2萬億元，用應對全球金融危機一半的錢來建設一個自治區(qū)，5年之后會產生怎樣的變化？
“新疆各項事業(yè)已站在新的歷史起點上?！?月26日，新疆維吾爾自治區(qū)黨委七屆九次全委(擴大)會議上，赴任僅一個月時間的自治區(qū)黨委書記張春賢這樣說。
5月19日，中央新疆工作座談會在北京落幕，為“推進新疆跨越式發(fā)展和長治久安”作出全面籌劃，提出了未來5~10年新疆經濟社會發(fā)展的目標——到2015年新疆人均地區(qū)生產總值達到全國平均水平，城鄉(xiāng)居民收入和人均基本公共服務能力達到西部地區(qū)平均水平；到2020年“實現(xiàn)全面建設小康社會的奮斗目標”。
在如此火熱的新疆建設大潮中，工程機械產品迎來的不僅僅是發(fā)展機遇，更能反映出行業(yè)結構調整的趨勢變化。
能源促使產品大型化
今年1~4月，新疆重點能源項目完成投資95.1億元。其中四大油田完成投資59.4元，新增原油產能23.16億萬噸。作為能源大省，能源建設始終是人們關心的焦點。這一領域對工程機械的需求量非常顯著。
以幾個正在施工的項目為例。
新疆國電紅雁池熱電聯(lián)產工程已完成鍋爐安裝和主廠房封閉。其中有一個很關鍵的環(huán)節(jié)就是鍋爐吊裝———這類工程對汽車起重機和履帶式起重機的需求很大。此外，新疆的風電項目日益增多，業(yè)內企業(yè)也在逐步進行調整，撫挖重工就于今年上海寶馬展推出最新產品——針對3兆瓦風電機組安裝所使用的750噸履帶式起重機，目標市場正是西北地區(qū)。
新疆阿克蘇熱電廠正在進行1號、2號冷卻塔基礎施工和煙囪澆筑。除卻風電工程，幾乎所有的能源建設項目都少不了混凝土澆筑施工，這為混凝土攪拌車、泵車、拖泵等設施帶來了發(fā)展機遇。除此之外，礦山、運輸、物流等機械設備也將因能源建設得到不錯的發(fā)展機遇。
能源建設大型化趨勢日益明顯，工程機械產品大型化之路的重要因素就在于此。這點在起重機領域表現(xiàn)尤為突出，國內履帶式起重機主要生產企業(yè)中有四家已經突破千噸級大關，汽車起重機的千噸級夢想也已經近在眼前。
此外，這些項目的投資建設多具有國家背景，設備采購方面也“不差錢”，工程機械主機制造企業(yè)也不必擔心產品造出來沒有銷路。中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機的設計研發(fā)已經展開，這個噸位將平了目前的世界紀錄。中聯(lián)重科工程起重機分公司副總經理鄭波透露，如無意外，3200噸履帶式起重機將會于今年年底下線。
可以預見的是，這臺履帶式起重機的研發(fā)、制造的投入將以千萬元為單位計算。既然企業(yè)敢放出這樣的話，那就意味著市場上確實存在這樣的需求，更有可能的是，可能已經有買主與他們進行過接洽。
交通建設大戲開唱
4月24日，湖南省委書記張春賢被調到新疆，接替王樂泉，成為新一任新疆維吾爾自治區(qū)黨委委員、常委、書記?？梢灶A測，這一紙任命，將使得筑路機械、養(yǎng)護機械、混凝土及瀝青設備迎來較大發(fā)展機會。
為什么這樣講呢？在擔任湖南省委書記之前，張春賢在當時的交通部工作了整整八個年頭。并于2002年10月到2005年12月?lián)谓煌ú坎块L。因此，他甫一上任，就有人預測新疆的交通建設將迎來發(fā)展高潮。
果不其然，為貫徹落實中央新疆工作座談會精神，交通運輸部部長李盛霖于5月29日到新疆進行實地調研。他在現(xiàn)場承諾，“十二五”規(guī)劃中，新疆公路建設項目投資的補助標準大幅提高，其中，重點公路投資補助標準提高到建安費的50%，車購稅專項資金安排實現(xiàn)翻番。
具體內容有四項，一是重點支持干線公路建設；二是加強國省道改造及兵團干線公路建設；三是加大對農村公路和國邊防公路支持力度；四是推進綜合運輸體系建設。力爭到“十二五”末，基本形成以國家高速公路為主骨架，重要通道東西相連、南北貫通，農村公路和兵團團場、營、連公路四通八達的交通網絡。
