根據(jù)年度行業(yè)交通安全管理工作計(jì)劃，沿革三年來形成的行業(yè)交通安全管理模式，6月9日-12日，常州市混凝土協(xié)會(huì)安全委員會(huì)組織上半年度安全巡查。
一、概況：
1. 巡查統(tǒng)計(jì)：攪拌車918輛，汽車泵102臺(tái)，車載及固定泵38臺(tái)，駕駛員1282人。（外地臨時(shí)拌站、非會(huì)員砼企業(yè)未納入統(tǒng)計(jì)）
2. 巡查組成員：協(xié)會(huì)安委會(huì)委員，市車管所警官，區(qū)交巡警大隊(duì)車管警官。
3. 巡查目的：增強(qiáng)安全意識(shí)，發(fā)現(xiàn)事故隱患，提高管理水平。
4. 巡查內(nèi)容：檢查24個(gè)企業(yè)的GPS系統(tǒng)、制度臺(tái)帳，抽查78輛運(yùn)行中攪拌車車況，此外對(duì)油耗等課題進(jìn)行技術(shù)交流。
二、進(jìn)步方面：
1. 領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)有所提高，安管干部配備有所加強(qiáng)，管理素質(zhì)有所提高。
2. 各企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)建立，制度較為健全，華耀、中鋼等小企業(yè)及新企業(yè)起步較高，進(jìn)步明顯，均使用安委會(huì)規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)帳，老企業(yè)新舊臺(tái)帳轉(zhuǎn)換較好。本次檢查重點(diǎn)GPS管理臺(tái)帳、事故臺(tái)帳整體水平有明顯提高。
3. GPS使用率90%以上，超速獎(jiǎng)罰措施基本到位，華耀正籌建試行3G視頻監(jiān)控體系。
4. 車輛車況整體有所好轉(zhuǎn)，抽查中缺陷率有所下降。
5. 協(xié)會(huì)去年提出加大安全管理獎(jiǎng)勵(lì)比例的建議，不少企業(yè)已經(jīng)實(shí)施。如巨凝對(duì)駕駛員采用年資津貼，起點(diǎn)300元/月，每年遞增100元，年度安全獎(jiǎng)?lì)~度1萬多元，大正恒固將車輛月度安全方面獎(jiǎng)勵(lì)從年初150元/月提高至800元/月。對(duì)穩(wěn)定駕駛員隊(duì)伍起了積極作用。
三、主要存在問題:
1. 管理臺(tái)帳尚需完善，一些企業(yè)事故臺(tái)帳有缺項(xiàng)現(xiàn)象，如事故示意圖，最終處理結(jié)果等，GPS管理臺(tái)帳偏于簡(jiǎn)單，記錄不全等。
2. 車輛抽查中普遍問題如制動(dòng)偏松，輪胎螺絲螺帽松動(dòng)，斷裂、燈光失靈等依然存在，各企業(yè)仍存在一些事故隱患。
3. 個(gè)別企業(yè)事故頻率偏高，碰擦，追尾、翻車事故較多，少數(shù)企業(yè)總體車速依然偏快。
4. 語(yǔ)音提示系統(tǒng)損壞率較高，GPS功能尚需升級(jí)，專人監(jiān)管很少。
5. 駕駛員穩(wěn)定性差，新駕駛員事故率較高。
6. 1-5月份業(yè)內(nèi)累計(jì)發(fā)生重大傷亡事故4起，百萬方重大傷亡事故率未有下降。
四、管理對(duì)策：
1. 針對(duì)駕駛員流動(dòng)性強(qiáng)，建議各企業(yè)從薪資至人文關(guān)懷采取措施，增強(qiáng)駕駛員對(duì)企業(yè)的凝聚力，同時(shí)秘書處將企業(yè)安管干部名單分發(fā)各企業(yè)以備查詢。
2. 建議各企業(yè)在提升價(jià)格的同時(shí)，穩(wěn)定駕駛員提成，增大安全、車況、保潔等方面的投入。
3. 建議各區(qū)交巡警大隊(duì)組織轄區(qū)內(nèi)砼企業(yè)安管干部召開定期例會(huì)，安委會(huì)可派員參加，提升區(qū)內(nèi)砼企業(yè)交通安全管理水平。
4. 加大對(duì)駕駛員、輪胎工及設(shè)備、車隊(duì)部門車輛管理力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)、輪胎螺絲、燈光等關(guān)鍵部位的檢查，確保車況良好。
5. 進(jìn)行GPS功能升級(jí)，加強(qiáng)GPS監(jiān)控，選用穩(wěn)定性好的語(yǔ)音提示系統(tǒng)。
