2010年6月13日上午11時(shí)，汝郴高速公路重點(diǎn)控制工程之一--文明特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)彩旗飄飄，禮花綻放，每個(gè)人臉上都洋溢著歡樂的笑容，文明大橋第一片T梁在這里架設(shè)成功，標(biāo)志著文明大橋施工進(jìn)入一個(gè)新的階段。
由中鐵五局機(jī)械化公司承建的文明特大橋，左幅橋長(zhǎng)l775.38m, 右幅橋全橋總長(zhǎng)1790.88m.最高橋墩高110.4米，平均橋墩高78米，主橋采用66m+6× 120m+66m連續(xù)剛構(gòu)， 有7個(gè)懸臂灌注的T構(gòu)梁，引橋采用T梁架設(shè)，沿高速公路設(shè)計(jì)極限4%的坡度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，有20跨40米T梁230片，合同工期42個(gè)月。
由于文明特大橋施工區(qū)域地形復(fù)雜，全線落差起伏大，架梁端與進(jìn)場(chǎng)便道高差達(dá)120多米，制梁場(chǎng)的設(shè)置存在較大困難；且預(yù)制場(chǎng)地狹小，梁的架設(shè)存在大的安全隱患。面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，該項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng) 后，組織技術(shù)力量反復(fù)論證施工方案，主動(dòng)與設(shè)計(jì)院、業(yè)主聯(lián)系，優(yōu)化梁場(chǎng)方案設(shè)計(jì)，并迅速調(diào)集大量機(jī)械設(shè)備和施工人員，戰(zhàn)雨天、搶晴天，夜以繼日，苦戰(zhàn)苦拼，在短短四個(gè)月內(nèi)完成了制梁場(chǎng)的設(shè)置，搶先預(yù)制出長(zhǎng)40米的混凝土T梁，有效地創(chuàng)造架設(shè)T梁條件。
為保證架橋施工安全順利進(jìn)行，汝郴十四合同項(xiàng)目部作了充分的前期準(zhǔn)備，從人員的培訓(xùn)、方案制定、設(shè)備使用、安全防護(hù)等方面科學(xué)管理，超前謀劃，統(tǒng)籌安排，橋梁下部結(jié)構(gòu)與T梁預(yù)制同步推進(jìn)，確保了T梁架設(shè)的如期進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了橋梁施工的階段目標(biāo)。
由中鐵五局機(jī)械化公司承建的文明特大橋，左幅橋長(zhǎng)l775.38m, 右幅橋全橋總長(zhǎng)1790.88m.最高橋墩高110.4米，平均橋墩高78米，主橋采用66m+6× 120m+66m連續(xù)剛構(gòu)， 有7個(gè)懸臂灌注的T構(gòu)梁，引橋采用T梁架設(shè)，沿高速公路設(shè)計(jì)極限4%的坡度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，有20跨40米T梁230片，合同工期42個(gè)月。
由于文明特大橋施工區(qū)域地形復(fù)雜，全線落差起伏大，架梁端與進(jìn)場(chǎng)便道高差達(dá)120多米，制梁場(chǎng)的設(shè)置存在較大困難；且預(yù)制場(chǎng)地狹小，梁的架設(shè)存在大的安全隱患。面對(duì)困難和挑戰(zhàn)，該項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng) 后，組織技術(shù)力量反復(fù)論證施工方案，主動(dòng)與設(shè)計(jì)院、業(yè)主聯(lián)系，優(yōu)化梁場(chǎng)方案設(shè)計(jì)，并迅速調(diào)集大量機(jī)械設(shè)備和施工人員，戰(zhàn)雨天、搶晴天，夜以繼日，苦戰(zhàn)苦拼，在短短四個(gè)月內(nèi)完成了制梁場(chǎng)的設(shè)置，搶先預(yù)制出長(zhǎng)40米的混凝土T梁，有效地創(chuàng)造架設(shè)T梁條件。
為保證架橋施工安全順利進(jìn)行，汝郴十四合同項(xiàng)目部作了充分的前期準(zhǔn)備，從人員的培訓(xùn)、方案制定、設(shè)備使用、安全防護(hù)等方面科學(xué)管理，超前謀劃，統(tǒng)籌安排，橋梁下部結(jié)構(gòu)與T梁預(yù)制同步推進(jìn)，確保了T梁架設(shè)的如期進(jìn)行，實(shí)現(xiàn)了橋梁施工的階段目標(biāo)。