這四項內容已經具體到每一條公路項目，比如，重點支持的干線公路烏魯木齊繞城、星星峽至霍爾果斯、吐魯番至喀什、喀什至伊爾克什坦、奎屯至阿勒泰、克拉瑪依至塔城等國家高速公路和區(qū)內重要通道建設。
目前，許多路面機械生產企業(yè)都面對供不應求的局面，許多企業(yè)都在開足馬力生產。此前有人預測，下半年整個行業(yè)的行情將轉淡。但新疆道路建設的大幕一旦拉開，必將為行業(yè)帶來新的增長點。此前，作為邊陲地區(qū)的新疆并不是企業(yè)關注的熱點，但隨著新政策的陸續(xù)出臺，新疆將成為企業(yè)逐鹿的新戰(zhàn)場。
城市建設促進產品結構調整
在中央新疆工作座談會上，中國·喀什經濟特區(qū)正式獲批成立，成為繼深圳、珠海、廈門、汕頭和海南島之后的第六個國家級經濟特區(qū)，也是西北地區(qū)首個經濟特區(qū)。
在“穩(wěn)疆興疆，富民固邊”的戰(zhàn)略方向下，無論是出于穩(wěn)固邊疆，還是民族團結的角度看，不僅是喀什，新疆所有城市的面貌必然在幾年時間內發(fā)生重大變化。這些舉措將直接刺激工程機械行業(yè)的又一大市場——建筑行業(yè)。
建筑行業(yè)的大幅興起必將使得新疆地區(qū)工程機械產品結構發(fā)生重大調整。
在西部地區(qū)，城市施工使用的工程機械量明顯不如東部。大多數(shù)銷往西部的工程機械產品都是應用于礦山領域。這些產品所追求的特點多是結實耐用。精細化和快速施工，是城市建設最顯著的特點。礦山用工程機械不能用于城市施工。起重機械、土石方機械、混凝土設備等產品將大批量進入新疆地區(qū)。
經過幾年時間發(fā)展，隨著城市規(guī)模的不斷壯大，烏魯木齊、喀什等地必然要將地鐵、快速公交系統(tǒng)納入城市發(fā)展的硬性需求中來。旋挖鉆機、盾構機、混凝土泵車等產品的潛在市場非?？捎^。
此外，新疆擁有一批針對中亞地區(qū)的口岸城市。每年從這些城市出口的工程機械產品數(shù)以千計。新疆的逐步發(fā)展將有望在接壤國家中樹立良好的國家形象，從而也將使出口的工程機械產品更易被接受。
“新疆各項事業(yè)已站在新的歷史起點上?！?月26日，新疆維吾爾自治區(qū)黨委七屆九次全委(擴大)會議上，赴任僅一個月時間的自治區(qū)黨委書記張春賢這樣說。
5月19日，中央新疆工作座談會在北京落幕，為“推進新疆跨越式發(fā)展和長治久安”作出全面籌劃，提出了未來5~10年新疆經濟社會發(fā)展的目標——到2015年新疆人均地區(qū)生產總值達到全國平均水平，城鄉(xiāng)居民收入和人均基本公共服務能力達到西部地區(qū)平均水平；到2020年“實現(xiàn)全面建設小康社會的奮斗目標”。
在如此火熱的新疆建設大潮中，工程機械產品迎來的不僅僅是發(fā)展機遇，更能反映出行業(yè)結構調整的趨勢變化。
能源促使產品大型化
今年1~4月，新疆重點能源項目完成投資95.1億元。其中四大油田完成投資59.4元，新增原油產能23.16億萬噸。作為能源大省，能源建設始終是人們關心的焦點。這一領域對工程機械的需求量非常顯著。
以幾個正在施工的項目為例。
新疆國電紅雁池熱電聯(lián)產工程已完成鍋爐安裝和主廠房封閉。其中有一個很關鍵的環(huán)節(jié)就是鍋爐吊裝———這類工程對汽車起重機和履帶式起重機的需求很大。此外，新疆的風電項目日益增多，業(yè)內企業(yè)也在逐步進行調整，撫挖重工就于今年上海寶馬展推出最新產品——針對3兆瓦風電機組安裝所使用的750噸履帶式起重機，目標市場正是西北地區(qū)。
新疆阿克蘇熱電廠正在進行1號、2號冷卻塔基礎施工和煙囪澆筑。除卻風電工程，幾乎所有的能源建設項目都少不了混凝土澆筑施工，這為混凝土攪拌車、泵車、拖泵等設施帶來了發(fā)展機遇。除此之外，礦山、運輸、物流等機械設備也將因能源建設得到不錯的發(fā)展機遇。
能源建設大型化趨勢日益明顯，工程機械產品大型化之路的重要因素就在于此。這點在起重機領域表現(xiàn)尤為突出，國內履帶式起重機主要生產企業(yè)中有四家已經突破千噸級大關，汽車起重機的千噸級夢想也已經近在眼前。
