、韓國、日本、德國、法國、意大利和西班牙。
設(shè)計(jì)線路中有90．9公里隧道、103公里橋梁和高架橋。
巴西將成立專門高速鐵路公司監(jiān)管投標(biāo)成功的外國企業(yè)。
根據(jù)政府競(jìng)標(biāo)文件，連接巴西里約熱內(nèi)盧和圣保羅的高速鐵路項(xiàng)目投標(biāo)成功者將負(fù)責(zé)鐵路建設(shè)、運(yùn)營和維護(hù)，并獲得40年鐵路經(jīng)營權(quán)。
投標(biāo)的最后期限是今年11月29日，正式競(jìng)標(biāo)將于12月16日在圣保羅證券交易所進(jìn)行。
巴西總統(tǒng)盧拉表示，如加快建設(shè)工期，高速鐵路將能在2016年里約熱內(nèi)盧奧運(yùn)會(huì)前全線通車。巴西政府將高速鐵路的建設(shè)工期定為最多6年，其中部分路段可提前竣工投入運(yùn)行。
據(jù)悉，高速鐵路工程將為巴西在短期內(nèi)創(chuàng)造1萬個(gè)直接和間接就業(yè)機(jī)會(huì)，在鐵路運(yùn)營頭10年創(chuàng)造3萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，在第二個(gè)10年再創(chuàng)3萬個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)。
巴西國家地面交通局局長(zhǎng)貝爾納多·菲格雷多說，高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)約需188億美元投資，巴西政府出資113億美元，剩余部分通過其他渠道籌集。
目前已表示參加投標(biāo)的有中國、韓國、日本、德國、法國、意大利和西班牙。
設(shè)計(jì)線路中有90．9公里隧道、103公里橋梁和高架橋。
巴西將成立專門高速鐵路公司監(jiān)管投標(biāo)成功的外國企業(yè)。