6. 重視以往事故案例的教育功能，抓住超速、路口轉(zhuǎn)彎、電動(dòng)車等事故隱患關(guān)鍵點(diǎn)，加大對(duì)駕駛員學(xué)習(xí)教育力度。
一、概況：
1. 巡查統(tǒng)計(jì)：攪拌車918輛，汽車泵102臺(tái)，車載及固定泵38臺(tái)，駕駛員1282人。（外地臨時(shí)拌站、非會(huì)員砼企業(yè)未納入統(tǒng)計(jì)）
2. 巡查組成員：協(xié)會(huì)安委會(huì)委員，市車管所警官，區(qū)交巡警大隊(duì)車管警官。
3. 巡查目的：增強(qiáng)安全意識(shí)，發(fā)現(xiàn)事故隱患，提高管理水平。
4. 巡查內(nèi)容：檢查24個(gè)企業(yè)的GPS系統(tǒng)、制度臺(tái)帳，抽查78輛運(yùn)行中攪拌車車況，此外對(duì)油耗等課題進(jìn)行技術(shù)交流。
二、進(jìn)步方面：
1. 領(lǐng)導(dǎo)安全意識(shí)有所提高，安管干部配備有所加強(qiáng)，管理素質(zhì)有所提高。
2. 各企業(yè)管理網(wǎng)絡(luò)建立，制度較為健全，華耀、中鋼等小企業(yè)及新企業(yè)起步較高，進(jìn)步明顯，均使用安委會(huì)規(guī)定統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)帳，老企業(yè)新舊臺(tái)帳轉(zhuǎn)換較好。本次檢查重點(diǎn)GPS管理臺(tái)帳、事故臺(tái)帳整體水平有明顯提高。
3. GPS使用率90%以上，超速獎(jiǎng)罰措施基本到位，華耀正籌建試行3G視頻監(jiān)控體系。
4. 車輛車況整體有所好轉(zhuǎn)，抽查中缺陷率有所下降。
5. 協(xié)會(huì)去年提出加大安全管理獎(jiǎng)勵(lì)比例的建議，不少企業(yè)已經(jīng)實(shí)施。如巨凝對(duì)駕駛員采用年資津貼，起點(diǎn)300元/月，每年遞增100元，年度安全獎(jiǎng)?lì)~度1萬多元，大正恒固將車輛月度安全方面獎(jiǎng)勵(lì)從年初150元/月提高至800元/月。對(duì)穩(wěn)定駕駛員隊(duì)伍起了積極作用。
三、主要存在問題:
1. 管理臺(tái)帳尚需完善，一些企業(yè)事故臺(tái)帳有缺項(xiàng)現(xiàn)象，如事故示意圖，最終處理結(jié)果等，GPS管理臺(tái)帳偏于簡(jiǎn)單，記錄不全等。
2. 車輛抽查中普遍問題如制動(dòng)偏松，輪胎螺絲螺帽松動(dòng)，斷裂、燈光失靈等依然存在，各企業(yè)仍存在一些事故隱患。
3. 個(gè)別企業(yè)事故頻率偏高，碰擦，追尾、翻車事故較多，少數(shù)企業(yè)總體車速依然偏快。
4. 語(yǔ)音提示系統(tǒng)損壞率較高，GPS功能尚需升級(jí)，專人監(jiān)管很少。
5. 駕駛員穩(wěn)定性差，新駕駛員事故率較高。
6. 1-5月份業(yè)內(nèi)累計(jì)發(fā)生重大傷亡事故4起，百萬方重大傷亡事故率未有下降。
四、管理對(duì)策：
1. 針對(duì)駕駛員流動(dòng)性強(qiáng)，建議各企業(yè)從薪資至人文關(guān)懷采取措施，增強(qiáng)駕駛員對(duì)企業(yè)的凝聚力，同時(shí)秘書處將企業(yè)安管干部名單分發(fā)各企業(yè)以備查詢。
2. 建議各企業(yè)在提升價(jià)格的同時(shí)，穩(wěn)定駕駛員提成，增大安全、車況、保潔等方面的投入。
3. 建議各區(qū)交巡警大隊(duì)組織轄區(qū)內(nèi)砼企業(yè)安管干部召開定期例會(huì)，安委會(huì)可派員參加，提升區(qū)內(nèi)砼企業(yè)交通安全管理水平。
4. 加大對(duì)駕駛員、輪胎工及設(shè)備、車隊(duì)部門車輛管理力度，重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)制動(dòng)、輪胎螺絲、燈光等關(guān)鍵部位的檢查，確保車況良好。
5. 進(jìn)行GPS功能升級(jí)，加強(qiáng)GPS監(jiān)控，選用穩(wěn)定性好的語(yǔ)音提示系統(tǒng)。
6. 重視以往事故案例的教育功能，抓住超速、路口轉(zhuǎn)彎、電動(dòng)車等事故隱患關(guān)鍵點(diǎn)，加大對(duì)駕駛員學(xué)習(xí)教育力度。