此外，這些項目的投資建設多具有國家背景，設備采購方面也“不差錢”，工程機械主機制造企業(yè)也不必擔心產品造出來沒有銷路。中聯(lián)重科3200噸履帶式起重機的設計研發(fā)已經展開，這個噸位將平了目前的世界紀錄。中聯(lián)重科工程起重機分公司副總經理鄭波透露，如無意外，3200噸履帶式起重機將會于今年年底下線。
可以預見的是，這臺履帶式起重機的研發(fā)、制造的投入將以千萬元為單位計算。既然企業(yè)敢放出這樣的話，那就意味著市場上確實存在這樣的需求，更有可能的是，可能已經有買主與他們進行過接洽。
交通建設大戲開唱
4月24日，湖南省委書記張春賢被調到新疆，接替王樂泉，成為新一任新疆維吾爾自治區(qū)黨委委員、常委、書記?？梢灶A測，這一紙任命，將使得筑路機械、養(yǎng)護機械、混凝土及瀝青設備迎來較大發(fā)展機會。
為什么這樣講呢？在擔任湖南省委書記之前，張春賢在當時的交通部工作了整整八個年頭。并于2002年10月到2005年12月?lián)谓煌ú坎块L。因此，他甫一上任，就有人預測新疆的交通建設將迎來發(fā)展高潮。
果不其然，為貫徹落實中央新疆工作座談會精神，交通運輸部部長李盛霖于5月29日到新疆進行實地調研。他在現(xiàn)場承諾，“十二五”規(guī)劃中，新疆公路建設項目投資的補助標準大幅提高，其中，重點公路投資補助標準提高到建安費的50%，車購稅專項資金安排實現(xiàn)翻番。
具體內容有四項，一是重點支持干線公路建設；二是加強國省道改造及兵團干線公路建設；三是加大對農村公路和國邊防公路支持力度；四是推進綜合運輸體系建設。力爭到“十二五”末，基本形成以國家高速公路為主骨架，重要通道東西相連、南北貫通，農村公路和兵團團場、營、連公路四通八達的交通網絡。
這四項內容已經具體到每一條公路項目，比如，重點支持的干線公路烏魯木齊繞城、星星峽至霍爾果斯、吐魯番至喀什、喀什至伊爾克什坦、奎屯至阿勒泰、克拉瑪依至塔城等國家高速公路和區(qū)內重要通道建設。
目前，許多路面機械生產企業(yè)都面對供不應求的局面，許多企業(yè)都在開足馬力生產。此前有人預測，下半年整個行業(yè)的行情將轉淡。但新疆道路建設的大幕一旦拉開，必將為行業(yè)帶來新的增長點。此前，作為邊陲地區(qū)的新疆并不是企業(yè)關注的熱點，但隨著新政策的陸續(xù)出臺，新疆將成為企業(yè)逐鹿的新戰(zhàn)場。
城市建設促進產品結構調整
在中央新疆工作座談會上，中國·喀什經濟特區(qū)正式獲批成立，成為繼深圳、珠海、廈門、汕頭和海南島之后的第六個國家級經濟特區(qū)，也是西北地區(qū)首個經濟特區(qū)。
在“穩(wěn)疆興疆，富民固邊”的戰(zhàn)略方向下，無論是出于穩(wěn)固邊疆，還是民族團結的角度看，不僅是喀什，新疆所有城市的面貌必然在幾年時間內發(fā)生重大變化。這些舉措將直接刺激工程機械行業(yè)的又一大市場——建筑行業(yè)。
建筑行業(yè)的大幅興起必將使得新疆地區(qū)工程機械產品結構發(fā)生重大調整。
在西部地區(qū)，城市施工使用的工程機械量明顯不如東部。大多數(shù)銷往西部的工程機械產品都是應用于礦山領域。這些產品所追求的特點多是結實耐用。精細化和快速施工，是城市建設最顯著的特點。礦山用工程機械不能用于城市施工。起重機械、土石方機械、混凝土設備等產品將大批量進入新疆地區(qū)。
經過幾年時間發(fā)展，隨著城市規(guī)模的不斷壯大，烏魯木齊、喀什等地必然要將地鐵、快速公交系統(tǒng)納入城市發(fā)展的硬性需求中來。旋挖鉆機、盾構機、混凝土泵車等產品的潛在市場非?？捎^。
此外，新疆擁有一批針對中亞地區(qū)的口岸城市。每年從這些城市出口的工程機械產品數(shù)以千計。新疆的逐步發(fā)展將有望在接壤國家中樹立良好的國家形象，從而也將使出口的工程機械產品更易被接受。
