中國(guó)混凝土網(wǎng)
當(dāng)前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 行業(yè)動(dòng)態(tài) » 正文

新能源高鐵和環(huán)保節(jié)能成為化工新材料新引擎

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2010-06-28  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:中國(guó)證券報(bào)
核心提示:新能源高鐵和環(huán)保節(jié)能成為化工新材料新引擎
  申銀萬(wàn)國(guó)發(fā)布化工行業(yè)最新研究報(bào)告稱(chēng),隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的逐步轉(zhuǎn)型,如下新興產(chǎn)業(yè)將成為化工新材料的新引擎:新能源、高鐵和環(huán)保節(jié)能。新能源包括動(dòng)力電池和光伏發(fā)電。目前鋰電化學(xué)品品質(zhì)和成本已經(jīng)成為電動(dòng)汽車(chē)普及的關(guān)鍵瓶頸,鋰電化學(xué)品可以進(jìn)一步分為:正極材料、  負(fù)極材料、隔膜和電解液。未來(lái)隨著電動(dòng)汽車(chē)的發(fā)展,鋰電化學(xué)品將出現(xiàn)井噴,以正極材料磷酸鐵鋰為例,08年全球磷酸鐵鋰的銷(xiāo)量約1500噸,如果未來(lái)采用磷酸鐵鋰為正極材料的HEV/PHEV/EV的數(shù)量均達(dá)到100萬(wàn)輛,那么對(duì)應(yīng)的磷酸鐵鋰的需求量就將達(dá)到14萬(wàn)噸。

  報(bào)告稱(chēng),高鐵相關(guān)新材料為高性能減水劑和工程膠粘劑高鐵建設(shè)是高性能減水劑的短期驅(qū)動(dòng)力,06-09年我國(guó)聚羧酸類(lèi)減水劑年用量CAGR高達(dá)104%,10-12年仍將需要126萬(wàn)噸聚羧酸類(lèi)減水劑,基礎(chǔ)設(shè)施和民用建筑則是高性能減水劑的長(zhǎng)期驅(qū)動(dòng)力。預(yù)計(jì)未來(lái)五年高鐵軌道的建設(shè)可能需要聚氨酯膠粘劑約9萬(wàn)噸,需求將集中釋放。環(huán)保節(jié)能產(chǎn)業(yè)鏈主要涉及高硫容脫硫劑,相關(guān)的上市公司主要有三聚環(huán)保。

  申銀萬(wàn)國(guó)建議增持在生產(chǎn)工藝水平居于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的上市公司:鋰離子電池電解液-新宙邦、正極材料-當(dāng)升科技、光伏用膠和高鐵用膠-回天膠業(yè)、晶硅切割液與聚羧酸類(lèi)減水劑聚醚單體-奧克股份和環(huán)保節(jié)能-三聚環(huán)保。
 
 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

 
推薦企業(yè)

?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權(quán)所有

地址:上海市楊浦區(qū)國(guó)康路100號(hào)國(guó)際設(shè)計(jì)中心12樓 服務(wù)熱線:021-65983162

備案號(hào): 滬ICP備09002744號(hào)-2 技術(shù)支持:上海砼網(wǎng)信息科技有限公司

滬公網(wǎng)安備 31011002000482號(hào)